X5 opinie

[Chacko e30]

Na wstępie prosze o przeniesienie jak pisze nie w dziale

Jak wszyscy wiedzą od dłuższego czasu chce sprzedać e30, dziś dostałem potwierdzenie przelewu z dość wysoką zaliczką i informacją że auto zostanie odebrane do 24.04 więc zaczynam się rozlądać za nowym dupowozem!

Byłem nakręcony na vw touareg ale myśl że miałyby się skończyć spoty w tak fajnym towarzystwie blokowały mnie do podjęcia ostatecznej decyzji!

Dzisiaj Czaks podpowiedział mi żebym pooglądał x5 i raczej jestem pewny że takie auto kupie!

Na co zwrócić uwage? Jakich wersji silnikowych szukać? Skłaniałbym się ku benzynce ale ponoć m54b30 nie daje sobie tam rady

[CzAkSs]

e tam dupowóz czy wyscigowóz

bier lolollololbmw_2bmw_2

[cziko]

Znajomy ma 3.0 Pb automat i na mieście ok 20L bierze w trasie do 10L schodzi.

[efendi]

ale o której karoserii piszesz ? e53 e70 czy może to najnowsze ?

[Szpadyzor71]

Pewnie E53, jak na moje przede wszystkim szukałbym dobrze utrzymanego egzemplarza. Silnik jaki by tam nie był to chyba będzie spoko, i 3 litrowy diesel i benzyny 4 litrowe, choć osobiście wybrałbym benzynę. Na początek pewnie zawieszenie, vanosy no i pewnie czy buda prosta.

[Chacko e30]

Dokładnie o e53

Raczej szukam sprowadzonej z de , to o zadbaną powinno być łatwiej

[Pawel4freak]

Czy tylko ja uważam, że E53 jest brzydkie jak pleśń? :evil:

Auto waży ponad 2 tony więc sam ocen jak to będzie jechać. Jest kilka osób co ma e39 w 4.4 i 3.0d, ładnie poprosisz i Cię przewiozą, i sam ocenisz jak to się zbiera w aucie co jest 0,5 tony lżejsze i będziesz miał mniej więcej jakiś obraz. Swoją drogą ciekawy przeskok z E30 do X5

[koko090681]

Czy tylko ja uważam, że E53 jest brzydkie jak pleśń?

Chyba nie tylko ty :mrgreen:

Nic osobiście nie mam do kupna takiej bryczki ale waga w tym aucie będzie robić swoje ,moim zdaniem to będzie słabo jechać, porównuje to do swojej e39 4,4

Pawel4freak dobrze mówi

[Szpadyzor71]

Pytanie czy Chacko'wi zależy na ściaganiu się, czy na wygodnej jeździe. Wiadomo, że wyścigówka to to nie jest, ale też nie przesadzaj, że nie jedzie. 3 litrowa benzyna 8,5s do 100, 4.4 - 7,5s. 3 litrowy diesel, pewnie zmiena programu, pare poprawek i też źle nie będzie się odpychał. Pewnie jakby mu zależało na ściganiu to zostałby przy E30 i robił swapa.

Moim zdaniem jedyny minus E53 to środek... na miły... jak mogli przenieść środek z E46 do X5...

Poza tym bardzo fajne auto.

Trzeba mieć tylko na nie dobry pomysł.

[koko090681]

Może i jedzie ,ja się już do swojej przyzwyczaiłem chyba ,teraz będzie M5 to pewnie 4,4 też już dla mnie nie będzie jechać :4:

[Pawel4freak]

Pytanie czy Chacko'wi zależy na ściaganiu się, czy na wygodnej jeździe.

Według mnie coś co ma wysoko środek ciężkości, jest suvem i ma poruszać sięz dużą prędkością na autostradzie nie może mieć wygodnego, komfortowego zawieszenia. Ogólnie nie widzę sensu kupowania suva. W teren nie pojedzie, a w mieście niewygodne i pod względem "twardości" jak i gabarytów.

[Chacko e30]

Nie zależy mi na osiągach...

Bardziej chodzi o wygode, nie dawno miałem okazje pojeździć nową x3 i spodobało mi się!

Na nową x3 mnie nie stać dlatego będzie stara x5...

Środek faktycznie jest taki że może się nie podobać ale mi bardziej nie odpowiada tylny dyfuzor :bag:

Co do wyglądu zewnętrznego to bez urazy ale dużo bardziej mi się podoba X jak oklepane mpakiety w e46 i e39 :4:

W weekend podjade obejrzeć w najbliższej okolicy 3.0i i 3.0d to będę wiedział czego szukać :4:

Jest ktoś na forum co ma e53?

[Forest]

Kolega z pracy ma e53 3.0d.

Mogę z nim pogadać albo się z nim ustawisz na bajerę.

[Chacko e30]

Sebo też mam znajomego z 3.0d i jedynie na co narzeka to na pękające kolektory wydechowe...

Spalanie +/- 12l/100km po wrocławiu...

Co do osiągów też nie jest źle :wink:

E53 chyba nie dostawały tak po dupie jak pozostałem bmw i łatwiej będzie o nie zmęczoną sztuke,a z drugiej strony ponoć serwis jest drogi i dlatego wole z de bo wszyscy wiemy jak większość podchodzi do samochodów :bag: po e30 mam dość remontów i chciałbym się skupić na jakimś kole itp :wink:

[efendi]

a mi osobiście E53 się podoba ale tylko w wersji FL, może kolega nie jest mistrzem Legnickiej czy mostu Milenijnego i chce mieć poprostu taki pojazd.

Sąsiad ma takiego w 3.0d i poza tym że mu nagminnie kradną obudowy lusterek nic mu się złego nie dzieje. Aaaa no problemem mogą być tylko padające poduszki od nivomatu ale to z racji wieku a nie usterkowości. Benzyna jak benzyna albo 3.0i albo 4.4 z tym że te ostatnie do najtańszych w utrzymaniu/serwisie/obsłudze nie należy więc pisanie że tylko 4.4 jak się zarabia 20k PLN miesięcznie netto to jeden z wielu punktów widzenia

Poza tym jak chcecie poczuć "moc" to sobie motocykle pokupujcie gdzie macie 200kg i 200KM i wtedy kozaki w M5 i V8 puchną już w pierwszej setce A i fan dużo większy jak się winklem 170 leci tam gdzie każde auto przy 100 wylatuje z drogi jak kamień jak z procy

[Chacko e30]

4.4 odpada ze względu właśnie na koszt utrzymania.

Podejrzewam że najmniej problematyczny jest 3.0i i na nim się skupie :wink: dobra instalacja lpg i nawet ekonomicznie się zrobi :4:

[Jaro]

Mi e53 też się bardzo podoba i sam już kilka razy się nad takim zastanawiałem. Kto wie, może też pójdę w tym kierunku... Oczywiście też brałbym 3.0i

[maxiks]

Mojego kolegi ojciec ma zadbane e53 do sprzedaży. 2005 rok w dieslu. Jeśli bedziesz zainteresowany to daj znać załatwię numer. Sam miałem brać ale budżet mocno mi się skurczył i zrezygnowałem

Trzaśnięte z mojego Meizu M2