e46 Wysokie spalanie 318i [E46 M43TU] Jakie cisnienie na cylindrach? Czy nowa sonda?

[CrisELdi]

Witam uklon_bmw

Pytanie bardzo standardowe przerabiane kilkakrotnie ale niestety nie uzyskałem odpowiedzi która by odpowiedziała na moje pytanie.

Problem polega na tym że auto spala chyba za dużo na mieście (70-80% miasto)?

Zalewam około 30 litów

Robię na tym około 180-200km

Czyli tak na oko pali 15 litrów na 100km?

Czyli przy ciężkiej nodze to pewnie 18l:shock:

Bez instalacji gazowej

Tylko kierowca i narzędzia w bagażniku.

Ogólnie brak problemu z silnikiem dobrze się prowadzi [Diagnostyka na PC nie pokazuje żadnych problemów]

Na autostradzie także nie można na narzekać na konsumpcje tak 6-8l na 100km.

To co pokazuje na test OBC to chyba nic niema spólnego z spalaniem ciężko powiedzieć co on w danej chwili pokazuje?

Jak pytałem po warsztatach to każdy mówi co innego : że to normalne że tak lubi?

Inni mówią iż sonda Lamda nie czyta prawidłowo[Monitor]

lub nie trzyma ciśnienia w cylindrach...

Czyszczenie odmy... itp rozumiem to z drugiej strony bo co można zdiagnozować na oko.

pytanie_bmwWiec zaczynam szukać:

Wiec chciałem sprawdzić ciśnienie na poszczególnych cylindrach mam tester ciśnienie nakręcany na otwór świec.

pytanie_bmwI tu pytanie czy muszę wyłączyć jakiś układ [Wzmacniacz PVW podobny] aby nie uszkodzić układu zapłonowego?

pytanie_bmwI jakie ciśnienie występuje cylindrach?

A potem nowe sondy?

Jakie wasze są uwagi i doświadczenia z tym silnikiem...

Pozdrawiam.

Edytowane 20 Sierpnia 2013 przez CrisELdi

[D0_DOMEL]

podepnij auto pod analizator spalin zobacz jakie parametry bedą na wolnych i wysokich obrotach. po tych parametrach możesz trochę sie dowiedzieć o stanie silnika.

[tomasso12]

Dobrze byłoby podpiąć auto pod kompa. Będzie punkt zaczepienia, jeśli chodzi o sondy czy przepływomierz.

[h=3]M43TU B19 – 194E1 (Z3), E46[/h] [TABLE=class: wikitable]

[TR]

[TD]Liczba cylindrów[/TD]

[TD]4[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Średnica cylindrów[/TD]

[TD]85 mm[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Skok tłoka[/TD]

[TD]83,5 mm[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pojemność[/TD]

[TD]1895 cm³[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Stopień sprężania[/TD]

[TD]9,7:1[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Moc maksymalna (niższy stopień mocy)[/TD]

[TD]77 kW przy 5300 obr/min[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Moc maksymalna (wyższy stopień mocy)[/TD]

[TD]87 kW przy 5500 obr/min[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Obroty maksymalne[/TD]

[TD]6000 obr/min (chwilowe 6200 obr/min)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Maksymalny moment obrotowy (niższy stopień mocy)[/TD]

[TD]165 Nm przy 2500 obr/min[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Maksymalny moment obrotowy (wyższy stopień mocy)[/TD]

[TD]180 Nm przy 3900 obr/min[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[CrisELdi]

Auto przechodziła badanie techniczne na jakość spalin CO2 i wszystko jest w normie na biegu jałowym oraz przy 3500... mam gdzieś raport raport jest ogólny.

Podpięty był pod komputer INPA Brak błędów na silniku ,kontrolek,sondy się grzeją i pracują brak kłopotu z elektroniką ...

bmw_1Przed testem ciśnienie w cylindrach mam odłączyć Przekaźnik DME w puszce pod maską aby nie wtryskiwał paliwa podczas testu.

Dzięki jak tylko będę miał czas to zabieram się za pomiar ...