[e46] Brak mocy w BMW 320d 150KM

[akhylez]

Witam!

Mam problem z moim bmw e46 320d 150KM.

Padla mi turbosprezarka, wymienilem ja na regenerowana. Niestety po odebraniu samochodu z serwisu okazalo sie, ze ma 0 mocy, na 4 przy 100 ledwo przyspiesza!

W serwisie powiedzieli mi, ze mozliwymi przyczynami moga byc:

a) zapchany katalizator (na pewno byl zalany ostro olejem po starym turbo i puszcza czasami kleby dymu czarnego)

b) sparciala uszczelka pod intercoolerem, ktora powoduje dostawanie sie powietrza.

Przy okazji wymiany wymienilem odme, olej oraz wszystkie filtry.

Czy ktos moze dokladniej powiedziec, co sie moglo stac, albo jak sprawdzic, czy to wina katalizatora/uszczelki/czegos innego.

Czy mozliwe jest, ze turbosrezarka, ktora kupilem jest niesprawna?

Dodam, ze poprzednia turbosprezarka przy ponad ~2500 obrotow wydawala swist, tej nowej prawie w ogole nie slychac.

Na 1 i 2 wydaje sie w miare ok, ale juz 3,4,5 to dramatycznie malo mocy

Ewentualnie gdzie z tym podjechac?

Prosze o pomoc! uklon_bmw

[AWV]

Turbosprężarka powinna i musi świszczeć (to jej zaleta wg mnie). Myślę, że jest opcja że nowa (regenerowana) turbosprężarka jest niesprawna. Tyle że jak na 1 i 2 biegu jest normalne to trochę się z tym gryzie...

[eko-vit1]

witaj.

moze miec to zwiazek-co lepsze- z przewodami podcisnieniowymi podlaczonyni do "zaworow"-moga byc popenkane- sterujacych turbina,a mozeniekoniecznie-co bardzo zle-miec zwiazek z przepustnicami w kolektorze ssacym-w zaleznosci od wersji-wystepujacych lub nie.

drugi powod-wedlug mnie- moze skonczyc sie oderwaniem w/w przepustnicy co konczy sie laweta, wymiana 1-2 tlokow i remontem kapitalnym glowicy-wariant optymistyczny-mialem podobny problem w 3.0 .

ZACZNIJ OD ZDEMONTOWANIA kolektora ssacego-do wymiany przedodow jest to konieczne i dokladnie sprawdz przepustnice.

jesli cos jest nie tak to je usun .

bez nich autko chodzi tak samo, to tylko tzw. ekologia

pozdrawiam