BMW 318i E-36 + Sekwencja LPG (Obroty)

[Łukasz2000]

Witajcie moi kochani, w swojej buni wymieniłem ostatnio pompe paliwa wraz z filtrem na nowy bo nieodpalała zbyt dobrze i trzeba było kręcić po kilka razy, teraz odpala, ale jest nowy problem z którym się borykam już od pewnego czasu. Gdy silniczek jest zimny to obroty trzymają się równo tak jak ma być ok 950 obr na minute, natomiast gdy silnik się nagrzeje to powstaje problem i obroty wzrastają do 1400 obr na min i tak się utrzymują, silnik czasem zafaluje lekko od czasu do czasu co kilka sekund. Co to może być bo ja już wysiadam. Jest to silniczek M40 na pasku rok 91, na kompie niewyświetla żadnych błędów, proszę o porady i pozdrawiam:)