Problem na zimnym silniku m54b30 e39

[luki1322]

Kupiłem nowa. Właśnie dziwne ze silnik pracyje tak samo jedynie co to na zimnym problem znika. A wypatrzyle. Jeszcze w inpie w zakladce body insfeument cluster i tam daje f5 i f1 i f6 pojawia sie odczyt coolant temperature i ona szybmo sie zmienia po czym co sek pokazuje - 48 i zaraz 56, 62 i tak w kolko

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Xaime91]

Czujnik temperatury plynu chłodzącego to raczej. 

[luki1322]

Tylko ja go zmienialem na nowy nie wiem czy moze kable do niego cos nie tak

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Najlepsze jest to ze kiedy przycisne gaz na ssaniu i puszczę autem barrzoej buja i bardziej zalewa niz gdybym od momentu odpalenia nie gazowal. Pozniej jak zejdzie z niebieskiego pola wszystko ok

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Finalnie okazalo sie ze zawory byly pokrzywione i prowadnice wyrabane. Takze panowie polecam zrobic test szczelnosci a nie komoresji. Polecam

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Problem rozwiązany natomiast nie otwierajac nowego tematu nadal po remoncie silnika wymianie sond przeplywki i braku bledow nieszczelnosci meczy duze apalanie w miescie. Krotkie trasy ok 8 km to potrafi spalic ok 18-19l benzyny. Jazda bez palowania ok 2000 do 4000 obr. Trasa ok 9l. Felgi 19 cali 245/40 przod 255/35 tyl czy to normalne spalanie


Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Niedzwiedz]

W trasie spalanie jeszcze by uszło, ale po mieście to trochę dużo. Mi moje E39 M54B30 na krótkich odcinkach 4km spala 14-15l ale LPG

[Micgam8281]

Rozwiazales sprawe z ta temperatura silnika ?

Sprawdz jaka temperature plynu pokazuje. 

[luki1322]

96 st

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Tylko cos dluzej sie grzeje wymienialem visco na zamiennik srl line i po odpaleniu chodzi na sztywno dopiero pp chwili odsprzegla ale nie na tyle by go zatrzymać

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Micgam8281]

A ile czasu zajmuje osiagniecie powiedzmy 90st. ? 

Zrob jeszcze kilka screenow ze sond. 

[luki1322]

Aha jalowe obroty w granicy 750 nie za wysokie??

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Micgam8281]

Obroty okey, zrob jeszcze te screeny ze sond.

[luki1322]

Korekty krotkoterminowe

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Micgam8281]

Tak integrator(krotkoterminowe) i napiecia. 

Jezeli przeplywka jest nowa, a motor sprawnie lapie i trzyma temp to praktycznie zostaja sondy. 

EGR jest ok ? 

 

 

[luki1322]

Silnik po remoncie przeplywka i sondy nowe oryg moc wporzadku aczkolwiek słabiej troche ciagnie od 4000 obr do 5000 obr

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Lambdaintegrator integrator na zimmym 10 i w miare ogrzewania spada do ok 0. Dziwi mnie ze jak juz bylo 70 st. To sondy za katem pokazuja caly czas 0.68-0.71 chyba ze one oscyluja podczas jazdy

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Micgam8281]

Co do sond za katem to ich glownym przeznaczeniem jest kontrola sprawnosci katalizatorow tym sobie baniaka nie zawracaj. 

Zwroc uwage na wysokie roznice napiecia na miedzy sondami przed katem . Jezeli tak jak mowisz sondy byly wymieniane to nie bedzie problemu zeby je zamienic miejscami ? 

 

 

 

[luki1322]

Napiecia orzed katem miedzy 1 a 2 bankiem sa te same

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Napiecia sa te same na 1 i 2 banku

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[Micgam8281]

Lambda probe BEFORE Catalyst. Na wszystkich screenach sa rozne chyba ze Ci sie tak fotki cyklo . 

Co do tego slabniecia na wyzszych obrotach to cisnienie paliwka wartalo by sprawdzic. 

 

 

[luki1322]

Pompa nowa i regulator z filtrem nowy

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Ale teraz sprawdziłem i raczej jest ok

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka

[luki1322]

Fotki akurat tak zrobilo bo szybko pracuja

Wysłane z mojego LG-H960 przy użyciu Tapatalka