Sterowniki świec żarowycj

[arczieku]

Witajcie,

 

Jakby ktoś potrzebował pomocy w reanimacji sterownika świec żarowych w silnikach M47 M57 to z chęcią pomogę.

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Xaime91]

No to wal o co kaman bo moj chyba jest dead

[Xaime91]

P.s jesli sterownik uwalony to bedzie walil tylko blad sterownika czy tez wysypie bledy wszystkich świec ??

[Iksu]

16 minut temu, Xaime91 napisał:

P.s jesli sterownik uwalony to bedzie walil tylko blad sterownika czy tez wysypie bledy wszystkich świec ??

Lecytynka panie 

[starsky]

22 godziny temu, Xaime91 napisał:

P.s jesli sterownik uwalony to bedzie walil tylko blad sterownika czy tez wysypie bledy wszystkich świec ??

U mnie był tylko błąd sterownika. Po wymianie sterownika wyskoczyły dopiero błędy uwalonych świec żarowych. 

 

Sterownik kosztuje ok ~250zł. Moim zdaniem naprawa to już niezła rzeźba. Za te cenę i dostępność części nie warto się brudzić zwłaszcza ze dostęp do niego nie jest jakiś wyborny(e61 m57n). 

[arczieku]

Kolego co z tego jak założysz nowy jak nowy ma trn sam problem co stary..
Problem leży w strukturze a ja tą strukturę naprawiam, sposób jest dobry i skuteczny, koszt waha się od 80 do 150 zl w zależności czy 4 cyl czy 6 i jak bardzo rozległa jest usterka.
Nowy kosztuje ok 300 zł ale wielu już sprawdziło że z nim dzieje się to samo co z poprzednim.

Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marek.owies]

No nie wiem, ja kupiłem nowy i jeździłem jeździłem i nic sie z nim nie działo. A samochód sprzedałem i gość dalej jeździ. Przecież te sterowniki nie padają po roku tylko po kilku ładnych latach, a w niekótrych przypadkach wcale

[Dixx37]

6 godzin temu, marek.owies napisał:

No nie wiem, ja kupiłem nowy i jeździłem jeździłem i nic sie z nim nie działo. A samochód sprzedałem i gość dalej jeździ. Przecież te sterowniki nie padają po roku tylko po kilku ładnych latach, a w niekótrych przypadkach wcale

 

Kupiłem nowy beru i był walniety. Zamówiłem po regeneracji od Rogera - wszystko śmiga. Nie wiem jak to możliwe, ale już nie raz słyszałem, że nowe trafiają się uszkodzone

[Pawel4freak]

Ja słyszałem, że nowe są poprawiane ale to nie potwierdzone info. Kupowałem do E46 320d i wyglądał na modyfikowany w porównaniu z oryginałem.

Nawet jeżeli nikt poprzednio nie wymieniał, jestem w stanie wymieniać co 15 lat ten moduł

[Rudix-R1]

10 godzin temu, Dixx37 napisał:

 

Kupiłem nowy beru i był walniety. Zamówiłem po regeneracji od Rogera - wszystko śmiga. Nie wiem jak to możliwe, ale już nie raz słyszałem, że nowe trafiają się uszkodzone

Bo to był beru a nie orginał. 

Tak samo jest np. z czujnikiem położenia wałka rozrządu lub położenia wału, można kupić Beru, Febi ale tylko orginał 2x droższy będzie działał poprawnie. 

[Pawel4freak]

Oryginał to nie jest Beru przypadkiem?

Logo BMW na podzespołach oznacza, że produkt przeszedł kolejną narzucaną przez firmę normę jakości. Co nie oznacza, że ten ze źródła nie będzie działał.

 

[Rudix-R1]

38 minut temu, Pawel4freak napisał:

Oryginał to nie jest Beru przypadkiem?

Logo BMW na podzespołach oznacza, że produkt przeszedł kolejną narzucaną przez firmę normę jakości. Co nie oznacza, że ten ze źródła nie będzie działał.

 

Całkiem możliwe, chodziło mi o to, że mimo że markowy zamiennik nie zawsze się w Bmw sprawdza.

[Dixx37]

6 godzin temu, Rudix-R1 napisał:

Bo to był beru a nie orginał. 

Tak samo jest np. z czujnikiem położenia wałka rozrządu lub położenia wału, można kupić Beru, Febi ale tylko orginał 2x droższy będzie działał poprawnie. 

 

Beru robi dla BMW, ale faktycznie, ta dodatkowa kontrola jakości o której wspomina @Pawel4freak może wyeliminować taką sztukę jak ja kupiłem