Blacharstwo + Lakiernictwo / Pranie tapicerki + polerowanie

[M!R@S]

Siemka. Jeśli jest ktoś chętny zajmujemy się z ojcem głównie blacharstwem

Po naprawach zawsze konserwujemy i wierzymy, że jak klient będzie zadowolony to przyjedzie kolejny.

Tak czy siak konkretnej wartości w % dać nie mogę bo co do cen trzeba dogadywać się osobiście, ale na pewno coś wymyślimy ciekawszego. Przewaga aut jakie robimy to właśnie BMW. Może najtańsi nie jesteśmy, ale staramy się trzymać poziom z innymi warsztatami, ale w razie chęci moge odesłać do warsztatów, które zrobią to za połowę ceny...

Edytowane 28 Kwietnia 2014 przez M!R@S

[Sebo]

Pytanie jedno mam - czy bezgotówkowo likwidujecie szkody? Z polisy AC, OC. I czy w takim przypadku nie stracę?

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Kosa]

uturbienie tylko czy skompresowanie tez wchodzi w gre ?

[E34-Patryk]

Jakiś adres?

[M!R@S]

uturbienie tylko czy skompresowanie tez wchodzi w gre ?

Kompresor tez, ale trzeba pozbyc sie wygody wtedy, turbosprezarka daje mniejsze obciazenia i wieksza frajda. W moim przypadku z 150km wbilem na 400km :)kompresor np m62 skonczylby sie przy 300km

Co do oc/ac to nie ma problemu

Sorry za brak adresu.

Sucha gorna obok polkowic, jak cos dryndajcie to pokieruje

[E34-Patryk]

Na turbo (ew,kompresor) myślę że kilku chętnych by się znalazło. Jeśli dobrze zrobione, wystrojone. Sam bym się pisał do E30.

[Kosa]

Kompresor tez, ale trzeba pozbyc sie wygody wtedy, turbosprezarka daje mniejsze obciazenia i wieksza frajda. W moim przypadku z 150km wbilem na 400km :)kompresor np m62 skonczylby sie przy 300km

Co do oc/ac to nie ma problemu

Sorry za brak adresu.

Sucha gorna obok polkowic, jak cos dryndajcie to pokieruje

eatony m62 jest wxzglednia maly i do mniejszej pojemnosci, u mnie "szmoc" zaczyna sie od około 300 wiec strzelałbym w coś większego może m92, alw przeciez sa jeszcze rotrexy vortechy (v2)... dlaczego kompresor ? turbo wydaje mi sie zbyt inwazyjne oraz nie potrzebowalbym az tak duzego strzala km i Nm max 60-100km

mam oferte od k64 ale jakos turbo sie bardziej obawaiam

[M!R@S]

jeśli chodzi o strojenie to tym sie nie zajmuję, ale jest szpec od tego co dobrze ogarnia te sprawy więc nol problem. Wole turbo bo wszystkie podzespoly seryjne zostaja. Przykladem turbo vs kompresor w hondzie np. mojej to

na kompresorze straty ~20km

na turbo straty ~10km

Kompresor to tak jak z klimą, ale bardziej obciążoną = większe spalanie. Na turbo napewno jest mniejsze niż na kompresorze... takie moje doświadczenie. Kolektory itd. mogę spawać tigiem też nie problem bo na ebayu sprzedaje do hond.

Tak wyglądają kolektory odemnie + jeden w moim reksie, ale juz owinięty

oczywiscie niewyspawane jeszcze bo czekam na argon

Tak czy siak ktoś coś potrzebuje to pisać, raczej blacharka, lakierowanie i kosmetyka samochodowa wchodzi w grę, ale z turbieniem możemy też się pobawić.

Edytowane 13 Czerwca 2013 przez M!R@S

[Gość ChriS.]

A jesli chodzi o blacharke? Chcialbym zrobic konserwacje podwozia. Lekko bierze rdza podwozie, ktore stalo 3 miesiace, drazki, wahacze, belke, laczniki stabilizatora.. BMW E39. Poki co naprawde delikatnie, dlatego, chce to zrobic jak najszybciej.

Edytowane 16 Czerwca 2013 przez ChriS.

[M!R@S]

A jesli chodzi o blacharke? Chcialbym zrobic konserwacje nadzwozia. Lekko bierze rdza podwozie, ktore stalo 3 miesiace, drazki, wahacze, belke, laczniki stabilizatora.. BMW E39. Poki co naprawde delikatnie, dlatego, chce to zrobic jak najszybciej.

Wszystko mozemy ogarnac. Oczywiscie moge potem odslonic i udowodnic ze z konserwacja nie oszukujemy jak to pewien warsztat np Rushowi dryndnij to pogadamy, podjedziesz i sie oceni

[rush]

ja polecam tego cyca :mrgreen:

[Nem]

To chlopaki z okolic wkoncu maja ogarnietego mechanika bmw_1

[mariusz13]

ja polecam tego cyca :mrgreen:

lepszej rekomendacji nie trzeba

[HeRz]

Witam !.

Mam pytanko w sprawie malowania E36 Coupe . Ile mniej więcej gotówki trzeba przyszykować na całe autko + zrobienie z 4 małych wgniotek , rdzy nie ma , ale lakier już trochę styrany.

Chybaaaa , że pomoże dobra polerka całego autka + pomalowanie wgniecionych detali - bawicie się w takie coś ? .

Fotki szczegółowe auta postaram się wkleić później

Pozdrawiam

Edytowane 18 Września 2013 przez HeRz

[HeRz]

Odezwę się do Ciebie pod koniec następnego tygodnia. Roboty dużo mam

[Gość ChriS.]

No ja tez mialem sie odezwac codziennie remont od rana do nocy i tak pojechalem za miesiac jak wroce z Niemiec

[HeRz]

Wow efekty za***iste. Kiedyś dałem autko do polerowania jakiemuś gamoniowi to narobił mi tylko hologramów i tak jakoś się zniesmaczyłem ^^.

Przyjadę swoim to się za głowę złapiesz

[mariusz13]

tylko chyba zapisywać trzeba się na pół roku wcześniej bo jeden gość mi mówił że zarobiony jesteś

[rush]

tylko chyba zapisywać trzeba się na pół roku wcześniej bo jeden gość mi mówił że zarobiony jesteś

no dopchać się do ***ańca nie jest łatwo :mrgreen:

[dawidjawor]

Czesc! Jaki bylby koszt malowania e39 touring w calosci?

[rush]

już nie polecam

[chlebi]

już nie polecam

Boo ?? WTF ?

[M!R@S]

no comment...

Edytowane 22 Kwietnia 2014 przez M!R@S

[tazunio]

auto widzialem po zlozeniu i rowniez nie polecam...

calosc poskladana makabrycznie !!! nie wierzylem puki nie zobaczylem !!!

lakieru ocenic nie moge bo kropil deszcz i auto bylo mokre

sa fotki, ktore moga rozwiac watpliwosci kto dal tutaj dupy a kto ja nadstawil liczac, ze bedzie tak jak KOLEGA obiecywal :bag:

wiec nie wiem czy wdawal bym sie w wymiane zdan :lol:

krotko i na temat: tak sie z kolegami nie postepuje !!! z tego co wiem to nie bylo to robione po kolerzensku, ale za niemale pieniadze

!!!

[M!R@S]

każdy miał już okazję oglądać to auto

Edytowane 22 Kwietnia 2014 przez M!R@S