uszczelka pod głowicą i gasnący silnik

[czarny19]

Więc tak ostatnio pojawił się problem z ubywaniem płynu chłodzącego i zauważyłem że podnosi się poziom oleju więc chyba poszła uszczelka pod głowica pytanko co wymienic przy okazji robienia tej uszczelki , opłaca się wymienić łańcuch rozrządu?

Pytanie drugie od jakiegoś czau mam problem z zapalaniem zimnego silnika tzn , zapala i jak nie przytrzymam gazu to gaśnie , i co ciekawe dopóki wskazówka temp nie minie niebieskiego pola auto się dusi jedzie choćby nie chciało , wskazówka przechodzi za te pole i wszystko wraca do normy czyżby zepsuł się jakiś czujnik?

[Importer]

Jezeli plyn "poszedl" do oleju to na korku wlewu oleju powinien byc bialy nalot, piana. Lancuch mozesz sprawdzic w jakim jest stanie, ale jezeli jest OK to ja bym go nie wymienial, bo orginal, to orginal. Obejzyj glowice od spodu i jezeli jest czarny nagar to mozna wymienic uszczelniacze zaworow. No i oczywiscie wszelkie uszczelniacze "simeringi". W drugim problemie niezbyt Ci pomoge, ale mozliwe, ze jakis czujnik, albo cos co jest odpowiedzialne za wolne obroty.