e46 łożysko oporowe?

[koko090681]

mam takie pytanko co to może być ???:lol:

a więc ,na biegu jałowym dodaje gaz to słychać brzęczenie spod auta a na wciśniętym sprzęgle tego nie słychać -czy to może być właśnie łożysko oporowe ????

jeśli to to ,to jaki ma wpływ na prace, oprócz tego brzęczenia - co się dzieje jak jest zużyte ???

[Jaro]

To na 100% jest łozysko. Najlepiej rozebrać skrzynię i sprawdzić, czy tarcza i dwumas się nie kończą...

[koko090681]

a tak jeszcze zapytam czy do zestawu sprzęgła nie dają tego łożyska ???? sprzęgło raczej bedzie okej bo w tamtym roku było wymieniane, stąd moje pytanie ,nie powinno się tego wymieniać od razu przy wymianie sprzęgła ????

[E34-Patryk]

Jeśli ktoś chciał zaoszczędzić to nie wymienił, ale ponieważ do wymiany tego łożyska i tak trzeba skrzynię zrzucać to raczej logiczne jest że wymienia się łożysko w tym samym czasie co sprzęgło. Z szumiącym, (hałasującym) łożyskiem możesz jeździć, ale nikt Ci nie powie "na oko" kiedy się rozleci ewentualnie zblokuje. U mnie w focusie hałasuje już dobre 30tyś.km i narazie nie mam czasu tego zrobić i autko jeździ codziennie.

[koko090681]

Jeśli ktoś chciał zaoszczędzić to nie wymienił

no tu kolego to nie było oszczedzania -dałem kolesiowi do zrobienia całe auto ,wszystkie ewentualne usterki ,wszystko co trzeba wymienic teraz i na przyszłość - popłynełem pare koła za to i się okazuje co jakiś czas że miało byc zrobione a nie jest jak powinno -- mechanik z dupy wysrany -miał nie oszczedzać i nie oszczędził, ale tylko mojego portfela

teraz w miare możliwości nie jeżdże od razu do mechaniorów tylko sam staram się coś zrobic jeśli można

[pawel83]

Panowie ale przecież łożysko oporowe pracuje na wcisniętym sprzęgle a nie przy puszczonym więc jak może ono hałasować jesli sprzęgło nie jest wcisnięte ?? po za tym gdyby to było łożysko to przy wcisnietym pedale chałasowało by dużo głośniej... Stawiał bym tu raczej na problem ze skrzynią np brak oleju albo któreś z łożysk w szkrzyni ponieważ podczas wcisnięcia sprzegła na postoju oczywiscie skrzynia biegów jest odłączona od silnika i nie kręci sie...

Edytowane 22 Czerwca 2013 przez pawel83

[BASTARS]

do nowego sprzęgła zawsze jest dołączona łapa i łożysko oporowe

[Georgii]

Koleś stwierdził na oko,że łożysko jeszcze pochodzi i nie wymienił a to był błąd...Jak wymienia się zestaw sprzęgła to oporowe również bo to wchodzi w skład całego sprzęgła oraz z nim pracuje powinien teraz wymienić gratis skoro tak się zna na mechanice...

[litrer90]

Witam w aucie mam skrzynie 6 biegową i będę wymieniał dwumasę+sprzęgło na dobrą używkę też do skrzyni 6biegowej

Czy jeśli ja mam powiedzmy skrzynie 6 biegów i dwumas o numerach np xx1 a kupię dwumas też do skrzyni 6biegowej od m47n 150km ale o numerze np x2x to czy to się zgra ze skrzynią? czy to musi być taki sam dwumas bo np może nie wejdzie? i pytanie mam odnośnie łożyska oporowego po podobno luk ani sachs nie sprzedają osobno tylko razem ze sprzęgłem tzn łapa a w niej łozysko

ale patrząc na alledrogo są takie łozyska po około 150zł i też z sachs to jak to jest? pytam bo nie chce wyciulać się że mechanik rozbierze auto kupię łozysko a tu wyjdzie,że nie pasuje i takie cyrki będą

dodam łapa została by stara w skrzyni tylko łozysko nowe do łapy kupić..a wyjac się z niej da bo widac na zdjęciach ori sprzęgła nowego LUK że się wpina w łapę łozysko

Prosze o pilną pomoc

[litrer90]

Witam prosze o pilną pomoc

rozmawiałem z mechanikiem na temat koła dwumasowego będzie zakładane sprawne koło do mojej tarczy sprzęgła czyli używka dwumasa z innej bmki do mojej na moje sprzęgło.Powiedziałem mechanikowi,że podobno trzeba mieć jakiś klucz SAC do ustawienia.. ale on mówil tutaj nie potrzeba.. to w nowszej wersji..zresztą chodz by nawet to i tak nikt nie ma tutaj w pobliżu takiego klucza co ewnetualnie może się dziać jak normalnie skręci dwumase z moim sprzęgłem? bo dodam jak coś nie tak będzie to bedzie poprawiał nie ma przeproś..

[Chacko e30]

Gość Ci daje gwarancje na używane części????

Jak słysze temat używanej dwumasy to nóż w kieszeni się otwiera!!!! Jestem pewny że za kilka tys km rozpadnie sie!

[litrer90]

ja mało płacę za wymianę tzn 250dwumasa i 200 wymiana ale powiedział na razie nic nie płace..dopiero jak założy i będzie wszystko ok to wtedy

[Artur]

no tu kolego to nie było oszczedzania -dałem kolesiowi do zrobienia całe auto ,wszystkie ewentualne usterki ,wszystko co trzeba wymienic teraz i na przyszłość - popłynełem pare koła za to i się okazuje co jakiś czas że miało byc zrobione a nie jest jak powinno -- mechanik z dupy wysrany -miał nie oszczedzać i nie oszczędził, ale tylko mojego portfela

teraz w miare możliwości nie jeżdże od razu do mechaniorów tylko sam staram się coś zrobic jeśli można

co prawda nie w bmw ale w citroenie wymieniałem cały komplet sprzęgła , łącznie z łożyskiem oporowym, które zaczęło pojękiwać po 1.500 tyś.km. Tu okazało się wadliwe nowe łożysko, a nie mechanior.

[litrer90]

Witam mam takie pilne pytanie otóż dwumasę zakładam używkę w stanie perfekcyjnym i teraz tak chciałem kupić łozysko oporowe lecz koszt jego to OE BMW 290ZŁ ponieważ do skrzyni 6 biegów nie ma zamienników... a nowe sprzęgło tzn tarcza docisk łożysko LUK 700zł..

i tu pytanie czy jeśli zakupię nowe sprzęgło? to mechanik będzie miał tylko do zrobienia przykręcić do dwumasy a następnie poluzować zabezpieczenie i finito? czy mimo montazu nowego sprzęgła do starej dwumasy dalej trzeba coś ustawiać?

i co w przypadku powiedzmy że np za rok pada mi dwumas... a mam nowe sprzęgło i będę chciał np dwumas wymienić to wtedy już tego sprzęgła bez klucza się nie ustawi mimo,ze nowe?

proszę o pilną pomoc

[patryk22]

kolego ja bym zakładał nowe. jeżeli kupisz tylko łożysko oporowe a sprzęgło ci się posypie za jakiś czas będziesz mieć podwójny wydatek. a jeżeli kupisz nowe sprzęgło to w przypadku powiedzmy że np za rok pada Ci dwumas to sprzęgło nadal będzie dobrze trzymać..... chyba że jesteś "katem"... a poza tym jeżeli kupisz tylko łożysko oporowe to sprawdź chociaż w jakim stanie masz słoneczko;)