Inna głowica

[WNTcoupe]

witam ponownie

interesuje mnie zmiana głowicy na szesnasto zaworową. wiem że Vw opcja istnieje.

mam silnik M10

[YontecK]

Wydaje mi się że to nie wypali ze względu na inny rozstaw otworów cieczy chłodzącej w głowicy i bloku. glowice chcesz od m42 wykorzystac?

[WNTcoupe]

nie wiem jaka jeszcze nie miałem czasu sie zagłębiać w budowę poszczególnych elementów i osprzętu silnika.

a o tym samochodzie na pewno nie wiem tyle co o Corrado.

wiem że w Vw można na bank bo tam praktycznie silniki róznią sie głowicami i system zasilania , wiec nie ma większych problemów z tego typu operacjami.

wiec

wydaje mi sie że inna głowica od 1.8 np 16V (jeśli jest a powinna) lub 8V to powinna pasować

a pytanie zadałem bo może ktoś coś takiego robił i chciałem wiedzieć co i jak .

bo jeśli nie taka operacja nie daje konkretnych efektów to biorę sie za Swap na

2.5L

[Danich]

do 2.5l mam cały silnik ale bez glowicy! to i jezeli bys chciał do e30 to miska olejejowa jest inna i łapy ale łapy mam do e30 2.5!

[YontecK]

Słyszałem że ktoś próbował zrobić taka operację z silnikiem m40 ale efektów nie znam. silnik m40 i m42 o ile sie nie mylę maja prawie taki sam blok i wydaje mi sie ze nawet rozstaw śrub, którymi się przykręca głowice się zgadzają. problem jest dopiero przy kanałach układu chłodniczego. Mimo wszystko polecam swapa, albo kupno 2,5l. Co sześć garków to sześć garków

<bmw_1>

[SataN]

Słyszałem że ktoś próbował zrobić taka operację z silnikiem m40 ale efektów nie znam. silnik m40 i m42 o ile sie nie mylę maja prawie taki sam blok i wydaje mi sie ze nawet rozstaw śrub, którymi się przykręca głowice się zgadzają. problem jest dopiero przy kanałach układu chłodniczego. Mimo wszystko polecam swapa, albo kupno 2,5l. Co sześć garków to sześć garków

<bmw_1>

to już nie lepiej 2.8 albo M3 ?

[WNTcoupe]

<bmw_1>

to już nie lepiej 2.8 albo M3 ?

to może próbować z serii 8 adoptować motor . zostane przy projekcie na 2.5l

[YontecK]

Lepiej ale kolega WNTcoupe coś o 2,5 wspominał. Ja przyznam się szczerze od wczoraj w nocy zacząłem myśleć nad włożeniem 3,5 M30 do e30. Złapałem się wczoraj moją e32 z kumplem który jechał ibizą 1.9TDi po tuningu, jego wykres z hamowni pokazuje 148KM i 330Nm. Ścigaliśmy się do 170km/h. za pierwszym razem odstawiłem go na długośc samochodu prawie, ale za to za drugim już nie poszło tak dobrze, to on mnie odstawił, ale frajda była i tak niezła :twisted:

[SataN]

to może próbować z serii 8 adoptować motor . zostane przy projekcie na 2.5l

Ty mi tu takich pomysłów nie dawaj... bo ja jestem na tyle szurnięty, że mogę się podjąć realizacji Ehhhhhh takie E36 5.4 literka...... fau łosiem... tylko gdzie to zmieścić.... 2.8 ledwo się mieści

[YontecK]

Jak sie po pieści to się wszystko zmieści hehehe!!! Ja powoli zaczynam o tym poważnie mysleć, znam typów którzy w e30 takie żeczy na trawniku przed blokiem robią ;p A tak powaznie to moją e32 jak kupowałem to w pierwszej chwili pomyslalem o tym że silnik z niej mi sie na przeszczep przyda ale przyzwyczaiłem się do mojej limuzyny i teraz gdzieś bym drugiej szukał w razie co. W całej tej zabawie chodzi o konkurencje z sąsiednia miejscowością gdzie już do e30 ety turbo montują... Nie mogę byc gorszy hehehe. <bmw_3>

[SataN]

Jak sie po pieści to się wszystko zmieści hehehe!!! Ja powoli zaczynam o tym poważnie mysleć, znam typów którzy w e30 takie żeczy na trawniku przed blokiem robią ;p A tak powaznie to moją e32 jak kupowałem to w pierwszej chwili pomyslalem o tym że silnik z niej mi sie na przeszczep przyda ale przyzwyczaiłem się do mojej limuzyny i teraz gdzieś bym drugiej szukał w razie co. W całej tej zabawie chodzi o konkurencje z sąsiednia miejscowością gdzie już do e30 ety turbo montują... Nie mogę byc gorszy hehehe. <bmw_3>

no a skończy się na okładaniu pałami po ryjach i autach hehehehe To ja tak dla odmiany... wyznaję prostą zasadę - prędkość dla przyjemności, konkurowanie z kimkolwiek mało mnie obchodzi

[YontecK]

Nie no, aż takiej imprezy to nie będzie hehe!!! Twoja prosta zasada jest bardzo mądra i chyba dobrze by było żeby większosc młodych kierowców o niej pamiętała. Dla mnie przyjemnością jest czuć jak potworne przyspieszenie wgniata mnie w fotel mojego auta a jak przy okazji takiego przyspieszania wyprzedzę konkurenta z sąsiedniego pasa to juz normalnie bajka

Starczy tego dobrego, bo juz chyba za bardzo odeszlismy od tematu. Pozdrawiam serdecznie!!! Miła gadka <bmw_2>

[WNTcoupe]

wydaje mi sie że 2.5l spokojnie starczy do tego turbina i reszta gratów i po mi M3

[YontecK]

Jeżeli masz ochotę na turbo to chyba lepiej wybrać silnik od e30 325e czyli 2,7eta. poczytaj gdzies o nim więcej, od zwykłego 2,5 różni się wyższym momentem i chyba mniejszą kompresją.

[WNTcoupe]

wiesz ja dopiero wnikam w temat silników z bmw (wcześniej siedziałem w VW ) .myślę że na początku wakacji będę startował z realizacją i do tego czasu musze wiedzieć wszystko na temat tych silników

[YontecK]

To mam nadzieję że moja wskazówka Ci się przyda. Dawaj znac o efektach pozdrawiam

[WNTcoupe]

jak tylko zacznę działać , założe temat.

pozdro temat do zamknięcia