rafikone Opublikowano 17 Czerwca 2009 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 17 Czerwca 2009 tak czytalem na necie ze to falowanie obrotow i trzymanie sie ich na zakresie okolo 5000br/min i kopcenie wieksze niz normalni to moze byc uszkodzony lub zanieczyszczony nastawnik pompy wtryskowej, i tu pytanie wszystko przed remontem silnika bylo ok pompa nie byla ruszana czy to mozliwe ze przez miesiac jak auto stalo nieuzywane moglo sie cos stac z tym nastawnikiem?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.