Zawieszenie i kilka pytań

[SataN]

W końcu nadszedł ten dzień, kiedy amortyzatory zaczynają się kończyć...

i mam poważny dylemat Czy standardowo sachs albo kyb, czy może obniżyć i utwardzić (-40/-40 lub -60/-40).

Powiem tylko tyle, że sportowe ze sprężynami mam okazję kupić za niewiele więcej niż seryjne bez sprężyn (również nowe).

Pytanie proste i konkretne - czy ktoś jeździ sedanem zglebionym na 40 z przodu i z tyłu ? I czy będzie 16 na spocie ?

Oczywiście jak założę obniżone (jak na razie taki mam plan) to zdam relację jak to wygląda, ile kosztuje z założeniem i ofkorz cenę (jak na razie oscyluje w granicach 900zł brutto). Jeśli ktoś będzie zainteresowany to dam namiary na firmę.

[zaba84]

ja mam sedana zglebionego no ale niewiem ile to jeszcze za niemca bylo robione...jakies czerwone springi... wyglada to tak ze teraz mam fele 16" i kapec 205/55 i przod i tyl jest ladnie na rowno z zarysem nadkola... na dniach bede wymienial klocki to moge odczytac oznaczenie sprezyn i sie wtedy poszuka ile to jest zglebione

A co do kupna amorkow to seryjne amorki wystarcza do obnizenia -40, jakbys chcial bardziej to juz amorki sportowe o krutrzym skoku... ja osobiscie wole seryjne amorki + sportowe springi ..

[Goglin]

A co do kupna amorkow to seryjne amorki wystarcza do obnizenia -40, jakbys chcial bardziej to juz amorki sportowe o krutrzym skoku... ja osobiscie wole seryjne amorki + sportowe springi ..

Ja osobiście nie polecam tego zestawienia z prostch wzgledów wystarczy poparzyc na kosy betke jak przyspiesza na kresce tył auta nie miłosiernie sie buja a tu chyba nie o to chodzi.. ja osobiście mam coupe zglebioną o -60mm przy tym zaczyna robić sie problem z zaparkowaniem gdziekolwiek auta we wrocławiu... jezeli obnizać to to amotki + sprężyny takie mam zdanie.. a jesli chcecie pojezdzic wmiare spokojnie po wrocłąwiu to wydaje mi sie ze -40mm jest ok happy_bmw

[Kosa]

SataN tylko nie kupuj zestawów Jamexa

Goglin, wiem o tym niestety ale niedługo zostanie to poprawione

[Piotr]

czasem trzeba wybrać między twardością a komfortem,

moja się nie buja za to jazda jak w gokardzie, każdy kamień czuję na d... :roll:

[Kosa]

czasem trzeba wybrać między twardością a komfortem,

moja się nie buja za to jazda jak w gokardzie, każdy kamień czuję na d... :roll:

to ja dam Ci jeden amor ze swojej, ty mi dasz jeden ze swojej i bedziemy mieli kompromis miedzy komfortem a twardoscia bmw_beer