Problem z hamucami po swapie

[Kfiatt]

Jak wyżej panowie zadoptowalem do compacta 323ti hamulce z e46 3.0 d

Tarcze 325 mm

 

Oczywiście komplet zaciski jazma itp

 

Po zalozeniu odpowietrzniu mało ze słabo hamują (pedał na samym dole) to przy hamowniu na samym początku ściągnie minimalnie w lewo a potem normalnie hamuje na prosto.. co może być tego przyczyną ? Było zalane nowym płynem.

Odpowietrzane 2 razy.

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

 

 

[dawid111]

Zacznij od regeneracji zacisków, wymień gumki, uszczelki, tłoczki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kfiatt]

To już właśnie było zrobione przed swapem

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[dawid111]

To już właśnie było zrobione przed swapem

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

To jedz na stacje diagnostyczną i niech zmierzą siłę hamowania

[Kfiatt]

Siła zmierzona jest w normie
(3 procent różnicy ) diagnosta mówił ze to jest naprawdę bardzo okej.
Tył to samo
Chłop jedynie co podpowiedział ze jest możliwość ze jeszcze klocki się nie ułożyły lub jeden ze juz chyta a ten drugi niby czasu potrzebuje. Przejechane na zestawie jakieś 130 km narazie. Macie jeszcze jakieś pomysły ?


Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Rudix-R1]

Może serwo hamulcowe nie domaga przy takim zestawie... ale to tylko moje domysły. 

[Kfiatt]

Załóżmy że to ono
Takie z e46 3.0d lub 3.0ci podejdzie mi do e36 p&p ?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Rudix-R1]

Trzeba by było jakoś sprawdzić, zadzwonić do kogoś kto takie coś sprzedaje i spytać jaki jest rozstaw śrub mocujących serwo do grodzi, jaka jest średnica serwa i wygląd pompy hamulcowej ( czy przewody hamulcowe są rozmieszczone mniej więcej w tych samych miejscach co u ciebie )