Wycięcie katalizatorów e46 320cd

[danieltca]

Witam.  Mam auto 320 cd 150 KM przebieg 320 000 po chip i mam jeszcze dwa pełne katy. Jeden zaraz za turbina i drugi środkowy.  Pytanie czy wycinac oba czyli wyrzucać wnętrza i zaspawac  czy nie ruszać tego wogole.  

A drugie pytanie to czy będzie bardziej kopcic jak wytne oba bo i tak już puszcza dymka czarnego przy przyspieszaniu.  

Edytowane 23 Marca 2017 przez danieltca

[BASTARS]

Przy tym przebiegu to dziwne że jeszcze są, może tylko same puchy, a może ktoś wymieniał. Ja u siebie wyciołem środkowego jak auto miało 6lat około 120tys, a przy około 210tys wyprułem środek z tego za turbo i zaspawałem, domy i tak puszcza jak to dyszel 

[danieltca]

Ok. Powiem Ci ze miałem 320d przed liftem i bez chip przebieg 315000 i tylko minimalnie puszczala dymka przy deptaniu 

[BASTARS]

Na trasie u mnie też jest minimalnie najgorzej jak delikatnie jeździ się po mieście, to potem trzeba przycisnąć żeby fura się wysmarkała 

[cziko]

Ja w e39 m57 to wszystko poszło wont  ok 320 tys., a mam /miałem 3- nadworny mechanik dyziu zrobił cięcie wywalone i spawanie.

Jest miodzio, a diesel  musi kopcić.

A jak się w pędzel da to bąki puści ładne. 

[danieltca]

To prawda że spaliny cofaja się jak mam katy i mogą mieć negatywny skutek na turbo ?? 

Pozatym  z przebiegiem ponad 300 tys raczej nie spełniają swojej funkcji??

[cziko]

Katy się zapychaja jak dpf i spaliny mają "mało " miejsca do wejścia w niego i samochód jest słaby. Jak wytniesz to nic spaliną nie stoi na przeszkodzie i sobie ladnie wychodzą :-)