[DIY] Wymiana tylnych amortyzatorów BMW serii 3 E46 SEDAN [Zrób to sam]

[Pirooz]

Cześć,

Jestem świeżo po wymianie tylnych amortyzatorów. Popstrykałem trochę zdjęć aczkolwiek myślę, że fotorelacja jest zbędna. Mi niesamowicie pomogła ta wideorelacja. Znakomity materiał pokazujący wszystko krok po kroku:

Polecam.

Od siebie mogę powiedzieć:

1. Operacja zajęła mi łącznie 3h. Głównie dlatego, że amortyzatory nie były nigdy ruszane - od nowości te same. Wszystko zapieczone, pordzewiałe itd. Nie obyło się bez szlifierki kątowej, młotka i innych środków przymusu.

2. Ogólnie nie jest to trudne. Oczywiście przy zakupie samych amortyzatorów proponuję dokupić też osłony i odboje. Niewielki koszt a stare pewnie będą do wyrzucenia. Nie opłaca się oszczędzać. Czasem trzeba też zaopatrzyć się w nowe elementy górnego mocowania amortyzatora - u mnie były jeszcze ok więc zostawiłem te stare.

3. Demontaż wnętrza bagażnika to katorga. Wymontować wszystkie plastikowe zaczepy a potem ciągnąć. Nic się nie urwie. Śmiało targać montaż tego z powrotem to jeszcze większa masakra - giąć i wpychać - nic się nie stanie.

4. Widzę, że albo gość na filmie wymienia coś, co było już kiedyś wymieniane albo może jest inny powód, ale u mnie występowały różnice w rozmiarach nakrętek. Jeśli dobrze pamiętam w filmie pojawia się klucz 17', ja potrzebowałem 16'. Ale jak ktoś ma komplet kluczy to nie będzie problemu.

Wrzucam trochę fotek:

[ATTACH=CONFIG]31214[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31215[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31216[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31217[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31218[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31219[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31220[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31221[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31222[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31223[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]31224[/ATTACH]

Edytowane 9 Sierpnia 2014 przez Pirooz
Dorzucę parę fotek.

[Zgibniew]

Przydatne uklon_bmw

[ponury]

Co ty tam rozbebeszałeś? nie dało rady tej osłony wyjąć? W sumie to podobnie jak w e36 tylko kabli mniej

[Pirooz]

Co ty tam rozbebeszałeś? nie dało rady tej osłony wyjąć? W sumie to podobnie jak w e36 tylko kabli mniej

Za dużo roboty. I wszyscy rozcinają to wygłuszenie a mi się ono połamało w rękach

[michal_f]

W e46 fajnie, że sprężyna jest osobno, ja w e39 mam razem z amorkiem i ściągacz potrzebny, a to i tak strach ze zwykłym, nie hydraulicznym.

[Pirooz]

W e46 fajnie, że sprężyna jest osobno, ja w e39 mam razem z amorkiem i ściągacz potrzebny, a to i tak strach ze zwykłym, nie hydraulicznym.

Z tyłu też? Ja tak mam tylko z przodu...

[michal_f]

Z tyłu też? Ja tak mam tylko z przodu...

Niestety też.. Żeby wyciągnąć amorki trzeba kanapę razem z tylna półka ściągać.

[tazunio]

ja bym tutaj dopisal, ze warto wymienic tez przy okazji poduszki amora - koszt prawie zaden, a rozbierac to jeszcze raz to masakra

robilem i wiem co mowie

[michal_f]

ja bym tutaj dopisal, ze warto wymienic tez przy okazji poduszki amora - koszt prawie zaden, a rozbierac to jeszcze raz to masakra

robilem i wiem co mowie

Jest napisane, patrz punkt 2 ostatnie zdanie

[tazunio]

tyle, ze mi raczej chodzi o to ze mozna to wymieniac profilaktycznie przy kazdej wymianie amortyzatrow - bo praca ta sama

[michal_f]

tyle, ze mi raczej chodzi o to ze mozna to wymieniac profilaktycznie przy kazdej wymianie amortyzatrow - bo praca ta sama

No tak, wiadomo, że zawsze warto to zrobić. Tym bardziej, że koszt nie jest jakiś duży.

[Errtu]

Ja ostatnio wymienialem poduszki amortyzatora tylnego w swojej E46 cabrio i Dosc ciekawie poszlo trzeba bylo dach przygotowac do skladania tnz klapa do chowania sie podniosla i dach tez wiec byl dostep do zaslepek od pierwszej warstwy metalu pod nim znalalem 2 sruby od poduszek amorka odkrecilem na dole zrzucilem Calego amortyzatora razem z poduszkami chyba mialem 18 klucz na dole, rozkrecilem wszystko sprawdzilem stan podkladek dalem nowe odboje i poduszki skrecilem amorka i spowrotem zamontowalme na miejsce.

Gratuluje udanej wymiany i podzielenia sie tym z nami