Brak ogrzewania , ubytki płynu

[Pawel28]

Witam mam problem z ogrzewaniem i ubytkiem płynu z chłodnicy silnik M52b25 klimatronik . Latem raz dolewałem około pół litra i nic nie uciekało, teraz gdy zimniej i trzeba ogrzewania 2 razy dolewka po litrze ciepło tez słabo leci grzeje na wyższych obrotach powyżej 3 , 4 tysięcy np. jadąc w trasie na 5 biegu wieje chłodne dam na luz od razu zimne leci. Czasem gdy ogrzewanie włączone wskazówka od temperatury silnika idzie w prawo wyłącze ogrzewanie wraca do normy jakieś pomysły w czym problem ? Rok temu wymienione było visco pompa wody termostat

[Pawel4freak]

Zapowietrzony układ chłodzenia. Do odpowietrzenia układu chłodzenia musisz mieć ustawione na max grzanie. Zniweluj nieszczelność układu chłodzenia jeżeli jakaś jest i odpowietrz prawidłowo układ. 

[Pawel28]

Max grzanie czyli temperaturę i nawiewy na max ? Nieszczelnosc mysi być we wtorek dolałem około litra i dzisiaj znów trzeba było dolać

[Pawel4freak]

23 minuty temu, Pawel28 napisał:

Max grzanie czyli temperaturę i nawiewy na max ?

Dokładnie 

Dokładne instrukcje znajdziesz w google lub w książce sam naprawiam

[Pawel28]

Witam odgrzeje temat.  Płyn uciekał przez pęknięty zbiorniczek wymieniłem na nowy Febi cały czas sie z niego lało od dołu i niedawno tez pekł . Kupiłem nową chłodnice mechanik zamontował odpowietrzył i znów problemy jak auto sie nagrzeje płyn podchodzi pod sam korek wąz od dołu spuchł a jak zgasze silnik to słychać jak by coś syczało w korku. Jakieś pomysły czy to juz uszczelka ?

[Pawel4freak]

Wykonaj test na uszczelkę pod głowicą.

[Pawel28]

Zrobiłem test CO2 i niby ok jest, wąż który był spuchnięty wymieniłem płyn zalany z kolegą odpowietrzyłem i tak węże nie puchną auto nie grzeje się rano poziom płynu równo z kreska a jak sie nagrzeje jest pod samym korkiem z pół centymetra brakuje nie wywala go nawet jak odkręce korek i auto chodzi tez nie wywali czy to normalne ze po nagrzaniu płyn tak mocno zmienia swoją objętość ? Korek zakręcony na maksa po zgaszeniu silnika słychac z niego jak by powietrze schodziło czy syczało

Edytowane 28 Kwietnia 2020 przez Pawel28

[Rudix-R1]

Tak, jak się płyn nagrzewa to zwiększa swoją objętość, dlatego jak silnik zimny to stan w zbiornuczku wyrownawczym jest niski. 

[Kosa]

Jedz na warsztat i nie zrobią porządnie test na Co2 wg mnie UPG

[Pawel28]

W tygodniu pojadę zobaczę co wyjdzie