e46 Niespotykana zagwozdka - posłuchaj sprzęgło

[Aimaray]

Witam !

Dziś pojawiło się w pracy silnika mojej buni coś nie wątpliwie niepokojącego...

Otóż - Auto chodzi na luzie bieg jałowy. Wszystko ładnie pięknie cacy cichutko. W momencie kiedy wciskam sprzęgło do połowy -silnik znacząco głośniej pracuje (klekocze).. Kiedy docisne sprzęgło do końca klekot znika i silnik pracuje elegancko cichutko.. na luzie bez sprzęgła pięknie cichutko, wcisne minimalnie sprzęgło - zaczyna pojawiać się klekot silnik troszkę głosniej pracuje, docisne sprzęgło bardziej ale nie do końca to praca silnika (klekot) staje się głośniejszy. Po krótce wraz z co raz mocniejszym naciskiem na sprzęgło klekot się nagłaśnia ale tylko do połowy nacisku sprzęgła bo jak wcisne dalej niż połowa to dzwięk zanika i jest cichutko czyściutko. Dźwięk wydobywa się z przodu z silnika z tyłu nie słychać żądnych nie pokojących dzwięków.

Zamieszczam filmik na, którym słychać to wszystko. Bawie się sprzęgłem naciskając troszkę, do połowy, do końca i tak na zmiane. Jakieś pomysły co to może być?

PONADTO zauważyłem dzięki temu filmikowi, że mam ten sam problem co kolega z tego tematu : http://www.maxbimmer.pl/f69/%5Be46fl%5D-problem-na-bigu-ja%B3owym-23166/ Czyli na luzie gaz do dechy a obroty maxymalnie na 4100 obr i dalej nie pojdzie..

Z góry dzięki za odpowiedzi.

pozdrawiam

Edytowane 15 Października 2013 przez Aimaray

[Jaro]

Jak mi na półsprzęgle hałasowało to okazało się że łożysko oporowe się skończyło, a dwumasa miała już spore luzy...

[tazunio]

a jesli delikatnie wciskasz hamulec zachowuje sie podobnie ?

[Aimaray]

Jak mi na półsprzęgle hałasowało to okazało się że łożysko oporowe się skończyło, a dwumasa miała już spore luzy...

Na innym forum też padła taka diagnoza(łożysko oporowe).. ile biorą za zrobienie tego ?

Jaro - Nie. Tylko przy wciskaniu sprzęgła.

pozdrawiam:gril:

[Jaro]

Łożysko drogie nie jest, ale robota to już zależy gdzie, ale skrzynie trza zrzucić a więc tanio nie będzie. Dodatkowo warto wtedy zobaczyć w jakim stanie jest tarcza itd.

[Aimaray]

Łożysko drogie nie jest, ale robota to już zależy gdzie, ale skrzynie trza zrzucić a więc tanio nie będzie. Dodatkowo warto wtedy zobaczyć w jakim stanie jest tarcza itd.

Tak mniej więcej ile mogą zawołać za to ?

O jakiej tarczy mówisz? Prosiłbym tak łopatologicznie bo zielony z mechaniki pojazdowej jestem.. :lol:

[Jaro]

Mój mechanik wziął 300zł. Mowie o tarczy sprzęgła docisku i dwumasy. Ja za te części dałem 1900

Łożysko było w zestawie

[SoulRea]

Wspomoge wypowiedz Jaro jak juz skrzynie walic w dół to sprawdz wszystko. skoro łozysko oporowe dostalo to i dwumasa pewnie kolebocze.

[tomek325e46]

fajna robota to pewnie duzo nie wezmie w jeden dzien spokojnie sie wyrobi bynajmniej wiekszosc daje rade tyle ze czesci o wiele wiecej jesli cale sprzeglo bez kola zamachowego, a jak cisniesz juz ten pedal to czujesz jakies dragania na nim? procz tego halasu

[Aimaray]

fajna robota to pewnie duzo nie wezmie w jeden dzien spokojnie sie wyrobi bynajmniej wiekszosc daje rade tyle ze czesci o wiele wiecej jesli cale sprzeglo bez kola zamachowego, a jak cisniesz juz ten pedal to czujesz jakies dragania na nim? procz tego halasu

Nie żadnych drgań nie ma.. Jakieś sugestie?

[Jaro]

Sugestia jest taka że zrzuć skrzynie i zobacz co ją boli

[trafan21]

i jak dalej poszły sprawy? jaki finał??

[Lukson]

pewnie łozysko sie rozsypało... uwazaj podczas sciagania na małe łozysko centrujace w kole zamachowym