e36 problem z szyberdachem

[micki]

mam szyberdach el. i wygląda na to że silniczek chodzi ale nie chce się otworzyć środkowa część śie poruszy i staje i coś stuka czy może ktoś podpowie jak to rozwiązać dzięki bmw_1bmw_1

[TO///M3K]

podepne się pod temat, ale u mnie po naciśnięciu nawet silniczka nie słychać tak wiec może trzeba go po prostu wymienić, albo ktoś jakąs tajemnice zna która pomoże ?

[micki]

u mnie to wygląda inaczej bo widać i słychać prace silniczka ale szyber sie nie odwiera

[mariusz13]

micki wyjmij silniczek chyba na trzech śrubach jest montowany o ile pamiętam zdejmiesz go razem z plastikowym kołem zębatym podejrzewam że ząbki się skończyły

podepne się pod temat, ale u mnie po naciśnięciu nawet silniczka nie słychać tak wiec może trzeba go po prostu wymienić, albo ktoś jakąs tajemnice zna która pomoże ?

tutaj zacznij po naciśnięciu przycisku od sprawdzenia czy dochodzi napięcie na silnik

[TO///M3K]

tutaj zacznij po naciśnięciu przycisku od sprawdzenia czy dochodzi napięcie na silnik

A jak to zrobić ? Miernik mam, ale coś nie mam koncepcji jak to sprawdzić. Sam przycisk zmierzyć ?

[mariusz13]

najpierw napięcie na przycisku jeżeli jest to przy silniku otworzysz obudowę tam są grube styki dwa i pomiar tam zrobić przy załączonym przycisku jeżeli tam napięcie przychodzi a silnik stoi to do wymiany

[TO///M3K]

Powiedz gdzie są te dwa grube styki w silniku, w której obudowie, od bezpieczników ?

[mariusz13]

w obudowie silnika szyberdachu taka czarna skrzyneczka połączona z silnikiem

[TO///M3K]

w obudowie silnika szyberdachu taka czarna skrzyneczka połączona z silnikiem

Ok, to napewno znajdę, soryy ale coś mi sie ubzdurało ,że to pod maską ma być, hehe.

[łazik]

Może przekaźnik przy silniczku nie ma dobrej masy,uchwyt który go trzyma nieraz się nadłamuje i nie styka.Jeśli silniczek jest spalony to powinno być słychać przekaźnik który ''cyka'' przy naciśnięciu.Z czasem może się też rozregulować zębatka silniczka,jeśli ''tyrka'' a nie przesuwa to trzeba wziąść imbus i klucz płaski i lekko ją dokręcić,wyregulować.Ważne jak się go dokręca to nie przesunąć szyberdachu bo ci się rozreguluje.A jeśli nawet to wystarczy zamknąć szyber tak jak powinnien być,następnie odkręcić silniczek,ustawić punkt zerowy i przykręcić z powrotem.Powodzenia

Oczywiście tak jest w e30,ale może zasada działania jest podobna w e36 bmw_2

[TO///M3K]

No może i taka sama jest, dzieki za wskazówki.

[mariusz13]

Oczywiście tak jest w e30,ale może zasada działania jest podobna w e36

jest podobna a raczej nawet taka sama

[Michał]

A ja mam pytanie z innej beczki, slyszalem,ze w e36 czesto przeciekają szyberdachy. Moj jest elektryczny ale nie slysze silniczka. Nie ruszałem go,bo na dachu widze jakies slady sylikonu... Czy tam jest tylko jakas prosta uszczelka ?

[mariusz13]

slyszalem,ze w e36 czesto przeciekają szyberdachy

moim zdaniem bzdura no chyba że masz dziury w dachu ja w sedanie mam nie domknięty z jednej strony bo ramię jest uszkodzone i ani kropla mi nie wpada przy największych deszczach podobnie ma brat w e38 cała tajemnica polega na wyczyszczeniu kanałów odpływowych w słupkach i sprawdzeniu tych wężyków czy nie pospadały lub nie popękały po to to jest a szyber wcale nie musi być szczelny i woda nie ma prawa się dostać

[łazik]

wyciągnij zaślepkę,otwórz go kluczem i zobacz w jakim stanie jest ta uszczelka jak cię to tak ciekawi:p.I tak jak mówi mariusz13,nie musi być szczelny a musi być sucho:4: