e36 KIEROWNICA SERDUCHO

[d.kruku]

WITAM

DOSTAŁEM KIEROWNICE SERDUCHO ALE NIE WIEM CZYTO JEST JEDNO NABOJOWA CZY DWU I CZY BEDZIE PASOWAĆ DO E36 95ROK

ZA WSZELKIE WYJAŚNIENIA I PORADY Z GÓRY BARDZO DZIEKUJE

[Dyziu]

bedzie pasować bo jest jenonabojowa... dwu nabojowe nie wychodziły bez multifunkcji bo chyba że jakaż żeźba to jest

[tomek325e46]

po kablach widac ze jedno nabojowa

[d.kruku]

DZIĘKI KOLEGO A POWIEDZ MI CZY TO JEST PRZED LIFTOWA CZY PO

ORAZ CZY WTYCZKI BĘDĄ PASOWAĆ CZY COŚ TRZEBA PRZERABIAĆ

TERAZ MAM KIEROWNICE M BEZ PODUSZKI I SWIECI SIĘ KONTROLKA CZY PO ZMIANIE KIEROWNICY ZGASNIE CZY TRZEBA PODPIĄĆ POD KOMPA

[ponury]

Trzeba usunąć błąd komputerem, jest zasada że jak zmieniasz poduszki i nie odłączysz aku (co jest głupotą), po montażu zaświeci się kontrolka, no chyba że u ciebie zgaśnie samo. Klakson-wtyczka na 100% będzie pasowała i chyba wtyczka na poduchę jest ta sama co z zwykłej seryjnej. Mówię tu o aucie z 95 roku po lifcie.

[Kamcio]

Jeśli podczas wymiany poduszki nie włączysz zapłonu to żadna kontrolka się nie zapali nawet jak będziesz miał podłączony akumulator (sprawdzone osobiście na E46, E90 itd.)

[tomek325e46]

Kamcio ma racje i to nawet nie tylko BMW...

[ponury]

nawet jak będziesz miał podłączony akumulator

W 19 letnim aucie ja bym nie ryzykował, bo mozna mieć na trwałe odbity na czole znaczek BMW.

[Kamcio]

No jak ktoś się nie zna to by nie ryzykował poduszki są nieaktywne dopóki nie wlaczysz zapłonu

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka