e36 Stacyjka zablokowana w pozycji zapłon

[ponury]

Dzisiaj chciałem autko zagrzać i jak już gasiłem auto to okazało się że auto normalnie pracuje a kluczyk ze stacyjki wyciągnąłem. Aby nie wychulać całęj wachy, odłączyłem ten wkręcany wtyk od złącza diagnostycznego pod maską i auto zgasło ( mam nadzieję że nic nie namąciłem tym). Teraz ciągle auto jest w pozycji zapłon - świecą się kątrolki na desce itp. Aby nie rozładować aku rozbebeszyłem plastiki pod kierownicą i odpiąłem kostkę z kablami od stacyjki - kontrolki zgasły.

Klucz albo obkręca sie w stacyjce 360st albo zablokowuje się. Teraz to w sumie tylko zablokowany. Co poradzić? da rady to naprawić? Macie namiar do jakiegoś speca który by mi to reanimował?

[Georgii]

Jak się obraca w kółko to będzie trzeba kupić stacyjkę ori używaną i przełożyć bebechy aby ten sam klucz był,w dobrym serwisie gdzie dorabiają klucze powinni ci ogarnąc temat.

[dcmastiff]

U mnie było coś bardzo podobnego Wymieniłem łącznik między kostką elektryczną a kluczykiem i jest git Obczaj sobie to:

I to:

Powodzenia Ja za pierwszym razem nie mogłem trafić w odpowiedni punkt, ale w końcu poszło

[ponury]

Dzięki panowie, w sobotę zabieram się za robotę, stacyjka juz zamówiona, jak rozkręcę to zobaczę co w niej siedzi. Widze że te drobne metalowe elementy w BMW maja żywotność 18 lat Najpierw pękła wajcha od klamki teraz możliwe że ten łącznik.

[ponury]

Cała operacja zajęła mi 3h, w najtrudniejszym momencie- ściągnięcie tego pierścienia zabezpieczającego z kolumny kierowniczej, pomogła mi druga osoba bo już moje palce zaczęły zbyt mocno krwawić od uskakujących narzędzi. Nakrętki samozrywalne były już zastąpione zwykłymi śrubami więc się z tym nie szczypałem. Transpondery przełożone i mogę w końcu śmigać swoim autkiem.