Gniazdo haka holowniczego 13 pin i brak +

[cziko]

Pisze tu bo pytanie raczej do wszystkich modeli a nie tylko e39.

Mam problem polegający na tym że brak mam u siebie zasilania po przekręceniu zapłonu (wtyk 10), a stały jest (wtyk 9).

Gdyby nie to że czasem ciągam przyczepy campingowe to bym tego nie robił bo do innych przyczep jest ten wtyk nieużywany, ale w zaistniałej sytuacji lodówka mi nie działa w czasie jazdy a chłodne napoje by się przydały.

Wiecie gdzie szukać rozwiązania?

Dodam że hak mam oryginalny BMW więc i wiązka oryginalna, samochód nigdy nie był uszkodzony więc raczej odpada by + gdzieś zanikł.

Czy możliwe by fabrycznie tego nie robili jak w innych samochodachpytanie_bmw

[Lucius]

Jeżeli jest jakiś stały w gnieździe to zrób we wtyczce mostek z diodą do tego który zanika i po sprawie, najszybciej bedzie chyba tak to rozwiązać

[cziko]

We wtyczce jest jeden stały do zasilania np oświetlenie, pompy wody i WC.

Zasilanie po zapłonie jest TYLKO do lodówki która najwięcej pożera W, a jak będzie zmostkowana na ciągłym zasilaniu może skutkować że aku się rozładuje i robią się problemy w drodze a tego nikt nie lubi.

Więc dlatego mi zależy na tym zasilaniu po zapłonie- silnik działa lodówka działa, silnik nie dział to i lodówka nie działa.