Nie pali :(

[arcik155]

Witam wszystkich ! A więc tak, mam taki problem że moje m20b20 nie chce zapalic, kręci rozrusznikiem i kręci i lipa iskra jest, paliwo dochodzi, niewiem co jest grane . Od czego jeszcze może to być. To stało sie tak nagle że nie mogłem odpalic, nic nie wymieniałem itp. Proszę o pomoc. Aha jeszcze przypomne ze nie mam gazu

Moge jeszcze dodac że przed tym wycierałem blok szmatą bo gdzies uciekał mi płyn i chciałem zobaczyć gdzie, no i węże ściskałem ręką od termostatu i chłodnicy bo chcialem sprawdzić gdzie cieknie.

[misiosl]

nie ma siły ze nie pali...jesli jest wszystko to musi:) sprawdz czy aby paliwo dochodzi bo wiem(sam wymieniałem pompe 4 dni temu) ze u mnie też było wszystko a auto nie chchiało palić tylko co jakiś czas coś chciało chwycić i po wymianie pompy jak ręką odjął jak sprawdzałeś czy dochodzi paliwo i czy masz iskre?

[arcik155]

Ja tego nie sprawdzałem tylko mechanik. powiedział że paliwo dochodzi normalnie i że jest iskra i ze powinien normalnie zapalic a jednak nie pali

[misiosl]

jezeli auto nie stoi już u mechanika to odkręc wężyk paliwowy przed wtryskami i zobacz czy paliwo jest podawane! zacznij od tego i pisz .

[Danich]

paliwo to moze podawac ale ciekawe jakie cisinienie pompuje?

[BatonMW]

Jeśli sie nie myle to na listwie jest regulator ciśnienia-jak nie trzyma to paliwko wraca do baku.

[misiosl]

Niby tak ale jeśli pompa nie jest już w stanie dobić ciśnienia to i tak nic nie pomoże...sam przerabiałem to kilka dni temu bo auto przestało palic...ale jak długo kreciłem to chwyciło i tak przez pare dni ,w miedzyczasie wymieniłem filtr paliwa i dołożyłem zawór zwrotny(taki uniwersalny) na węzyku przed wtryskami i pomogło to, ale ta 2 dni:) potem tylko wymiana pompy i problem jak reką odjął bo tak jak pisze Danich pompa musi podawać paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, a ze mechanik stwierdził ze pompa podaje paliwo to moze być niewystarczające do prawidłowej pracy... może spróboj odpiać węzyk od filtra do wtrysków i tam wlać paliwo.a jheśli masz możliwość to podmień na chwile od kogoś pompe i spróbuj zapalić tylko wtedy też bedziesz musiał troch pokręcić zeby układ sie odpowietrzył i pompa dobiła ciśnieni...wiec moze to bedzie najszybsza i najprostsza diagnoza awarii bo jeśli dalej nie bedzie palił to sprawdził bym kable,swiece,cewke...

[arcik155]

Dzięki za informacje, przydadzą sie na przyszłość, a ja już doszłedłem do tego co było u mnie, była poluzowana wtyczka od wiązki kabli koło bloku pod przepustnicą