e46 silnik krokowy

[koko090681]

mam pytanie, gdzie w m54b25 jest silnik krokowy ??? jakieś foto albo cos ktoś posiada ???

i jak on fachowo się nazywa bo na OEM nie moge znaleźć ??

[koko090681]

Kolektor ssący BMW 3' E46 325i Limousine ECE - Lista części

matko boska -znalazłem -cena piękna

nr.8 na schemacie

jak mam go wyczyścić żeby go nie popsuć ???:wink:

[tomasso12]

Najprościej to dobrze spryskać go preparatem typu WD 40, następnie w nafcie lub benzynie ekstrakcyjnej zrobić mu kąpiel na noc, co nieraz nim lekko potrząsając, aż zacznie lekko pracować. Tu jest instrukcja zanurzaniakuog

[koko090681]

więc w nim nic nie grzebać tylko po prostu przepłukac i utopić na jakiś czas ????i to wystarczy

PS. nie zły obrazek :wink:

[tomasso12]

Obrazek zapożyczony, ale trzeba przyznać, że dość oryginalny. Można go delikatnie poczyścić patyczkiem do uszu, ale na początek proponowałbym nie ingerować ręcznie, a w większości przypadków pomogło.

[koko090681]

a jak to jest z tymi wtyczkami tam ??? czy jak poodpinam i potem już po wszystkim po podłączam wszystko nie pojawią mi się jakieś błedy które trzeba kasowac kompem ???

jak wymieniałem czujniki wałków to nie pojawiły się żadne ale jak przepływke odłącze to co w tedy ????? a może mogę to robić ,tylko że na nie włączonym zapłonie i nic w tedy nie wyskoczy ?

m54-3.JPG - Rozmiar oryginalny - Fotosik.pl

[tomasso12]

Fachowo powinno się podpiąć pod kompa przy każdej ingerencji w elektrykę. Z autopsji, wymieniałem u siebie krokowy bez podpinania pod kompa. Zrobiłem na nim z 10 tys. i przypadek sprawił, że podpiąłem auto pod kompa, bo poległ mi LCM. I z krokowego nie pokazało żadnych błędów

[Jaro]

Jeżeli w trakcie prac nie przekręcisz zapłonu to nie powinien nałapać błędów. A jak nałapie to zawsze możesz się przykulać do Namysłowa. Pokasuję Ci w ramach wsparcia klubowego

[Georgii]

Jak wyżej kolego jak nie włączysz zapłonu nie będzie błędów.

Ja polecę spryskać go sprayem do czyszczenia gaźników-przepustnic i poruszać na boki w rękach aby zaczął lekko "klikać"-chodzić,pokręcić nim na wszystkie strony dość mocno nie bój się.I w między czasie możesz delikatnie nagar na ściankach usunąć wacikiem do demakijażu albo pałeczką do uszu jak kolega wyżej napisał,na koniec popsikaj solidnie tym sprayem do przepustnic i jak odparuje upewnij się,że lekko chodzi i zakładaj.Nie psikaj wd40 bo jest tłusty i potem szybko syf się przyklei do powierzchni i nie pchaj do środka nic metalowego co mogłoby porysować powierzchnie...

[koko090681]

zakupiłem benzyne extrakcyjną , mam w szpreju płyn do czyszczenia przepustnic ,więc dzisiaj wieczorem działam -zobaczymy czy bedzie jakaś poprawa

[tomasso12]

Nie psikaj wd40 bo jest tłusty i potem szybko syf się przyklei do powierzchni

Popieram, sam WD40 lub coś podobnego ma takie działanie i natłuszcza,dlatego koledze zaleciłem najpierw użyć wd40 lub coś pokrewne, następnie płukanka w benzynie, która wyczyści i odtłuści. A nawiasem, nie wpadłem na pomysł dotyczący siuwaksu do czyszczenia przepustnic

[koko090681]

rozebrane poczyszczone a teraz się moczy w benzynce

a tak wygladała po wymontowniu

to cos w środku tak jakoś słabo się ruszało -poczyściłem ,popłukałem i teraz się obkręca delikatnie -a na wacikach to smołe wyciągałem

[koko090681]

czemu mi nikt nie powiedział że ta opsaka gumowa się rozpuści w benzynie ???:lol::lol::lol::lol::lol:

już zamówiłem nową :lol:róznicy po wyczyszczeniu krokowca zero zmian

przy delikatnym cofaniu na pół sprzęgle obroty falują nadal

nie mam pojęcia co to jest pytanie_bmwpytanie_bmwpytanie_bmwpytanie_bmw brak pomysłów