m40/m20 swap??

[Chacko e30]

Mam e30 318i m40 wczoraj kupiłem e30 320 m20 kupiłem ją ją za grosze jeżdzi i wszystko z nią ok tylko buda pordzewiała i podłoga tez w ciężkim stanie chciałbym przeżucic ten silnik do swojej e30 ale niewiem czy to sie opłąca tracic czas?? i czy to trudne jest az tak jak to mówią??.szkoda mi tego silnika 2.0 jest po remoncie i nigdy nie jezdził na gazie kompresje ma bdb po 11 na każdym cylindrze nie zalany olejem ani nic. jakie macie zdanie na ten temat?? pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw

[tazunio]

osobiscie wiekszego sensu nie widze :wink:

[b129]

Jak tylko masz czas na zabawe z tym i warunki tzn.kanał,wyciagarke do silnika,klucze itp.to czemu nie,tym bardziej ze masz wszystkie graty,wystarczy przełozyc.W jezdzie sie nic nie zmieni bo 2 litry to wół,ale 6 garow bys miał.

Pozdro

[DIEGO E30]

Mam e30 318i m40 wczoraj kupiłem e30 320 m20 kupiłem ją ją za grosze jeżdzi i wszystko z nią ok tylko buda pordzewiała i podłoga tez w ciężkim stanie chciałbym przeżucic ten silnik do swojej e30 ale niewiem czy to sie opłąca tracic czas?? i czy to trudne jest az tak jak to mówią??.szkoda mi tego silnika 2.0 jest po remoncie i nigdy nie jezdził na gazie kompresje ma bdb po 11 na każdym cylindrze nie zalany olejem ani nic. jakie macie zdanie na ten temat?? pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw pytanie_bmw

jak masz pojecie to przekładaj

[Pablo 520]

Chociaż ekonomicznie to nieuzasadnione bo tylko parę kucy więcej a spalanie sporo wzrośnie

to ja bym przełożył. Zresztą zrozumiesz jak podczas jazdy posłuchasz 6 cylindrów tuż przed odcięciem :mrgreen: 4 cylindry nie brzmi już tak jak 6. A chyba po to kupiłeś <bmw> żeby mieć fun z jazdy.

Pozdrawiam i życzę powodzenia w przekładaniu <bmw_1>

[Danich]

kolego jeżeli twoja buda również jest pordzewiała to raczej nie ma sensu

a tak napoważnie to w bmw powinien byś silnik najmniejszy 6r

uważam że jak najbardziej przekładaj nie masz n ic do stracenia

[adax997]

koledzy mają racje ja też bym przełożył bo sam w swojej e30 zmieniłem silniczek z 2.0 m 20 na 2.5 24v na podwójnym vanosie ,a co do twojej jak tamta druga też jest zgnita bejca to najpierw zrób blacharke a pózniej silniczek tylko wtedy to zajmie troszku czasu tobie i oprórzni portfelik 8) :wink <bmw_3>

[Chacko e30]

własnie ta m40 jest zdrowa i dlatego mysle ze chyba warto sie pobawic ojciec ma warsztat troche dłubie w mechanice mam podnosnik cały sprzęt potrzebny do swapa,i co najwazniejsze mam drugie autko jak bym postamił swoje beemki na warsztacie;D:D:D

[PiterOKL]

na mądry rozum nie oplaca sie bo zdrowe m40b18 pojedzie tak jak m20b20 a spalanie ma duzo nizsze. jednak ja mimo wszystko bym przelozyl bo jednak dzwiek 6cylindrow ''to jest to'' dlatego kupilem 320i zamiast 318i/318is

[Chacko e30]

spalanie to nie problem przed bmw jezdziłem audi 2.3l która miałą coś nie tak i paliła 18-20l benzyny i zrobiłem tym autkiem prawie 20 tys. km przez 14miesięcy ;D:D

[AWV]

Chacko e30, spalało ci 18-20l na 100km... wow to chyba but non stop

Ja mam 2,5 i spalanie średnie to 10l (no przy bucie to fakt 18-20l)

[Chacko e30]

ale takie spalanie miałem w audi 2.3 l automat!! smigałem czymś takim bez prawka ojciec mi kupił na 17 urodziny;D:D ona miała wydmuchaną uszczelke pod kolektorem ssącym tak mi sie wydaje pływała na obrotach pomiedzy 1000-1700, wymieniałem silniczek krokowy i dalej to samo;D"D ale depniecie miała nią pojechałem pierwszy raz 220km/h ;D:D;D

[AWV]

No nawet na automat, to moim zdaniem spore spalanie miała twoja furka. Widocznie coś nie tak tam było - jak piszesz.