e46 awaria!! wylecial caly plyn chlodniczy

[koko090681]

Może BMW nie odpala sie z kabli

heheh może i tak

dlatego się zmuliłem po próbie odpalenia kablami że coś nie tak ale jest wszystko gites i się cieszę happy_bmw

[BASTARS]

do spawania ZAWSZE należy odpiąć aku..

Już od jakichś 10lat nie trzeba tego robić, wystarczy zapiąć na AQ moduł stabilizujący Facom - DX.8-12 Moduł stabilizujący 12 V - IM profesjonalne narzędzia

Moduł zabezpiecza, sterowniki oraz inne urządzenia elektroniczne samochodów przed ładunkami indukcyjnymi, przepięciami, zmianami napięć, spowodowane np. spawaniem

[SoulRea]

Odkręcenie klemy jest i zarazem tańsze i bezpieczniejsze.

[BASTARS]

Ja tu piszę np. o warsztatach samochodowych na pewno szybciej założą taki moduł do np. 3000 tys aut rocznie niż odkręcą i zakręcą po robocie AQ, na pewno wyjdzie taniej bo czas to pieniądz, wiadomo że dla samego siebie jest totalną bzdurą kupować coś takiego

[SoulRea]

Nie chodzi o sam czas , ale mój znajomy spawał tłumik używając podobnego ustrojstwa. Fakt Subaru miało piękne brzmienie po odpaleniu ale zanim odpaliło, wymienili licznik i komputer i sterownik za bagatela 6000 zł. Wiec ja wole klemy.

[koko090681]

A ktoś wie dlaczego mi ten zbiorniczek tak roz***alo???? Jak to jest z tym ładowaniem ,mogl mi sie zagotować plyn bo nie bylo prądu? I czy nie powinno byc jakiegoś zaworka upustowego do takich akcji???

[JohnyB]

przecież pompe wody masz na pasku wiec raczej obieg był,szczerze to nie mam pojecia...nie dolewałeś do pełna płynu? a może na wode jezdziszlolol możliwe ze było już zmeczenie materiału,warunki klimatycznie i wiesz "sorry ale taki mamy kliamat" :4:

[koko090681]

nie dolewałeś do pełna płynu?

płynu było tyle ile ma być ,takiej opcji nie ma że przelane

a mogła się zgrzać bo wentylator przestał chodzić ????? tylko że wskazówka była w pionie no i temperatura powietrza minusowa to też tak nie zabardzo żeby się zgrzał po tak krótkim odcinku

nie mam pomysłu

[SoulRea]

Jak zbiornik wyrównawczy ci rozsadziło?

WoW

Może jakiś pacjent w warsztacie klucz zostawił co sie podczas jazdy przesuną coś go wprowadziło w ruch o uderzył w zbiornik. OMG ale mam fantazje. Nie mam pojęcia po to masz zaworek w nim ze jakby sie zagotowało nawet przez niego powinno znaleźć ujście ciśnienie. Choć często bywa ze te koreczki się zapychają.

Faktycznie zagadka jak archiwum X. A zrób zdjęcie tego zbiorniczka jak można.

[koko090681]

TUTAJ JEST FOTKA

http://www.maxbimmer.pl/f29/%5Bkoko090681%5D-e46-2-5-hamownia-str-33-a-19270/index38.html

[słodki]

ze starości sie rozleciał to norma w 6cylindrowych :mrgreen: nie ty pierwszy

[tomek325e46]

nie ty pierwszy

i nie ostatni

[CzAkSs]

co do tego ustrojstwa do spawania nie ma takiej mozliwosci cos z***ac jak to jest podłonczone

tam jest blokda na zasadze bezpiecznika.

I wymyslono to własnie do aut naszpikowanych elektryka w których odpiecie aku robi wiecej burdelu w aucie(komp,radio,itp) ja uzywam tego juz ze dwa lata i nigdy nie malem takiej sytuacji..

[SoulRea]

Kiedyś i ty będziesz miał pierwszy raz. Oczywiście nie życzę tego

Wysłano z Sony S za pomocą TapaTalk 2

[Sajmonowski]

Siema. Napiszę w temacie bo sprawa tyczy się zbiorniczka wyrównawczego (oczywiście pękniętego). Odpiąłem węże i nie mogę wyjąć zbiorniczka, on jest na jakiś zaczepach? Silnik M43TU

[Pirooz]

Hej. Jak to robiliśmy u CzAkSsa z moim to trzeba było wyciągnąć całość - razem z taką plastikową obudową u góry. Oprócz tego trzeba było go od spodu podważyć bo był na jakimś zaczepie. Ogólnie - powodzenia. Bo się przyda

[Sajmonowski]

Plastikowa obudowa u góry? Ja tam nic na górze nie widzę pytanie_bmw Od dołu po palcu czuje że coś trzyma (jakieś ząbki). Próbowałem szarpać ale ani drgnie tylko porusza się delikatnie góra/dół. Chłopaki podpowiadajcie coś bo bez auta jestem :drool:

[Pirooz]

W sensie razem z elementem numer 10 z rysunku poniżej:

Expansion tank, manual transmission | BMW 3' E46 320i M52 Europe

Wyciągaliśmy to w całości a dopiero na zewnątrz można było na spokojnie wymontować sam zbiorniczek z tego rusztowania

Ewentualnie dawaj auto do CzAkSsa na moim aucie się nauczył to u Ciebie to pójdzie jak po maśle tylko by Cię pewnie musiał zholować tak jak i mnie wtedy...

[Sajmonowski]

Domyslalem się ze jest taka opcja. Dziurka nie jest duża i jest na górze więc dziś spróbuję skleic. Jeśli mi się nie uda to doczolgam się do swojego mechanika ale wtedy już z nowym zbiorniczkiem. Dzięki Pirooz

[Pirooz]

Spoko,

I sorry ale teraz zauważyłem że Ty z Lubina jesteś to miałbyś trochę daleko do CzAkSsa

Co do klejenia - polecam kupić nowy, choćby zamiennik. W InterCars (na Krakowskiej we Wro ale oni mają pełno oddziałów) mają taki od ręki za bodajże mniej niż 150 zł. Także nie majątek. A pamiętaj, że tam jest wysokie ciśnienie i klej może puścić. Pewnie jakiś inny sklep z zamiennikami będzie miał je jeszcze taniej (Bo Intercars jest drogi )

Ogólnie podpowiem tylko, że nie zdejmiesz tego bez wczołgania się pod auto.

Powodzenia!

[Sajmonowski]

Spoko spróbować nie zaszkodzi a zbiorniczkow jest pełno więc z zakupem nie będzie problemu Pozdrawiam

[Kozakk]

podepne sie pod temat, ostatnio po mocniejszym butowaniu, wywala plyn chlodniczy, raz spod odpowietrznika raz spod korka, widać takie rzygniecie na oslonie i w okolicach korka zbiorniczka.

PRzy normalnej jezdzie plynu nie ubywa, olej w normie, mazi na korku oleju brak.

Co moze byc przyczyna ? termostat( chociaz trzyma temperature w normie) ? korek ?

[Lijo]

Zacznij od wymiany korka. Najprostsza i najszybsza naprawa.

Moze po prostu juz nie popuszcza cisnienia.

[Kozakk]

gdzie we wrocku zrobie test na zawartosc spalin w plynie chlodniczym ?

[Kozakk]

a czy walniety termostat moze powodowac wywalanie plynu ? sprawdzilem dzisiaj weze i od silnika do zbiorniczka wąż goracy, a za chlodnica do termostatu zimny...