e39 Blokowanie na stałe wentylatora visco

[Shaft]

Witam ! Chciałbym zapytać was forumowicze czy można zablokować wentylator visco na stałe w mojej pięknej e39 2.0 + LPG, jakiś czas temu wymieniłem na nowiuśkie wiatrak oraz sprzęgiełko dałem chyba 170 zł i powiem szczerze że strasznie jara mnie helikopter pod maską gdy bunia się zagrzeje i tak się zastanawiam czy nie można tego pięknego helikoptera zostawić na stałe nawet na zimnym silniku. Polecacie coś takiego robić czy raczej nie ? dodam tylko że nie chce nic spawać ani wiercić po prosu jak będzie taka możliwość żeby je zablokować to czy to nie wyeksploatuje go szybciej ? I CZY W OGÓLE TAKA OPERACJA JEST MOŻLIWA BEZ ROBIENIA RZEŹBY POZDRAWIAM bmw_0

[#92#dawid]

Powiem ci, ze Ja osobiscie nie polecam...mi w mojej e36 ostatnio zblokowalo sie visco i caly uklad chlodzenia mi padl...termostat oraz pompa wody. Takze ja nie sadze by bylo to dobry pomysl.

[Andrii]

Do tego silnik będzie miał dużo ciężej i osiągi spadną

[Hary33]

Niepolecam bo jak kolega pisze pompa wody pada i świst sztywnego wiatraka to porażka.

[Leo]

Jak jes zblokujesz to przy 5 ty obr wyleci ci przez zamkniętą maskę...

[Georgii]

Autko będziesz miał niedogrzane cały czas także polecam ale nowe wisco behra i będzie ok.