filtr stozkowy i silnik ?

[luk4sh88]

mam pytanie czy warto wstawiac filtr stozkowy do silnika 1.8i 115 konikow czy to wogole cos da czy tylko wyrzucenie kasy w bloto ??

[Eryk325e36]

Da zmiane dzwieku pod maska , oraz przyspieszone zuzycie silnika - czytaj wiecej powietrza wiecej brudu :mrgreen: zle zamontowany stozek to spadek mocy. <bmw_3>

[Rafałs]

Nie jest tak do końca... :wink:

fakt źle założony filtr stożkowy może wszystko pogorszyć ale jeżeli zrobisz to tak jak być powinno to odczujesz różnice :

1-odpowiedniej długości dolot

2-odpowiedni filtr

3-osłona termiczna filtra

4-doprowadzenie zimnego powietrza do filtra

5-(i to praktycznie najważniejsze to lekkie zwiększenie dawki paliwa... np. zmiana elektroniki czy kupno regulatora ciśnienia paliwa) by zachować odpowiednia mieszankę :lol:

oczywiście wszystkie pierwsze 4 zabiegi wpłyną na osiągi lecz dość nieznacznie....

ps. zobacz na link w moim opisie

[Eryk325e36]

Hmm tylko ze dlugosc dolotu ma ogromny wplyw na charakterystyke krzywej momentu obrotowego. Jesli kombinujesz z jakims tanim badziewiem to efekty raczej beda odwrotne. Jak chcesz sie bawic w takie klocki w celu polepszenia osiagow to trzeba wydac duuuzzo pieniedzy.No i bez strojenia i hamownii sie nie obejdzie. Jest gdzies w necie fajny przyklad na Alfach Romeo jedna w dieslu druga w benzynie jaki wplyw ma zmiana w jednym przypadku na stozek w drugim na sportowa wkladke czyli sportowy filtr w miejsce orginalnego :mrgreen:

[Rafałs]

więc najlepiej długość dolotu zrobić w taki sposób by była jak najbardziej podobna do seryjnego układu...

[beryl]

widziałem stożek za 50 zł, wiadomo z jakiej aukcji, w którym z siatki oderwał się ten papier filtrujący i poleciał sobie do silnika, także filtrowanie powietrza było z gradacją zanieczyszczeń około 2mm. Taka przestroga przed chińskimi stożkami.

[AWV]

Jeśli już ktoś zdecyduje się na stożek to nie może to być coś z niższej półki. Tu trzeba kupić już "konkretny" sprzęt i zamontować go profesjonalnie, gdyż każdy błąd może mieć fatalne skutki w użytkowaniu auta.

[Avacs]

jeżeli moge sie podłączyć do tematu to powiem tak...

kombinowałem ze stożkiem i nic dobrego z tego nie wyszło. to znaczy było gożej jak w orginale. inżynierowie którzy konstruowali auto raczej zrobili optymalne parametry do żywotności silnika. jeżeli jednak ktoś chce uzyskać lepsze osiągi, to wydaje mi sie że powinien zgłosić sie do fachowców którzy naprawde znają sie na tym... ale jak wiadomo razem z tym wiążą sie koszty

[AWV]

dokładnie, a dodam że nie małe koszty

[Tomski]

No to widze ze nie prosta sprawa.Ja zamontowalem u siebie stozek.Nie byl najtanszy,elementy dobieralem sam tak aby filtr nie byl za daleko od doplywu powietrza.Wiec taka jest moja dlugosc dolotu.Po wszystkim,dzwiek fajny,czy auto zyskalo nie mozna powiedziec na oko ale nie uwazam ze stracilo na mocy.Lecz tak jak mowicie nie wiadomo ile zanieczyszczec sie teraz dostaje do silnika.

[beryl]

Mierzył ktoś na hamowni moc przed i po założeniu stożka, czy tylko ładnie gwiżdże silnik?

[Rafałs]

Co do zanieczyszczen przepuszczanych przez filtr to mam nadzieje, że każdy zdaje sobie sprawę o istnieniu specjalnego oleju w spray'u do filtrów, który jest oczywistą sprawą ! Więc nie wiem o jakich zanieczyszczeniach mowa... :roll: każdy filtr stożkowy należy wykąpać co 8 do 10 tys km.

[Eryk325e36]

Tylko niewiem czy wiesz ze jesli uzyjesz za duzo oleju to przepustnica zasyfi sie nim szybko. Olej olejem a i tak wiecej syfu dostaje sie do silnika <bmw_3> dla mnie to lipa i tyle. Jedyny plus to dzwiek i czasami wyglad pod maska.

[Rafałs]

Owszem ale jeżeli zakupimy dobry filtr np. K&N czy CBA itp... to myślę ze ten problem nie będzie miał miejsca :wink: Masz rację bo tak to wygląda przy filtrach z allegro za 50 zł.