Problem E-34

[Wodnicki Kamil]

mam problem od jakiegos czasu moje E-34 2.0 24V duzo pali wskaznik pokazuje 20-30L wymienilem przeplywomierz obroty sie ustabilizowaly ale nadal tyle pali wyczyscilem swiece bo przesto byly okopcone i nic sonde wymienilem na nowa 5miesiecy temu na nowa czyzby znowu poszla gdy sie zwiekszy obroty to dymi na czarno

[kozin09]

a ta sonda oryginał czy uniwersalna, pamiętaj że możesz miec dwie sondy - za i przed katalizatorem...

trzeba by było tez sprawdzić cewki, kable WN, może na kompie coś wyjdzie

[Dziki]

Czy olej silnikowy śmierdzi benzyną?

Sprawdz ciśnienie sprężania na każdym cylindrze.

Taki dym w R6 to pierścienie są już uwalone albo mieszanka za bogata,dużo za bogata.A jakie masz obroty jałowe?

[Wodnicki Kamil]

jest tak sonde mam orginalna ..w spalinach czuc paliwo ..podejzewam ze wlasnie ma mieszanke zbyt bogata wymienilem przeplywomierz ale dalej nic

obrot mi skacza 1000 -500 czy moze byc wina czujnika temp. powietrza lub cieczy i gdzie je znajde

[ Dodano: 28 Grudzień 09, 18:28 ]

to musi byc z mieszanka bo tankuje i jak palila 10-13 tak teraz 20-30 i jeszcze jedno wczoraj sprawdzalem swiece na jednej fajce guma byla popekana i widac bylo ze bylo przepalone przez iskre czyli musialo dojsc do przeskoku na silnik czy mozliwe ze moglo uszkodzic czujniki lub sonde

[Importer]

czy moze byc wina czujnika temp. powietrza lub cieczy i gdzie je znajde

Nie wiem jakie sa objawy uszkodzenia czujnika temperatury powietrza (znajduje sie w kolektorze ssacym, od przeputnicy w strone kabiny). Czujnik cieczy jest w przedniej czesci glowicy od strony kolektora ssacego. Objawami uszkodzenia nie jest wieksze zuzycie paliwa, dziala to tak, ze jezeli czujnik jest uszkodzony to komputer przyjmuje temperature cieczy jako 80 stopni i objawia sie to tym, ze auto zle chodzi gdy jest zimne. Skaczace obroty to moze byc silniczek krokowy. Ja proponuje podlaczyc pod komputer i sie okaze, bo zgadujac wydasz duzo kasy niepotrzebnie.

[ Dodano: 28 Grudzień 09, 23:02 ]

W glowicy sa dwa czujniki, czujnik temp. plynu to ten pierwszy od strony rozrzadu.