Tuleje Metalowo-Gumowe przenich wahaczy BMW E36 316i

[pio55]

Witam w jakiej pozycij powinna byc założona tuleje metalowo-gumowa wahacza przedniego poniewaz na tulej jest strzałka do czego ma byc ona skierowana????

Pytam poniewaz u mnie ktos chyba odwrotnie załozył tuleje tzn w niewałsciwym miejscu poniewaz na nowych kompletnych z tym uchem widziałem ze sa one umiejscowione na górze i dole(mam tu na mysli takie dwa gumowe mocowania tulej) a u mnie sa one po bokach czy ma to jakis wpływ na prace zawieszenia???? Dodam ze przenosi mi wszystkie nierównosci drogi i stuki na kieronice.Czy to moze byc tego przyczyna????

[Broder]

jesli dobrze zrozumialem, to masz zalozone tuleje od m3 - acentryczne. Takie tuleje zaklada sie strzalkami do wewnatrz auta. Z tymi tulejami auto sie znacznie lepiej prowadzi. Ponizej foto jak sie montuje te tuleje akurat na przykladzie E30 ale dokaldnie tak samo montuje sie je w e36

[pio55]

To nie takie tuleje ja mam zamontowane normalne z centralnym otworem tylko ze one tez powinny byc powiednio zamontowane w tym uchu. A swoja droga myslałem własnie o takich tulejach od M3 ale zmieni sie przeciez geometria kół wiec chyba nie mozna ich zamontowac do 316i.

[pawelorzechowski]

Te takie gumowe uchwyty powinny byc na dole i u góry tak jak jest w tych nowych. Te stare musiał ktoś źle wprasować w uchwyt. Tuleje od M3 można wstawić do Twojego auta tylko musiałbyś geometrie ustawiać ale wtedy auto inaczej się prowadzi. Jest o niebo lepiej:) Ja mam tuleje poliuretanowe POWERFLEX-a tylko z otworem centralnym i różnica w prowadzeniu jest kolosalna.

[pio55]

Dzieki za wyjasnienie jak maja byc założone te tuleje tak jak mówisz ktos je zle założyl.Ale sa też pełne tuleje z otworem centralnym czy na takich tulejach tez bedzie lepsze prowadzenie czy musza to byc od m3 ale w sumie zmieni sie zbierznosc to po ustawieniu bedzie tak samo wiec chyba moge załozyc pelne tylko z otworem centralnym jak myslicie i nie ruszac wtedy zbierznosci.

[wojtek75]

Moim zdaniem trzeba skontrolować zbierznośc po każdej ingerencji w zawieszenie...oczwiście jesli chodzi o wachacze i końcowki....szkoda opon <bmw_1>

[Broder]

nie wazne czy tuleje beda centryczne czy acentryczne, wazne zeby byly pelne wtedy na pewno odczujesz roznice w prowadzeniu, auto od razu reaguje na ruch kierownica, czuc jak by bylo przyklejone do jezdni.

[pawelorzechowski]

możesz spokojnie zakladac pelne tuleje z otworem centralnym i wtedy ustawienie zbieżności nie będzie konieczne.

[ Dodano: 18 Lipiec 09, 23:16 ]

poszukaj dobrze to w tej cenie znajdziesz poliuretanowe tuleje. stare wybijesz z tych uchwytow a nowe wepchniesz na miejsce i bedzie git:) Ja okazyjnie za swoje tuleje zaplacilem 70zł za komplet.

[ Dodano: 18 Lipiec 09, 23:19 ]

tu masz poliuretanowe

http://moto.allegro.pl/item690708868_bmw_e36_z3_tuleja_wahacza_wahacz_przod_poliuretan.html

[pio55]

Ok dzieki w takim razie kupie pełne i zamontuje znalazłem na allegro oryginaly BMW pełne centryczne za 130 zł. troche duzo to juz chyba do m3 sa tansze oczywiscie zamiennik no ale na tym nie ma co oszczedzac.

[Nazar]

możesz spokojnie zakladac pelne tuleje z otworem centralnym i wtedy ustawienie zbieżności nie będzie konieczne.

[ Dodano: 18 Lipiec 09, 23:16 ]

poszukaj dobrze to w tej cenie znajdziesz poliuretanowe tuleje. stare wybijesz z tych uchwytow a nowe wepchniesz na miejsce i bedzie git:) Ja okazyjnie za swoje tuleje zaplacilem 70zł za komplet.

[ Dodano: 18 Lipiec 09, 23:19 ]

tu masz poliuretanowe

http://moto.allegro.pl/item690708868_bmw_e36_z3_tuleja_wahacza_wahacz_przod_poliuretan.html

Kolego ogladalem te tuleje z twojego linku allegro i mam pytanko ; Jak wymieniales te tuleje to odkrecales caly wachacz czy moze da sie tego uniknac? bo niewiem jak przy waszych wersjach silnikowych ale w 325 jest malo miejsca i ciezkie dojscie. I druga sprawa: ta tuleja z allegro jest bez otoczki-tej metalowej.Zaklada sie w stary uchwyt? jezeli tak to czy posmarowac ja czyms zeby lekko weszla czy da sie bez problemu zalozyc "na sucho"???

[Miro600V]

I druga sprawa: ta tuleja z allegro jest bez otoczki-tej metalowej.Zaklada sie w stary uchwyt? jezeli tak to czy posmarowac ja czyms zeby lekko weszla czy da sie bez problemu zalozyc "na sucho"???

Musisz wybić starą tuleję i wprasować nową. U mnie tuleje są na tyle mocno spasowane w uchwyt, że bez prasy raczej nie dało rady.

[beryl]

znalazłem na allegro oryginaly BMW pełne centryczne za 130 zł

To pewnie takie:

Fajnie napisał "Firmy BMW GERMANY " :lol:

A co sądzicie o tych, chociaż trzeba wtedy zbieżność robić :

[Nazar]

No wlasnie ze nie chodzi mi o te zwykle tuleje.Kolega podal linka z allegro na ktorym sa tuleje pelne z otworem centralnym koloru czerwonego z poli...costam i one nie maja tego metalowego pierscienia(nie chodzi mi o uchwyt ktory przykreca sie do budy tylko o sama tuleje).Pytam bo robilem zawieszenie i zalozylem oryginaly i wytrzymaly mi niecaly rok(te niepelne),wiec podejrzewam ze te "pelne" wytrzymaja dluzej bo sie nie beda obrywac.Jestem z Bytomia a tu mamy drogi prawie ze polne a auto mam na twardym zawieszeniu i niskich profilach.

[pawelorzechowski]

te tulejej poliuretanowe do ktorych wyslalem Ci link nie maja tego metalowego pierscienia. Maja taka srednice ze jak wybijesz stara tuleje razem z tym pierscieniem to idealnie pasuje w uchwyt. Bardzo fajnie się to wbija. Lepiej kupic poliuretany ponieważ są bardziej wytrzymałe od zwyklych tulei

[Nazar]

te tulejej poliuretanowe do ktorych wyslalem Ci link nie maja tego metalowego pierscienia. Maja taka srednice ze jak wybijesz stara tuleje razem z tym pierscieniem to idealnie pasuje w uchwyt. Bardzo fajnie się to wbija. Lepiej kupic poliuretany ponieważ są bardziej wytrzymałe od zwyklych tulei

Alleluja dobry czlowieku:) O taka odpowiedz mi chodzilo.Pozdrawiam "brata"Pawla i dzieki.

[beryl]

Na sąsiednim forum jest to szeroko opisane, fotki, wady, zalety itp.

http://beemka-klub.com/forum/viewtopic.php?t=14977&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Miro600V]

Maja taka srednice ze jak wybijesz stara tuleje razem z tym pierscieniem to idealnie pasuje w uchwyt. Bardzo fajnie się to wbija.

Hmm... Jak u siebie wymieniałem, to wcale takie proste to nie było. Tuleje były tak idealnie spasowane, że bez prasy nie dało rady ich u mnie wyciągnąć z obręczy i założyć nowych, a nawet z nią było nieco męczenia się. Zdejmowanie i zakładanie ich na wahacz też nie jest wcale takie proste z powodu niemal idealnego spasowania (miska z gorącą wodą i mój 120 kg kuzyn dopiero pomogli :lol: ). W ogóle myślałem, że zajmie mi to z godzine max, a okazało się, że całe popułudnie zleciało :roll: Przynajmniej na przyszłość będę wiedział jak się za to zabrać

Pozdrawiam.

[pawelorzechowski]

Skoro tak długo Ci zajęło to w sumie dziwne:P Ja sobie poradziłem z wybiciem tych tulei przy pomocy młotka i kawałka rury:) a wbicie poliuretanow to juz luzik, troszke plynu do naczyn, imadło i wskoczyły bez najmniejszego problemu.

[Miro600V]

Skoro tak długo Ci zajęło to w sumie dziwne:P Ja sobie poradziłem z wybiciem tych tulei przy pomocy młotka i kawałka rury:) a wbicie poliuretanow to juz luzik, troszke plynu do naczyn, imadło i wskoczyły bez najmniejszego problemu.

Najwyraźniej dużo zależy od tego jakie części kupimy i ile stare mają lat. Przyznam, że sam nie spodziewałem się ile z tym będzie u mnie kłopotu

Pozdrawiam.

[pio55]

Czy ktos z was montował jeszcze te pouliretany i sa to juz sprawdzone tuleje jezdzicie juz na tym jakis czas.Prosze o opinie co do tych pouliretanów poniewaz uwazam ze jednak oryginalne tuleje pełne BMW beda chyba lepsze choc własnie nie wiem jak jest w przypadku pouliretanu.Doradzcie co lepiej kupic?????