Wymiana dyfra

[poncy]

co do żywotności mostu to u mnie chyba padł...dziś jechałem do pracy i w pewnym momencie zblokowało mi z tyłu koła...(jak by na ręcznym) i obrót o 180 stopni...na szczęście nic nie jechało z naprzeciwka...ale to i tak szok przy prędkości 80 km/h..i teraz dziwnie trze w moście tak jakby coś tam pękło...i pytanie czy to padł most (dyfer)...??

[streetracer!]

a może to tylko w kole się coś rozleciało? zablokowało obydwa koła?

[Marcus]

a czy ma znaczenie przy zakupie dyfra czy skrzynia automat czy nie? na ja mam manual e34. czy mozna kupic tylny most z automatu?? i na odwrot zreszta

innymi slowy: mam e34 byl automat zrobilem przekladke i czy powinno sie wymieniac przy takim czyms cos z tych rzeczy???

Edytowane 25 Stycznia 2010 przez Marcus

[poncy]

a może to tylko w kole się coś rozleciało? zablokowało obydwa koła?

raczej nie bo mogłem wrócić powoli do domu...tylko że z huczeniem z tyłu samochodu...wał przekazuje napęd na tylną oś tylko że z wielkim oporem....

[edu2301]

Podlacze sie pod ten temat bo chcial bym zamontowac inny most do swojej buni zeby zwiekszyc Osiagi !!!! cos ktos o takim czyms slyszal Albo co lepiej widzial i robil ???????????

[poncy]

Podlacze sie pod ten temat bo chcial bym zamontowac inny most do swojej buni zeby zwiekszyc Osiagi !!!! cos ktos o takim czyms slyszal Albo co lepiej widzial i robil ???????????

to tutaj mogę Ci pomóc i podpowiedzieć że gdzieś przeczytałem ale nie pamiętam gdzie że można zwiększyć wstawiając dyfer z cos tam inna przekładnią a mianowicie chodzi tam o te ostatnie cyfry na dyrerze (3 ostatnie) ...3.15; 3.38; 4.... i to zmienia całą przekładnie napędy...ale musisz doczytać..

[Tomaszeks_88]

im wyzsze oznaczenie dyfra np 4.10 tym krotsze przelozenia a co za tym idzie wieksza moc wiecej machania dzwignia przy spokojnej jezdzie mniejsze zurzycie paliwa. mniejsza predkosc max.

im nizsze oznaczenia dyfra np 3.40 (jesli takie jest) tym dluzsze przelozenia mniejsza moc ale wieksza predkosc maksymalna. Na trasie moze troche mniej palic.

[Kosa]

może nie moc a przyspieszenie

im krótszy dyfer większe przyspieszenie a mniejsza Vmax, i dłuższy dyfer słabsze przyspieszenie a większa Vmax

[Tomaszeks_88]

tak mialem na mysli przyspieszenie niewiem czemu napisalem moc... sorka :mrgreen:

[edu2301]

to tutaj mogę Ci pomóc i podpowiedzieć że gdzieś przeczytałem ale nie pamiętam gdzie że można zwiększyć wstawiając dyfer z cos tam inna przekładnią a mianowicie chodzi tam o te ostatnie cyfry na dyrerze (3 ostatnie) ...3.15; 3.38; 4.... i to zmienia całą przekładnie napędy...ale musisz doczytać..

jak bys mogl to poszukac to bylo by fajnie glownie chodzi mi o moc i przyspieszenie bo Vmax to tam srednio mi potrzebne i tak nie mam gdzie wrzucic 6 biegu

[poncy]

jak bys mogl to poszukac to bylo by fajnie glownie chodzi mi o moc i przyspieszenie bo Vmax to tam srednio mi potrzebne i tak nie mam gdzie wrzucic 6 biegu

znalazłem cos do tego ale to jest z jakiegoś postu:" Czyli np. jak miałbyś na 3.38 na 5 biegu przy 3tys.obr. 110km/h to na 3.15 miałbyś tą prędkość przy 2,8 -2,9 tys.obr."

Może Ci to troszkę przybliży temat...

[poncy]

No dobra a jak już ktoś wymienił dyfer to niech napisze czy wymieniał do tego jeszcze jakieś tuleje czy poduszki...???