e46 drgania podczas jazdy przy 100-120km/h

[litrer90]

Witam wczoraj mechanik wymienił mi tuleje wahacza przedniego na meyle hd+ lewy cały drążek kierowniczy.. natomiast dzisiaj została ustawiona zbieżność przodu na warsztacie coś tam gadali +3 -4 tzn przykładali takie coś na koła i jeden mechanik patrzył z jeden strony a drugi z drugiej a na tylnym kole była jakaś tablica z numerami i tak ustawiali laserowo w czym problem to jeszcze przed wymianą tulei

jak zmieniłem opony z zimowych na letnie.. to podczas jazdy zaczęło drgać kierownicą... przemieniłem tylne na przód i drganie o 80% ustało... ale teraz na nowych tulejach jest taki efekt:

do 90km/h nic cisza.... ale od 100km/h do 120km/h kierownica wibruje jak nie wiem co PODCZAS JAZDY mechanik mówi bym jutro przyjechał by sprawdzić koła tzn wyważyć jeszcze raz... co to może być..

[tazunio]

Najprawdopodobniej właśnie wyważenie kol. Wychodzi ono właśnie przy takich prędkościach. Sprawdź tez czystość przednich piast, mogą być delikatnie zabrudzone.

...by Tapapapapatatalaka

[litrer90]

aha okej to jak moge jeszcze spytam jeśli jedno koło było zle wyważone dokładnie tylne.. to czy tylne koło może mieć wpływ na wibracie podczas jazdy? czy tylko przednie koła?

[tazunio]

Tylnego kola na kierownicy nie poczujesz ogólnie na wibracje samochodu przy tych prędkościach może miec wpływ jeszcze np. podpora wału

...by Tapapapapatatalaka

[Kandyn]

Ale jak ma nie wywazone bo jak dał z przodu do tyłu to o 80% ustało, wieć musialo byc kiepsko z tym kolem, więć może nawet z tyłu dawało na przód drgania.

Ale zalozylbym jeszcze raz na zimowki i przejechal sie i zobaczyl co sie dzieje. Jak na zimowkach tez bije, to znaczy, ze cos w zawieszeniu.

[litrer90]

Witam kola wyważone dobrze

koła zamienione wszystkimi kombinacjami i w każdej kombinacji jest wibrowanie kierownicy od 100 już całkowicie w górę..

[Kandyn]

Może masz cos jeszcze wyrabanego w zawieszeniu. Wymieniłes tuleje, więc moze znalazło sobie inne słabsze miejsce i tam sie poddaje.

[tazunio]

Piasty masz czyste?

...by Tapapapapatatalaka

[litrer90]

piasty świecą sie jak psu.. no sam juz nie wiem.. no bo co w ciemno ładować kasę? skoro nic nie puka ani nie stuka? np prawy drążek kierowniczy nie ma na prawym kole grama luzu a jest pewnie ori bmw to co wymienić mam

[Georgii]

Czasem luz nie wyjdzie na kanale trzeba jechać na szarpaki i wyjdzie

[litrer90]

no nic na razie wymienię tarcze na przód bo klocki 1mc temu wymieniłem wiec po co znów klocki

2x tłoczki przednie z gumkami

odpowietrzenie układu

w środę jadę na zbieżność 3D tzn pełną geometrię

[Kandyn]

Daj znac czy sie poprawiło coś po tych zabiegach

[CzAkSs]

koncówki obie wymienione?

pierscienie centrujące?

[litrer90]

Witam trasa 390km dzisiaj zrobiona i tak jadąc do 100km/h drżenie kierownicy jest znośne... ale jadąc od 120 w górę kierownica telepocze dość mocno

[SUB_ZERO29]

Miałem kiedyś podobny przypadek bicie od 100km do 120km/h w moim przypadku winne były opony, miały bicie góra - dół. Jak masz możliwość wrzuć jakieś inne np zimowki przejedz się sprawdzisz.

[Georgii]

Wykluczałem podpowiedź o oponach,bo to pierwsze co bym sprawdził...Jeśli kolega nie sprawdzał to radziłbym na wyważarce sprawdzić czy opona "nie skacze" góra dół bo jak było na niej ostre hamowanie to może przez nią właśnie bić.Tak jak kolega Subzero napisał.

[litrer90]

Jutro dam znać co i jak bo jadę na geometrię pełną 3D + sprawdzenie zawieszenia całego przed geometrią

[litrer90]

Witam byłem dzisiaj na ustawieniu ale niestety nie ustawili bo tylna lewa spręzyna pęknieta i pierw kazali wymienić..

odnośnie wibracji kierownicy na nowo wyważyli koła i ciężarki dali już w środku felg a nie jak wcześniej na zewnatrz ale też nic to nie dało do tego sprawdzili czy podczas wyważania opona nie bije i nie było nic takiego... co lepsze zawieszenie przód i tył igła.. nawet dwukrotnie pytałem się o sworznie na wahaczach sprawdzili powiedzieli IGŁA

to co się dzieje... strach powyżej 130km/h jechać

[Georgii]

Człowieku masz pękniętą sprężynę i wyważasz koła lolol Chcesz aby auto idealnie się prowadziło... Porażka.

[litrer90]

ale to tylna spręzyna i auto stoi prosto ale już zamówiłem dwie

[Georgii]

Wymień sprężyny i spuść z jednego tylnego koła powietrze...

Opanuj się chłopcze lolol

[litrer90]

Witam przed wymianą tulei na meyle hd(miałem febi wcześniej) drgania były ale o połowę mniejsze.. po wymianie tulei już na meyle hd przód sztywny i teraz kierownica tak drga,że szok.. dzieje się to od 80 do samej góry czyli 120/150 itp

Koła trzy razy wyważane i za każdym razem ok

podczas wyważania poprosiłem by sprawdzili czy opona nie ma bicia góra dół.. nic takiego nie stwierdzili

kolejno wymienione klocki na nowe

tłoczki hamulcowe przednie nowe

tarcze hamulcowe na przód nowe

układ odpowietrzony

co może być nie tak? dodam zawieszenie sprawdzili sworznie na wahaczach itp i wszystko ok przod jak i tył

dodam wydaje mi się,że to nastąpiło po zmianie opon z zimowych na letnie..bo jak wulkanizator zmienił opony i pojechałem w trasę od razu kierownica drzała..

pytam niech sprawdzi wyważanie sprawdził jest OK

następnie zamieniłem tylne koła na przód i drgania o 30% ustały.. zaczynały się od 60km/h a teraz od 80km/h

potem samo z siebie drgania ustały były tylko przy hamowaniu.Po jakimś czasie zrobiło sie tak,że zaczęła kierownica podczas jazdy mocno drzeć

Koła były na różne sposoby przekładne i to samo

opony na przodzie z 2011r tył 2009(letnie)

[Jabol]

Może opony masz nie równo wytarte? Ja tak miałem u siebie.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[litrer90]

hmm jeszcze ustawię geometrię auta 3D jak to nie pomoże to przed zimą przy zmianie opon wyjdzie

[Georgii]

Polecam sprawdzić jeszcze: luz na tłoczyskach amorów przód jeśli taki występuje może bić,tak samo jak przy uszkodzonych poduszkach amorów...