Prosze o opinie

[zen81]

Witam nigdy nie miałem styczności z BMW wiec pisze z prośba o opinie i poradę

Przymierzam sie do kupna tego oto auta

http://www.emoto.com.pl/id29043_bmw_318_e30_m40_tuning_1_4_mili.html

Byłem je obejrzec i stan jak na moje BDB. Jak te modele sprawuja sie podczas eksploatacji? Jakie sa naj czesterze usterki i jak spisuje sie tem motor.

Z góry dzieki za pomoc.

[Gość nibiru]

Toż to zmodyfikowane, poczciwe, niezagazowane M40 1.8...

[zen81]

Toż to zmodyfikowane, poczciwe, niezagazowane M40 1.8...

Nic mi to nie mówi, mozesz powiedziec cos wiecej na temat tych modeli

[Gość nibiru]

Tu masz opis tego silnika (jak i innych) http://www.maxbimmer.pl/artykuly/silniki-bmw-e30.shtml , a co do M40 to jako posiadacz owego to mogę zalecić wymianę paska rozrządu na dzień dobry Generalnie z silnikiem nie ma problemów, od początku roku wziął mi litr oleju (12 tys. km), silnik jak na swój wiek może zawstydzić nie jedno nowsze autko...jak to <bmw> :mrgreen:

[zen81]

Dzieki Nibiru

A jak jest z przeniesieniem napedu zdarzaja sie jakies awarie? czy mozna jakos sprawdzic w jakim jest stanie?

[Gość nibiru]

Musisz się po prostu przejechać, posłuchać czy nic nie stuka, czy nie huczy (jak to przy zakupie auta się robi). Ja na moim przykładzie powiem, że tylko wymieniłem rozrząd (bo paska nie zmieniłem przy zakupie) i wymieniłem jeden sworzeń z przodu. A co do napędu...nigdy nie słyszałem aby ktoś miał problemy ze skrzynią biegów. A co do tego autka co chcesz kupić: pewnie silnik był pod niezłym obciążeniem skoro startowałał na 1/4. Ja na Twoim miejscu był sie rozglądnął za wersją "dziewiczą" bez magicznych modyfikacji silnika <bmw_2>

[zen81]

Przejechałem sie i nic nie stukało. Auto na zimnym silniku chodziło bardzo równo bez dławień itp. bez problemu wkrecał sie na obroty, racował bardzo dobrze. Rozmawiałem ze sprzedajacym i na zawody zakładał czipa i inny kolektor wydechowy nic wiecej przy silniku nie zmieniał.

Musze sie dobrze zastanowic ale nie widziałem auta w takim stanie tech z rocznika 88

[Gość Mordulec]

LP NUMER NAZWISKO I IMIĘ POJAZD ET+RT ET   ET+RT ET 
1 1234 Krajewski Maciej Chevrolet Corvette 12.9 12.82   13.21 13.05 
2 304 Kowalski Paweł Porsche 964 13.16 13.1   FS FS 12.88 
3 1328 Natora Robert Chevrolet Corvette 13.89 13.63   13.61 13.29 
4 1774 Jagiełło Paweł BMW 318 13.71 13.46   FS FS 13.44 
5 1798 Bartnik Mariusz Porsche 911 15.75 15.23   14.62 14.08 
6 1056 Izdebski Mariusz Chevrolet Camaro Z28 14.71 14.41   14.89 14.63 
7 741 Łukasiewicz Witold Mercedes 124 500E 14.82 14.72   FS FS 14.91 
8 1821 Kaszyński Alan Nissan 350Z 16.13 15.46   14.93 14.73 
9 76 Górski Cezary Opel Manta 15.81 15.65   15.45 15.33 
10 1762 Menderski Marcin Porsche 968 15.46 15.41   FS FS 16.16 
11 1797 Murawski Andrzej Ford Mustang GT 15.8 15.28   15.61 15.01 
12 1835 Macko Maciej BMW M3 15.73 15.49   17.37 16.92 
13 1826 Karoń Piotr BMW 325i 16.23 16.2   16.05 15.9 
14 1803 Joniec Tomasz BMW 318i 16.69 16.39   16.51 16.19 
15 1257 Morawski Roman BMW 323 16.65 15.79   18.93 18.04 
16 472 Ławniczak Patryk Pontiac Firebird Trans Am 16.93 16.84   17.14 16.65 
17 1818 Miler Mateusz SAM  18.09 17.37   17.88 17.4 
18 1635 Sargalski Szymon Pontiac Firebird V6 19.1 18.53   18.69 17.9 
19 1811 Kostuch Michał Mercedes W124 18.78 18.18   18.86 18.38 

Rzeczywiscie jest jakas 318i , ale wydaje mi sie ze sam fakt wybebeszenia auta

wystarczał do tego zeby wykrecic czas na 16-17 sekund , dlatego raczej mi sie

nie wydaje zeby gosciu sie bawił za kazdym razem w przekladanie kolektora (ktory

po kilku odkreceniach nadwyręzył juz szpilki mocujace) tak czy inaczej mysle ze lepiej

zrobisz jak znajdziesz bardziej cywilną beemke za to np z 2.0 silnikiem :wink:

UPDATE :

Ten filmik chyba przekona Cie do głebszego zastanowienia sie nad zakupem :mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=A951mi9rMb0

[Gość]

Rzeczywiscie jest jakas 318i , ale wydaje mi sie ze sam fakt wybebeszenia auta

wystarczał do tego zeby wykrecic czas na 16-17 sekund , dlatego raczej mi sie

nie wydaje zeby gosciu sie bawił za kazdym razem w przekladanie kolektora (ktory

po kilku odkreceniach nadwyręzył juz szpilki mocujace) tak czy inaczej mysle ze lepiej

zrobisz jak znajdziesz bardziej cywilną beemke za to np z 2.0 silnikiem :wink:

UPDATE :

Ten filmik chyba przekona Cie do głebszego zastanowienia sie nad zakupem :mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=A951mi9rMb0

Również zastanawiałbym się poważnie przed zakupem takiego "ściganta" - silnik nadwyrężony - sprzęgło dostało w kośc, potem wszystkie gumy, uszczelki itd.

Nie twierdzę oczywiście, że to zły zakup - bo autem trzeba się przejechac i sprawdzic na stacji diagnostycznej - ale jej przeszłośc jest z pewnościa jej MINUSEM

Ten filmik chyba przekona Cie do głebszego zastanowienia sie nad zakupem :mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=A951mi9rMb0

To ta sama bunia ?? :evil: afffeee :?

Pozdr.

[Piotr]

no ale coś w sobie ma na 3 pisnąć przy M40 no to już coś hehehehe :mrgreen: :mrgreen:

[zen81]

Ja sie nie znam na bmw ale skoro mi odradzacie to raczej sobie odpuszczę

rozglądnął za wersją "dziewiczą"

Mówia ze dziewice to juz wymarły :wink:

Dzięki wszystkim za pomoc bmw_beer

[ Dodano: 15 Lipiec 07, 15:39 ]

Byłem dzis obejrzec model 318is

http://moto.allegro.pl/item214782063_2_x_bmw_318_is_w_cenie_jednego.html

Bardzo mi sie spodobał. Prosze o opinie osób które miały stycznosc z tym modelem :wink:

[Gość nibiru]

Ze swojej strony mogę dodać abyś sie zainteresował czy pod tymi chromowanymi nakładkami nie czai się rudy nieprzyjaciel, który ma ochotę na blacharkę

[zen81]

Zrobie tak przed samym kupnem jezeli dojdzie do tego. Dzis byłem tylko oglądac i nie chciałem byc nad gorliwy w oględzinach

[pawelo]

miałem takie same nakładki na tylnych nadkolach ale wymacałem to (tzn troche wygryzione nadkole) pierwsze tylko sie z kolesiem przywitałem 8) ,chciał mi wcisnąć ze tak kupił od Niemca :evil: :evil:

[zen81]

Znalazłem ciekawy egzemplarz

http://moto.allegro.pl/item214072404_bmw_318_is_unikat.html

[E34-Patryk]

Ale się uparł na 1.8 :mrgreen:

[łazik]

Ale się uparł na 1.8 :mrgreen:

no niejest takie zle i slabe patryk heh :wink: :lol:

[E34-Patryk]

Nie twierdze że jest słabe i złe,bo widziałem,że Twoje całkiem sobie radzi,ale powiedz nie wolałbyś 2.0 albo 2.5l? Ja np.marze o 4.0 w piątce i jak to bedzie możliwe to kupie.

[zen81]

Wiadomo ze im wiecej tym lepiej Ale mi na poczatek IS wystarczy..

Ciągle przymiezam sie do kupna. Widziałem ze kolega od nas z klubu ma na sprzedaż swoja 318is :mrgreen:

[Gość]

Nie twierdze że jest słabe i złe,bo widziałem,że Twoje całkiem sobie radzi,ale powiedz nie wolałbyś 2.0 albo 2.5l? Ja np.marze o 4.0 w piątce i jak to bedzie możliwe to kupie.

A ja wczoraj widziałem E34 518 !! to dopiero musi odchodzic jak ta lala :mrgreen: :party: :shock:

A co do tematu - 1.8 IS w zupełności wystarczy "na początek" - po roku zmiana na 2.3 lub 2.5 <bmw_2>

Pozdr.

[zen81]

własnie wróciłem z oględzin czerwonej 318is i mam pare pytan.

Uszkodzony jest regulator obrotów-czy jest to kosztowna czesć?

Co mnie bardzo zdziwiło odcinka była przy 4tys obr. Czym jest to spowodowane i czy mozna cos z tym zrobic?

Zostało mi jeszcze do ogledzin auto klubowicza Marcina K ale to pozniej bo mam kawał drogi do niego

[mirek]

http://moto.allegro.pl/item215093388_bmw_325i.html (tylko chyba cos za tanio pytanie_bmw )

i cos fajnego ale sporo drozszego :

http://moto.allegro.pl/item217503819_bmw_e_30_cabrio.html

[zen81]

http://moto.allegro.pl/item215093388_bmw_325i.html (tylko chyba cos za tanio pytanie_bmw )

Mi sie wydaje ze jak za ten rocznik to cena normalna

[Enzo]

http://moto.allegro.pl/item215093388_bmw_325i.html (tylko chyba cos za tanio pytanie_bmw )

Mi sie wydaje ze jak za ten rocznik to cena normalna

Ja bym sie zastanowil nad tym 2.5l 170KM, szpera, oryginalny M-tech I

[zen81]

Przeraza mnie z lekka ten przebieg 310.000km pewnie tzreba by kupe kasy włozyc w remont silnika. Choc nie powiem 170ps kusi happy_bmw