e39 Regeneracja reflektorów e39

[Kosa]

Moze nie ostatnio ale jakis czas temu ktos mi zwrocil uwage ze mam slabe swiatla mijania. Przyjzalem sie blizej i swiatla w e39 mam gorsze niz w e30.. Mimo ze mam xenon. Widac ze duza czesc snopu sielwiatla swieciu na oprawie reflektoru jak kulka sniezna... Wydaje mi sie ze powinien przechodzic delikatniej nie tak zauwazalnie...

W jaki sosob przywrocic dobra jasnosc w nocy.. Z tego co wiem poliftowe sa nierozbieralne..

Jak przepolerowac klosz, wyczyscic soczewke...

Dzieki

Wysłane z mojego GT-N7000 za pomocą Tapatalk 2

[Dyziu]

klosz to niema problemu....

papier 600/1000/1500/2000/2500 i pasta mechanicznie nakładana

klosze da się rozebrać.... tylko nie wszystkie.....

napisz do kolegi Kleyone on robił to w swojej i jest ładny efekt.....

a zazwyczaj pękaja regulatory dlatego tak słabo świecą ...

[Kandyn]

Obojetnie jaka pasta polerska? Nawet Tempo podpasi?

Ja w sobote u siebie polerowalem klosze i jechalem papierem recznie 600/1000/1200/1500/2000/2500 i potem maszyna nalozylem paste i lipa wyszla..

Teraz kupie papier wodny na rzep i wiertarka zeszlifuje i dopiero paste nałoze. Moze wyjdzie cos z tego

[Kosa]

Papier wodny , pozniej wykoncze to PlastiX'em

[Dyziu]

Kosa ja kończyłem pastą http://allegro.pl/autosol-scratch75ml-pasta-do-tworzyw-sztucznych-fv-i4630304950.htmlef

efekt sam widziałeś

[michal_f]

Ja swoje polecialem papierem od 500 do 2000 a na koniec pastą g3, choć najlepiej jakby by była lekko ścierna , ale z efektu jestem zadowolony. Także musiałeś coś źle zrobić ;p

[Dyziu]

dodam że najpierw polerowałem maszyną z gąbką a finalnie z wełny owczej.... bo po samej gąbce była lipa.....

[szocha1991]

Dyziu tymi papierami to wszystko na mokro, czy tylko do której gradacji woda?

[Dyziu]

wszystko woda i każdą gradacją wychodziło jakieś 20 minut na klosz.... więc skrzynka piwa i zrobione ...czasu sporo zeszło. ale efekt jest....

[szocha1991]

No to już wiem gdzie popełniłem błąd u siebie....

... zabrakło skrzynki piwa

I pewnie leciałeś tak, że najpierw poziom poziom poziom, pion pion pion, bez jakiś kółek skosów itd?

[Dyziu]

koliste ruchy

hehe z tą skrzynką to może być właśnie ten problem

[szocha1991]

O kurde, a wszystkie znawcy w internetach piszą, że jedna gradacja pion, następna poziom i tak na zmianę, i kto ma rację?

[Dyziu]

niewiem ich podpowiedzi nie próbowałem ... robiłem po swojemu......

efekt taki

[szocha1991]

Na zdjeciach super, moje też, ale na gołe oko u mnie widać małe ryski, dużo...a u Ciebie jak na żywo, piękne przejrzyste są?

[Dyziu]

po pół roku wyglądają ok....

choć lepiej prysnąć bezbarwnym lakierem

[Kosa]

A odnosnie tych regulatorow.. Mozne je jakos spraedzic? Po wlaczenii swiatel widze ze mi sie ustaeiaja e pionie

Jak znajde kilka godzin sprawdze ta polerke. Papoerem wodnym od 1000 lub nizej na koniec 2500 i plastix na czarny pad 3M.

[Jaro]

Odnośnie regulatorów jest sporo w necie. Z tego co doczytałem to lampy idą góra dół po odpaleniu, ale nie tyle ile powinny - skutek taki że świecą zbyt blisko przed autem i jest lipa. Ja też u siebie chcę ogarnąć lampki. Jak samemu wyjdzie mi słabo to oddam to profi renowacji gdzie robią komplet za około 8 stówek (polerka kloszy, nowe regulatory, nowo natryśnięte odbłyśniki)

[michal_f]

U mnie lampa cala latała w środku przy połamanych regulatorach, niby dało się coś ustawić, ale efekt znikomy. Wymiana banalna, później już tylko ustawienie, można samemu przed ściana na równej powierzchni, później przejażdżka dla sprawdzenie i ewentualne korekty.

[maltarn]

Kosa - jeśli regulatory połamane to będzie widać ruchy poziomowania, ale będą świecić za nisko. Po otwarciu maski sprawdź, czy łapiąc za kostke żarnika da rade poruszać całym wkładem lampy tj soczewką i odbłyśnikiem długich. Jeśli minimalne ruchy to ok, jeśli lata jak żyd po pustym sklepie masz połamane regulatory. Przerabiałem to u siebie.

Nowe regulatory z twardszego plastiku to około 60-80zł. Wymiana cóż... Podobno da się bez rozklejania, mnie się to nie udało. Po wymianie ustawienie na stacji kontroli pojazdów i w końcu coś widać w nocy. Przed tą operacją porażka! DRL świeciły dalej

[Kosa]

no to chyba mam winowajce, łapiąc za żarnik mogę go podciągnąc do góry z lampą jakieś 2-3 cm, to chyba nie są minimalne ruchy? objaw w jednej i drugiej lampie taki sam.. nie wiem czy ostatnio na przegladzie "mechanik" nie chciał podregulowac swiatel i tym sposobem nie polamał regulatorów

[kleyone]

8 stówek to drogo, jeżeli już chcesz oddać jakiejś firmie to zrobiłem research i jeżeli chodzi o stosunek jakość/cena to najlepiej skorzystaj z usług firmy hc regeneracja Regeneracja reflektorów samochodowych Hubert Cugier Turew | Regeneracja Reflektorów Samochodowych

osobiście polecam żebyś sprobował zrobić to samemu, ja zaryzykowałem i spróbowałem sam rozebrać lampy z dobrym skutkiem, a przy okazji zaoszczędziłem parę złotych, z tego co mi wiadomo to dopiero końcówka produkcji e39 lampy były nierozbieralne, a przynajmniej nierozbieralne w domowych warunkach obczaj ten filmik

jeżeli masz lampy klejone drugim sposobem to spokojnie możesz podjąć probe rozebrania ich, jeżeli mi się udało wymienić regulatory i wyciągnąć odbłyśniki to każdemu się to uda

[maltarn]

Dokladnie Kosa. Wklad lampy trzymaja dwa regulatory (ktora masz polamane) oraz ciegno silniczka od poziomowania. Rozklejenie i poskladanie nie stworzy dla Ciebie wielkich problemow.

[Kosa]

Połamane czy nie?

Regulatory E39 polift:

[kleyone]

bez wątpienia

[maltarn]

Lataja, jak zyd po pustym sklepie wyciagaj i rozbieraj te lampy. Nie maja prawa swiecic dobrze