e46 Ksenon gaśnie

[Pirooz]

Wróciłem właśnie z krótkiej rundki po mieście. Ruszyłem z miejsca spokojnie, silnik zimny więc nie pałuję. Przejechałem około 1km i nagle zgasł mi lewy ksenon. Akurat zatrzymałem się na światłach, wyłączyłem silnik, włączyłem z powrotem - oba żarniki się zapaliły. Przejechałem jakieś 700m i historia się powtórzyła - lewy żarnik zgasnął. Powtórka z rozrywki - i znów się zapalił. Do końca jazdy (czyli jakieś 3-4 KM) było już ok. Bez żadnych przygód.

Pytania: czy to kończący się żarnik? Świeci raczej "normalnym" światłem a czytałem że kończący się ksenon robi się różowy czy jakiś tam inny

Czy może po prostu poluzowało się jakieś łącze? Kabel albo wtyczka. Czy mogę przy nim "pogrzebać"? Wolę zapytać zanim wsadzę tam łapy, płynie tam kapkę duże napięcie

Jeśli są to typowe objawy zużytego żarnika to po prostu kupię komplet nowych i gitara. W paru wątkach widziałem, że nie pyli się inwestować w markowe Philipsy albo Osramy...

[voxu]

Ja mam podobny problem.. Miga mi prawy xenon i czasami gaśnie.. Wymieniałem już 3 żarniki i na każdym tak samo. Kupiłem przetwornicę używkę i dalej mryga..

[Kondziu]

Piroz u mnie było podobnie. Gasł i się zapalał nieregularnie. Ale i też zaczął świecić na żółto. Po wymianie na nowe, bo od razu wsadziłem dwa, wszystko wróciło do normy. Kupiłem maxGeary 6000 po 60 zł za sztukę i jest git.

XENON D2S 35W 6000K maXGear

Edytowane 12 Marca 2014 przez Kondziu

[Adrian_]

Są 3 opcje : żarnik, przetwornica lub starter.

[beaver79]

1. jeżeli możesz to zmierz napięcia na wtyczkach PRZED przetwornicą (nie bierz masy z innego miejsca bo to może by kłopot) - UWAGA - pomiar za przetwornicą to 100% zgon (można zlecic teściowej)

2. Zamień miejscami żarniki

3. zamień miejscami przetwornice

4. wyczerp wszystkie kombinacje (lewy żarnik, lewa przetw, prawy żarnik, prawa przetw)

5. wyciągnij wnioski.

ja wymieniałem żarniki zamiast zrobic ten prosty test - 200 pln w plecy, okazało się że używana przetwornica rozwiązała problem

voxu - inna używka też może by walnięta