Proszę o pomoc w interpretacji błędu silnika e46 320d.

[daniello007]

witam,

dzisiaj przy podłączaniu samochodu za pomocą inpy i NCS wyskoczył mi taki o to błąd, silnik nie był odpalany, tylko kilkukrotnie został włączony zapłon,

[Georgii]

A może napiszesz coś więcej...

Bo wydaje mi się,że np. nie potrafisz naprawić auta,nie odpala i tylko dla tego zjawiłeś się tutaj...

[daniello007]

A może napiszesz coś więcej...

Bo wydaje mi się,że np. nie potrafisz naprawić auta,nie odpala i tylko dla tego zjawiłeś się tutaj...

Napisalem ze przy podlaczeniu i w trakcie samochod nie byl odpalany. A tak to odpala i silnik chodzi elegancko. Chce sie tylko dowiedziec jaka jest przyczyna tego bledu.

powyzej tego bledu jest podobny o ile nie taki sam Ale to jeszcze u poprzedniego wlasciciela.

[Kamcio]

Fsjny błąd, szkoda ze dales całego loga ale bez kodu i opisu błędu

[grzesiek2304]

Fsjny błąd, szkoda ze dales całego loga ale bez kodu i opisu błędu

to co podał wystarczy

to błąd świecy żarowej na drugim cylindrze

[Kozakk]

U mnie takie coś ostatnio wyskoczy

Błąd 45a0, za wysokie ciśnienie w szynie cr

[ATTACH=CONFIG]36894[/ATTACH]

Co to może być? Pomijam fakt ze ciśnienie jest podniesione w mapie.

Błąd pojawia się nie zawsze, czasami po 5min jak przybutuje a czasami dopiero po 20min, wpada w awaryjny, wyłącze i włączę silnik błąd znika.

Zastanawiam się czy to zawór na cr czy może za bardzo ciśnie ie na szynie jest podniesione

Edytowane 3 Września 2015 przez Kozakk

[grzesiek2304]

Błąd 45a0 to kontrola ciśnienia a nie za wysokie ciśnienie.

według opisu w momencie wystąpienia błędu ciśnienie było zdecydowanie za niskie, należy zacząć od sprawdzenia czujników ciśnienia i pompy podprogowej

(na przyszłość opis błędu podawaj w całości a nie fragmenty)

[Kozakk]

aaa, gdzies w necie wyczytałem ze ten blad to cisnienie za duze. cisnienie mam podniesione na railu w mapie, wiec moze podprogrowa nie daje rady zeby nabic zadanego cisnienia ?

[długi]

A może napiszesz coś więcej...

Bo wydaje mi się,że np. nie potrafisz naprawić auta,nie odpala i tylko dla tego zjawiłeś się tutaj...

Przecież po to są fora żeby się czegoś dowiedzieć.Ktoś ma problem,to pisze,a czy tutaj zostanie to jego broszka.Może naprawi i zmieni auto:wink:

[grzesiek2304]

aaa, gdzies w necie wyczytałem ze ten blad to cisnienie za duze. cisnienie mam podniesione na railu w mapie, wiec moze podprogrowa nie daje rady zeby nabic zadanego cisnienia ?

sprawdź ciśnienie na progowej na wolnych obrotach i pod obciążeniem, porównaj je z ciśnieniem na szynie IC, może być pompa, czujnik ciśnienia, regulator ciśnienia, niełącząca wtyczka itd....

[Kozakk]

ok, dzieki. popatrze.

tylko zanim bylo podniesionie cisnienie na railu wszystko było ok, czasami mi szarpał na tempomacie, ale błedów 0.

JAkie powinno byc cisnienie przed progowa i za ? przy obciazeniu powinno byc takie samo tak ? nie mam czujnika i w inpie tego parametru nie ma, wiec musze manometr wpiac i sprawdzac.

Edit.

Problem rozwiazany, wlozona nowa progowa i filtr paliwa i problem zniknal.

Edytowane 15 Września 2015 przez Kozakk

[Kozakk]

Problem powrócił.

ten sam błąd wywala.

SPrawdzilem dzisiaj w inpie wskazania na wylaczponym silniku.

W kwadracie jakim zaznacyzlem wartosc skacze miedzy 2.08 a 4.27, dodam że te skoki są gwałtowne, 2 i 4 na zmianę jakby ktoś przełączal, jak pracuje pompa progowa skoki wystepuja caly czas, po wylaczeniu sie progowej, cisnienie stoi na 2.08, co jakis czas przeskakujac na 4.27.

to normlane ?

[ATTACH=CONFIG]37060[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37059[/ATTACH]

Edytowane 17 Września 2015 przez Kozakk

[danieldeni20]

U mnie takie coś ostatnio wyskoczy

Błąd 45a0, za wysokie ciśnienie w szynie cr

[ATTACH=CONFIG]36894[/ATTACH]

Co to może być? Pomijam fakt ze ciśnienie jest podniesione w mapie.

Błąd pojawia się nie zawsze, czasami po 5min jak przybutuje a czasami dopiero po 20min, wpada w awaryjny, wyłącze i włączę silnik błąd znika.

Zastanawiam się czy to zawór na cr czy może za bardzo ciśnie ie na szynie jest podniesione

Teraz patrzę i też mam ten sam błąd ;p U mnie tryb awaryjny pojawia się , rzadko kiedyś często .. teraz raz na zbiornik paliwa/dwa. Na trasie przy gwałtownym dodaniu gazu potrafi wskoczyć albo przy ruszaniu ze świateł po trasie np 60 km..

Edytowane 19 Września 2015 przez danieldeni20

[daniello007]

witam,
proszę o interpretację błedów. mogą być spowodowane uszkodzonym sterownikiem swiec zarowych czy uszkodzonymi swiecami?. proszę o przejrznie wszystkich zdjęć tam są chyba tez jakies inne problemy z doladowaniem? macie Jakiś pomysł na dalszą diagnoze ?
Auto odpala dobrze, na strzała, moc ok

[BASTARS]

Pierwszy błąd to najprawdopodobniej coś masz ze sterowaniem turbiny , a reszta to na 100% uwalone świeczki, raczej nie sterownik bo brakuje Ci jeszcze 4go błędu 4232

[daniello007]

Mozliwe jest zeby z uwalonymi swieczkami nie bylo problemu z odpalaniem? Odpala od pierwszego strzała. 

Od czego zaczac poszukiwanie usterki sterowania turbiny? 

[BASTARS]

Z którego roku masz d jak 2004 czyli euro4 to elektroniczne sterowanie turbo, ja swoją z 4 uwalonymi swiecami odpaliłem nawet przy - 20. Jak masz dobrą kompresje na cylindrach to nie ma problemu 

[daniello007]

Z 2005r, euro4. Czyli na poczatek swieczki do wymiany.  Masz kogoś z okolic wrocka,  kto dobrze i w rozsądnym hajsie podejmie się wymiany? 

Jesli to eleltroniczne sterowanie turbo to jak zabrać sie za temat?  Jakas adaptacja czy cos tego typu? 

[BASTARS]

Za bardzo we Wrocławiu nie siedzę, ale próbuj u forumowiczów, Leo przy Mercedes korona, lub Dyziu MP Serwis Bystre pod Oleśnicą 

[daniello007]

Dzieki za info,  postaram sie jakos z nimo skontaktowac.  Z doswiadczenia z jakiej firmy polecisz swiece? 

[dawid111]

Dzieki za info,  postaram sie jakos z nimo skontaktowac.  Z doswiadczenia z jakiej firmy polecisz swiece? 

Świece weź BERU


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk