e39 [BMW E39 530i] Elektrozawór - co to jest?

[D4NI3L]

Kupiłem E39 530i w limuzynie.

Właściciel samochodu powiedział, że jest do wymiany jakiś "elektrozawór".

Teraz moje pytanie. Jaki? Do czego on służy? I ile kosztuje? Bo nic więcej się nie dowiedziałem od właściciela.

Pozdrawiam

[Krycha]

No wlasnie zalezy czego elektrozawor, elektrozawor jak sama nazwa wskazuje jest to elektrycznie sterowany zawor. Moze byc elektrozawor wody, pomy paliwa, skrzyni automatycznej i pewnie czegos tam jeszcze. Ale poczekaj jeszcze na wypowiedzi kumatych

[BASTARS]

Podłączyć pod kompa i powinno pokazać co go boli

[efendi]

jakieś foto ?

[Dzesiu]

Ogrzewanie ci działa?

[grzechue]

Elektrozawory to najprawdopodobniej po stronie kierowcy pod maską między silnikiem i nadkolem tam gdzie dodatkowa pompka wody, bo mogą być przyblokowane i jest słabe ogrzewanie (choćto nie jedyny objaw).

Auto trzeba sprawdzić i przede wszystkim odpowietrzyć, ja kupiłem zapowietrzone auto i ogrzewanie pojawiało się dopiero jakiś czas po osiągnięciu pionu na wskaźniku temperatury, po odpowietrzeniu wystarczy że dojdzie na koniec niebieskiego pola i już leci letnie a później coraz cieplejsze.

Dobrze by było jakbyś napisał jakie poprzedni właściciel miał objawy, znajomy też raz kupił auto z klimą do nabicia w efekcie wyszło 3800 bo się okazało że kompresor zatarty i dodatkowo chłodnica ciekła + nabicie i jeszcze jakiś problem elektryczny i wyszło na to że sporo dołożył, także z takimi teoriami to raczej ostrożnie.

[D4NI3L]

Dostałem info teraz takie od gościa:

filtr węglowy paliwa - ???

[Krycha]

Znalazlem takie cos moze pomoze w czyms: Działanie tego zaworu jest powiązane z pojemnikiem węgla aktywnego.

W czasie gdy silnik jest wyłączony zawór jest otwarty i opary benzyny wydostają się z baku poprzez przewód odpowietrzania baku i pochłaniane są przez pojemnik z węglem aktywnym.

W czasie uruchamiania silnika zawór powinien się zamknąć. Kiedy silnik osiągnie odpowiednią temperaturę i nie jest nadmiernie obciążony komputer otwiera impulsowo zawór pozwalając za pomocą podciśnienia wyssać zawarte w zbiorniku z węglem opary do kolektora dolotowego.

Zastosowanie tego elementu ma na celu zmniejszenie emisji trujących oparów do atmosfery.

Aaaa jeszcze doczytalem, ze jesli to jest walniete, to moze brac lewe powietrze. I przez to silnik nie bedzie rowno pracowac.

Edytowane 18 Stycznia 2016 przez Krycha