e46 Odpowietrzanie układu chłodzenie M52tu

[grzesiekura]

ile Ci tego płynu ubywa? masz lpg ? na postoju np po nocy ubywa czy jak pracuje pod ciśnieniem nagrzany?

[dduban]

Przez 2 dni jakies maksymalnie pol litra, moze nawet mniej. Dokladnie nie wiem bo nie liczylem. Na postoju raczej nie bo plam nie ma. Lpg mam. Reduktor ac250

[Georgii]

Ja dalej będe sie upierał,że jak dasz po gazie,pośmigasz trochę to w niewidocznym miejscu wąż jest walnięty i wywala płyn...Ewentulnie jeszcze tylko dziurka na chłodnicy.

[dduban]

Ja nie wiem ale, Termostat kupiłem nowy, w straymobudowa od dołu była mokra (zobaczymy moze to jest to) nowa pompa wody. Wymienimy i zobaczymy.

Do tego kupiłem tester Co2 w płynie chłodniczym.

[długi]

Nie wiem czy w e46 jest wisko(jakiś głupi jestem chybalolol)ale u mnie płyn wywalało przez zbiorniczek z powodu niesprawnej wiskozy.Na dniach dolewam oleju do wiska i powinno być OK.Na rozgrzanym silniku zatrzymywałem wiatrak palcem,nie było chłodzenia i ze wzrostem temp.silnika płyn podchodził do góry i wywalało,najgorzej w korkach.

[Georgii]

Nie polecam dolewania.Robiłem to i działa tylko na chwilę...Nowe wisko behr nie ma już oleju tylko spiralę z bimetalu polecam zakupić nowe.

[dduban]

Wisco ma dobre, tak mysle. Nie ma zadnych objawow zuzycia.

[dduban]

A wiec sprawa ma sie tak. W czwartek wymienilem pompe o termostat z obudowa. Do dzis rana stan plynu na max. Zrobilem ok 2000km. Ale... podczas postoju po jezdzie otworzylem sobie maske i zajrzalem pod korek wlewu oleju. Byl tam jasno zielony nalot, nie masło. Po powrocie do domu juz tego nie bylo. Co to moze byc?

[Georgii]

Płyn z układu chłodzenia miesza się z olejem...

Jeśli to nie kolor kremowy-kawy z mlekiem bo to powstaje od latania na krótkich odcinkach.

Obawiam się,że może to być uszczelka.

[dduban]

Nie. To nie kawa z mlekiem. Bylo telko kilka kropek. Taka cienka warstwa plesni. Plynu juz nie ubywa.

[ponury]

Olej to bo powoli zamieniasz się w bimmera, spalając benzynę wytwarza się min. para wodna która skrapla się tu i ówdzie. Na sprawnych silnikach też powstaje masło na korku i jest ono naturalnym wynikiem pracy silnika, złaszcza jak jeździsz na krótkich odcinkach (do20km) i badziewnym oleju. Jak masz kilka kropelek na korku to dobrze, znaczy że oliwa nie miesza sie z olejem. Zalał bys Lotosa semisynt... to bys masło miał. Dlaczego jest zielony? Może złudzenie.

Chcesz mieś pewność do silnika zrób kompresję.

[dduban]

I tak zrobie. Test co2 rowniez nic nie wykazal. A olej mam valvo napisalem tutaj bo popuscilem w majty ze strachu jak to zobaczylem dzieki chlopaki temat mozna zamknac. Jutro piwka stawiam.

[dduban]

Fota z dzis rano po przejechaniu 18km do roboty. Co mowicie?

[ponury]

Nie ma tragedii, zrób 50 km i wtedy sprawdź korek.

[dduban]

no wlasnie dzis wieczorem jade 50km i zobaczymy co będzie.

[Szpadyzor71]

Trochę za dużo tego jak na 18km, ale to tylko takie moje zdanie, mechanikiem nie jestem. Zrób te 50 i wtedy poka fotkę.

[dduban]

wczoraj po 12km było tak samo.

[Georgii]

Taki kolor to z latania na krótkich odcinkach będzie

[dduban]

Przejechane 50km i nie ma nic

[Georgii]

Czyli będzie pan zadowolony :lol:

[Szpadyzor71]

No to śpij spokojnie.

[dduban]

Dzieki Chłopaki

Temat do zamkniecia

[Fnucek]

Witam,

  Mam problem- w zbiorniczku wyrównawczym dziś rano- pusto.

  Dolałem trochę plynu ale chtba zbyt duzo bo mnie leciał górą. Oprócz tego pojawia mi się komunikat o sprawdzeniu poziomu plynu. Dodam, że temperatura jest ok, w pionie. W autku jest ciepło.

[Rudix-R1]

Mógł się zapowietrzyc dlatego wywala górą, prawdopodobnie masz gdzieś niewielki wyciek. 

Od razu po dłuższej jeździe otwórz maskę i szukaj wycieku na wężach i chłodnicy. 

[Kandyn]

Na 81% obstawiam, że pękł zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego. Musisz sprawdzić na rozgrzanym i odpalonym aucie. Może będzie widać jak sika stróżka, lub jak leci po ściance zbiorniczka. Ja miałem już tak 2x, że ten zbiorniczek mi pękł. Ubywało płynu, auto trzymało temperaturę, ale zapalała sie kontrola niskiego stanu.