Zmiana silnika z 2.0 na 2.8 w e36

[gilus140]

Chce zmienić silnik w mojej 320 e36 na mocniejszy motor 2.8. Czy jest taka możliwości i ile to wszystko wykosztuje oraz co trzeba wymienić?

[Tukan]

Jest taka możliwość.

Koszty-dokładne wyjdą "w praniu".

Co jeszcze?

Osprzęt silnika,łapy silnika by się przydało (2,8 jest cięższy),zawiasik też no i hamulce,pierdółek może też być kilka np.w zależności od tego jakie masz obecnie(czy do 240 czy 260) to zegary też,tłumik..

[gilus140]

A który silnik lepiej zamontowac 2.5 czy 2.8?

[Gość Mordulec]

Jesli juz sie zabierasz za swapa to najlepiej kup sobie anglika tak zebys miał całe

auto w jednym kawałku do przekładki bo kupujac sam silnik pozniej sie okazuje ze

co chwile czegos jeszcze brakuje a to kabelka a to złączki , zaslepki , rurki , wężyka itd itp

W ten sposób zaoszczedzisz sporo pieniedzy i nerwów przy swapie a jesli chodzi o

silnik to skoro juz sie za to zabierasz to tylko 2.8

[SataN]

A który silnik lepiej zamontowac 2.5 czy 2.8?

przy 2.8 wszystko jest inaczej... np. sprzęgło ma większą średnicę tarczy, inna jest pompa abs (moja jest taka jak w Z3, 2,5 ma inną) jeśli jest kontrola trakcji i duuuuużo takich kwiatków, których się nie będziesz spodziewał, więc tak jak kolega podpowiada... najlepiej mieć pod ręką anglika z manelami bo inaczej może być to dłuuugi i kosztowny swap

dużo mniej roboty będziesz miał przy 2.5

[gilus140]

A który silnik lepiej zamontowac 2.5 czy 2.8?

przy 2.8 wszystko jest inaczej... np. sprzęgło ma większą średnicę tarczy, inna jest pompa abs (moja jest taka jak w Z3, 2,5 ma inną) jeśli jest kontrola trakcji i duuuuużo takich kwiatków, których się nie będziesz spodziewał, więc tak jak kolega podpowiada... najlepiej mieć pod ręką anglika z manelami bo inaczej może być to dłuuugi i kosztowny swap

dużo mniej roboty będziesz miał przy 2.5

A są jakieś strony z anglikami bo na allegro mało jest i żeby nie sprowadzać. A co z 325 też trzeba osprzęt(silnik to na pewno). Za opowiedz z góry dzięki.

[sulek]

Instalacja w angliku jest krótsza, więc trzeba będzie dosztukować, lub kupić taką europejską - koszt około 400 zł lub taniej, nie wiem dokładnie. Najlepszy mod - swap to (silnik, skrzynia i tylny most od 328i), możesz się pokusić o zmianę stabilizatorów również od 328i. 328i mają z tyłu również tarcze wentylowane, ale to już z całym tylnym mostem przełożysz. Żeby nie grzebać tam z tyłu 100 razy od razu zamontuj sobie szperę, wtedy będzie można śmigać, w zimie pewnie jest trochę łatwiej. Całkowity koszt to z anglikiem około 7.000zł - 10.000 zł.