interpretacja błędów M43 E36

[Kosa]

chłopaki pomóżcie

pacjent E36 316i m43 z LPG

objawy: po 10 min jeździe, brak mocy dusi sie po dodaniu gazu nie trzyma obrotów, na LPG toche lepiej ale też nie da się jechać

gdy postoje chwile i odczekam mogę jechać następne 5-10 min

błędy :

[ATTACH=CONFIG]38858[/ATTACH]

na zimnym:

[ATTACH=CONFIG]38859[/ATTACH]

na ciepłym:

[ATTACH=CONFIG]38860[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]38861[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]38862[/ATTACH]

pierwsze co wymieniam czujnik położenia przepustnicy (brak reakji w INPA na przygazowanie, cały czas wartość 1.01), przepływka reaguje na odpiecie, zastanawiam się nad sondą ale jak widać wartości V zmieniają się

[Kosa]

a tak sie zachowuje czujnik przy pomiarze rezystancji,

Ktoś, coś ?

[video=youtube_share;GosfWyOy3-8]https://youtu.be/GosfWyOy3-8

[ponury]

Łatwiej by było jak bys wkleił film z nagranym zachowaniem w Inpie. Błąd 201 często świadczy o złej mieszance, np jak wtryski gazu przelewają, z tym błędem można "normalnie" jeździć, mój gruchot jeździł w M52 z tym błędem na dwóch lambdach (201 202).

Nagraj jak w inpie zachowuje się czujnik, z tego co widać to jest reakcja więc, czujnik sprawny.

[Kosa]

Gaz jest zwykly nie sekwencja, jutro postar sie cos ponagrywac w live data, dzieki

Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka

[grzesiek2304]

te 10 minut jazdy jest na benzynie czy na gazie? czujnik płynnie zmienia rezystencję wieć raczej bym się go nie czepiał, ale sprawdź jeszcze raz obracająć go bardzo powoli czy nie gubi na chwile położenia lub zmieniają się nieprawidłowo wartości

[Kosa]

wyjazd, zagrzanie, przelaczenie... pozniej jazda i problem z moca

co mnie zdziwilo to to ze w wartosciach analogowych nie zmienia sie kąt otwarcia przepustnicy

[ponury]

co mnie zdziwilo to to ze w wartosciach analogowych nie zmienia sie kąt otwarcia przepustnicy

CZyli coś z czujnkiem albo kablami.

Gaz jest zwykly nie sekwencja

Nie ta epoka, na śmietnik z tym i sekwencję wstaw.