E39 Co wybrac? 2800 benzyna+Gaz czy 3000 diesel

[PawełWilk]

Witam. mam pytanie odnosnie kupna Bmw e39. Szukam E39 z mocnym silnikiem. Mam dwie opcje 528 + Gaz 1997r za 17500 albo 530D 1999r za 19000 do rejstracji. Przy tym diselku jest jeszcze troche pracy kosmetycznej. Co radzicie?

[Tukan]

Witam. :mrgreen:

Ja radziłbym benzyne. 530d za tą cene będzie prawdopodobnie padnięta,no i prócz tego sam piszesz że do roboty troche jest.

Swoją drogą-mój kumpel szuka E39 do 17tys. i oglądał już z 15 w tej kwocie.szkoda gadać... <bmw_4>

[Gość Mordulec]

Poniżej 20tys E39 to bedzie raczej szrot-wagen , niestety za zadbany egzemplarz

E39 w dobrym stanie trzeba dac w okolicach 22-23tys w góre , jesli znajdziesz cos

taniej w przyzwoitym stanie to albo bedzie fart albo poprostu sprzedający bedzie

zmuszony szybko spieniężyć auto.

Do 20tys znajdziesz w dobrym stanie ale raczej z duzymi motorami np 540i :wink:

[sowa]

Mnie to diesel chyba nigdy nie przekona (choć miałem chwilę "załamania"). Mimo że technika poszła do przodu i teraźniejsze dizle są o niebo lepsze niż te z przed 15-20 lat, a osiągi nieraz lepsze niż w benzynie, to nadal są delikatniejsze niż Pb, zarówno wtryski jak i turbiny. Wiadomo że zależy to od właściciela jak eksploatuje, ale kupując nie wiemy kto jak traktował dane auto. Benzyna może znieść więcej moim zdaniem i jeśli chodzi o jakiekolwiek naprawy będzie tańsza,

[Forest]

O dieslu w tej cenie nawet nie myśl.

[damiano]

E39 w dobrym stanie trzeba dac w okolicach 22-23tys w góre

Tego się trzymaj, okazje to.............. szkoda gadać <bmw_4>

A co do wyboru, to tylko benzynka, może być z porządnym sekwencyjnym gazem <bmw_1> , diesle są strasznie drogie w utrzymaniu <bmw_3>

[Forest]

diesle są strasznie drogie w utrzymaniu <bmw_3>

Co masz na myśli?W marcu mija rok jak jeżdżę dieslem i poza nowym akumulatorem i przekaźnikiem od klimy w nic nie musiałem inwestować...Jeśli wiesz jak postępować z turbiną to auto nie powinno sprawiać problemów.A niejedna benzyna wymięka.Na youtube jest filmik e46 2.8 benzyna vs e46 330d na 1/4 mili.Benzynka niestety została sporo w tyle

[AWV]

Kupuj benzynę ale najlepiej bez gazu

[Bawarjan M5]

Witam! jesli moge sie wypowiedziec to wybralbym diesla co tez uczynilem do tej pory jezdzilem zawsze w benzynie mialem e34 2,5litra 24v potem e39 2,8 i powiem ci ze super mi chodzily na sekfencji lovato ale postanowilem kupic diesla i okolo 3 miechow temu kupilem e39 3,0 w dieslu zanim postanowilem to zrobic sporo poczytalem na temat tego silnika rozmawialem z ludzmi ktorzy mieli takie cos i powiem nikt niepowiedzial inaczej jak poprostu rewelacja ten silnik jest nie do zniszczenia najlpeszy silnik jaki moze byc byl uznany silnikiem roku i jak niebedziesz katowal turbiny na zimnym silniku to ona bedzie chodzila bardzo dlugo a silnik jeszcze dluzej kazdy kto mial i sie zna powie ci ze silnik 3,0diesle w bawarce oparty na najnowszym systemie zasilania common rail to rewelacja ja mam i powiem ci ze nic nierobie poprostu leje i jezdze a buta ma niesamowitego zbiera sie duzo lepiej niz moje 2,5litra kazdy kto mial wie jak chodzi ten silnik rasowy chod i zbiera sie jak benzyna w koncy ma prawie 200klaczy wiec jest czym pocisnac ale jak koledzy mowia na takie cos trzeba wydac przynajmniej 30dychy a jak niemasz to wez w benzynie z gazem cos kolo 20tys bo za zadbanego dieselka 3,0 niestety trzeba sie duzo wiecej wyplacic.pozdrawiam

[AWV]

No tak, ale kupić e39 530d za tą kasę będzie ciężko (żeby była zdrowa). Dlatego ja doradzam benzynę bo jest o wiele większa szansa, żeby kupić dobry egzemplarz

[PawełWilk]

Co prawda diesel wyglada ladniej ale skoro mowicie ze za taka cene to jakas padaka to jeszcze sie wstrzymam. A benzynka jest zadbana gaz zalozony fachowo bo gosc zakladal go w warsztacie mojego bardzo dobrego znajomego, u ktorego ja tez jestem stalym klientem. i co nawazniesze autem jezdzi gosc ok 45 lt.

[ Dodano: 17 Marzec 09, 21:43 ]

kolego damiano widze ze masz e39 528 co mozesz mi powiedziec o tej Bawarze. A moze masz jakies materialy na necie co do tego modelu i silnika

[Forest]

Witam! jesli moge sie wypowiedziec to wybralbym diesla co tez uczynilem do tej pory jezdzilem zawsze w benzynie mialem e34 2,5litra 24v potem e39 2,8 i powiem ci ze super mi chodzily na sekfencji lovato ale postanowilem kupic diesla i okolo 3 miechow temu kupilem e39 3,0 w dieslu zanim postanowilem to zrobic sporo poczytalem na temat tego silnika rozmawialem z ludzmi ktorzy mieli takie cos i powiem nikt niepowiedzial inaczej jak poprostu rewelacja ten silnik jest nie do zniszczenia najlpeszy silnik jaki moze byc byl uznany silnikiem roku i jak niebedziesz katowal turbiny na zimnym silniku to ona bedzie chodzila bardzo dlugo a silnik jeszcze dluzej kazdy kto mial i sie zna powie ci ze silnik 3,0diesle w bawarce oparty na najnowszym systemie zasilania common rail to rewelacja ja mam i powiem ci ze nic nierobie poprostu leje i jezdze a buta ma niesamowitego zbiera sie duzo lepiej niz moje 2,5litra kazdy kto mial wie jak chodzi ten silnik rasowy chod i zbiera sie jak benzyna w koncy ma prawie 200klaczy wiec jest czym pocisnac ale jak koledzy mowia na takie cos trzeba wydac przynajmniej 30dychy a jak niemasz to wez w benzynie z gazem cos kolo 20tys bo za zadbanego dieselka 3,0 niestety trzeba sie duzo wiecej wyplacic.pozdrawiam

Podpisuję się pod tym <bmw_1>

[maciek_bodek]

2.8 super silnik, na gazie przejeździłem w e36 ponad 50 tys. bez żadnych problemów. Ale do e39 trochę słaby może się czasem wydawać. Teraz mam 4.4 i można taką wyrwać nawet u sąsiadów na zachodzie za dobrą kasę. To jest auto nie do zmęczenia, jeszcze jak automat to masz gwarancje że motor raczej zdrowy i auto nie piłowane jak manuale.

[Kevin]

6 lat jezdze osobiscie 528i na podwójnym Vanosie i nie ma lepszego auta (m technik zawieszenie to podstawa według mnie) i silnika dla mnie. Chociaż 530d jest identycznie rewelacyjny a jednak w spalaniu o 2 litry ekonomiczniejszy, ale drozszy w zakupie. Na temat 528i w skrócie, nie do zajechania, moc przyzwoite spalanie i ładna praca silnika towarzyszy mi od początku jak zrobilem 200tys km tak było wszystko ok jest i będzie. Wymieniam tylko filtry olej, płyny i nic więcej. Polecam na podwójnym Vanosie (od roku 99). Jakbys też wybierał to staraj sie zakupic z fabryczną zawiechą M.

[radzio]

gaz to do zapalniczek i kuchenek gazowych!!!jakby to miało jeździć na gazie to fabryka by założyła!!!

[Tomaszeks_88]

3.0 D swietny silnik oszczeddny dynamiczny mocny. minus tego auta to skrzynia do robienia prawie kazdy egzemplarz od 4tys w gore....

2.8 swietny silnik dynamiczny mocny paliwo rzerny swietnie spisuje sie na dobrym gazie.

Oby dwa auta znam od paru lat i moge o nich napisac przocz tego co wyzej

3.0 D:

pali miasto ponizej 10l/100km

trasa ok 7l/100km

niezawodny silnik

dosc cichy

jeden podstawowy minus tego auta to te skrzynie automatyczne GM oraz przebiegi (wiadomo po co niemcowi Diesel)

2.8i + gaz

spalania

Miasto: ok 20l/100km

Trasa ok 12l100km

bardzo wytrzymala jednostka

mega cicha

bezawaryjna

same plusy oprocz spalania.

Oby dwa auta znam od ok 2lat i znam dokladnie ich stan wiec to co napialem to sa informacje oparte o uzytkownikow.

Co do bicia piany niema co pisac ze cos jest lepsze od 22tys i ze 20tys bedzie gorsze... trzeba podpiac do kompa i zobaczyc co drzemie w Beemce. Podstawa to przebieg !!!!

[Tomaszeks_88]

co do uzytkownika 2.8i + gaz to 20l/100km to tak raczej jak na niego ekonomicznie srednio ma grubo ponad 20l/100km 22 23.... Ale bardzo ciezka noga

[dizer]

wiesz ja bym bral 528i z sekwa bo sam takiej szukam tylko ze sianko na nia bede mial oklo stycznia. mialem diesla tylko e34 525tds automat i powiem Ci ze fajny dzwiek ale bez szalu z moca scigalem sie ostatnio 530d e39 automatem z 525i e34 manualem i e34 mnie polknela bez problemu

[dizer]

a jeszcze bym mial pytanko e39 528i z sekwa ile moze lyknac w manualu?

[Kevin]

E39 2.8 na podwójnym Vanosie czyli egzemplarze od polowy 98r pali 7,6 do 10 na trasie, miasto ok 10 litrow !!! Jak jade autostrada ok 210km/h cala trase to 11,7 spala. Rewelacja osiągi, w tej budzie idealnie sie sprawuje i nie jest za słaby. Gdyby byl to bym nie użytkowal 6 lat a nadal mam i jestem zadowolony.

[dizer]

dzieki kevin a jakies wady zauwazyles ktore moga duzo kosztwac??

[oggy]

528 pali ci 10 po miescie? No jaj sobie nie robmy.... nie znam ZADNEGO 528, ktore w miescie spalalo by ponizej 12. (z przynajmniej 5 znanych mi samochodow). Za to zgodze sie do co spalania po trasie - jest jak najbardziej realne, ze srednia polozona w granicach 8,4

[Kevin]

Wady to czujjniki ABS nic więcej. ok. 10 pali po mieście na podwójnym Vanosie jest oszczędny, a może ja mam inną sztuke?? 530d są mocniejsze a ja ktakie objeżdżałem, może idealnie trafilem, na hamowni wyszlo mi 199KM to też więcej niż fabryka.

[dizer]

a jak CI sie vanosik spisuje??

[Kevin]

Ani razu nie naprawialem, na hamowni wyszlo ze niby vanos ale to na pewno sprzeglo i po weekendzie mechanik bedzie mial czas i wymieni na nowe fabryczne z dociskiem to jedyna naprawa przez 6 lat. I jeszcze 3 lata temu pompa wody.