e36 Dziwne halasy strzaly z wydechu i inne

[FeelDy]

Witam

Auto E36/M52B28/1997

Zaczne moze od dziwnych halasow :

- cos dziwnie skrzypi na wybojach w tylnej czesci auta nie mam pojecia co to moze byc. Wymienilem ostatnio lewy wachacz amortyaztory i sprezyny poduszki pod amorami.Ustawiona zbierznosc. Bez zmian, bylem pod autem wszystko wyglada na solidnie poskrecane nie ma luzow.

nastepny

- po odpaleniu silnika wrzucam 1 bieg i slychac wyrazne "tuk" dobiegajace z tylu czasem slychac to samo jak wbijam 2. Meczy mnie to podpora jest cala lacznik tez jak nowy. Wymienione sprzeglo na sachs(ok 4mce temu), dwumas byl w bardzo dobrym stanie (potwierdzone przez 2 mechanikow).

ostatni

- nie podobala mi sie praca silnika wiec wymienilem kilka podstawowych rzeczy: uszczelka pod klawiatura, obudowa filtra powietrza( nie trzymala na zaczepach), wyczyszczona odma + przewody, nowe swiece.

i tutaj sie troszke pokomplikowalo w trakcie wymiany okazalo sie ze 3 byly lekko podlane olejem i baaardzo lekko dokrecone (wykrecilem je sama nasadka) wyczyscilem wszystko wkrecilem nowe swiece (NGK) dokrecilem dynamometrem ustawionym na 24Nm i szczerze mam wrazenie ze wiecej strzela na rozgrzanym silniku(przy schodzeniu z obrotow)niz na starych, silnik ma lekkie drgania (na starych tez mial). Dolot wyglada na szczelny bo nie plywa na obrotach.

Na koniec dodam ze auto bylo diagnozowane na kompie i nie pokazala zadnych bledow.

Bede wdzieczny za pomoc bo najblizszy mechanior ktory ma pojecie o beemkach ma warsztat godzine drogi przez prace nie mam jak do niego pojechac.

Edytowane 2 Maja 2013 przez FeelDy

[sebo293]

Co do strzelania to tym się nie przejmuj co prawda mi strzela z tłumika mam m52b20 i paru znajomym tak samo więc to norma to R6 więc musi strzelać ( pewnie dostaje zbyt wiele paliwa ) ale mi się to podoba" bum bum bumrllumbum":drool:

a jeśli chodzi o drgania silnika to też miałem lekkie po czasie padła mi cewka na 3 cyl wymieniłem na nową i teraz jest cacy

[mariusz13]

masz duży silnik więc dosyć częstą przyczyną tego stukania i skrzypienia z tyłu jest mocowanie dyfra do karoserii auta u mnie poprostu popękały gniazda tych śrub w karoserii musiałem wyciąć dupkę z angola i nałożyć na tą która jest następnie wszystko razem obspawać i gitara tak miałem w 325 coupe ze szperą niestety tam są olbrzymie naprężenia i to jest częsty przypadek jak ktoś ze sprzęgła lubi sobie strzelić :lol: co do strzelania na silniku przy odpuszczaniu pedału przyspieszenia w każdej 6garówie to miałem o ile o tym samym piszemy jest to szczególnie słyszalne na sportowych wydechach lub jak były coś modzone

[FeelDy]

wydech mam standardowy a o strzelaniu ( strzela na luzie przy schodzeniu z obrotów i tylko na ciepłym) czytałem ze to nie zdrowe i gniazda zaworowe dostaja po tyłku dlatego sie martwie.

[sebo293]

Nie masz co się martwić mam dokładnie tak jak piszesz na ciepłym czy jadę czy na postoju jak schodzi z obrotów to strzela latam juz 2 i pół roku i nic sie nie dzieje ...

[FeelDy]

masz duży silnik więc dosyć częstą przyczyną tego stukania i skrzypienia z tyłu jest mocowanie dyfra do karoserii auta u mnie poprostu popękały gniazda tych śrub w karoserii ,niestety tam są olbrzymie naprężenia i to jest częsty przypadek jak ktoś ze sprzęgła lubi sobie strzelic

no ciezko mi cokolwiek powiedziec ale znam kilku chlopakow ktorzy lataja bokami 328 z zaspawanym dyfrem i nie maja takich przypadlosci, moja ma 176k najechane udokumentowane (kazdy przeglad [MOT]) szpery to auto nie widzialo od nowosci mam nadzieje ze to moze jakies poduchy tylko

[latopyrz22]

U mnie przy schodzeniu z obrotów M50B20 również strzela po wydechu,a jeżeli chodzi o stuk przy wbijaniu biegu to może być luz na dyfrze(u mnie tak było) lub się mogła poluzować śruba od dolnego mocowania dyfra(też to przerabiałem się odkręcała kilka razy to ją na klejem do gwintu potraktowałem):lol:

[Nem]

- cos dziwnie skrzypi na wybojach w tylnej czesci auta nie mam pojecia co to moze byc. Wymienilem ostatnio lewy wachacz amortyaztory i sprezyny poduszki pod amorami.Ustawiona zbierznosc. Bez zmian, bylem pod autem wszystko wyglada na solidnie poskrecane nie ma luzow.

nastepny

- po odpaleniu silnika wrzucam 1 bieg i slychac wyrazne "tuk" dobiegajace z tylu czasem slychac to samo jak wbijam 2. Meczy mnie to podpora jest cala lacznik tez jak nowy. Wymienione sprzeglo na sachs(ok 4mce temu), dwumas byl w bardzo dobrym stanie (potwierdzone przez 2 mechanikow).

Obie rzeczy beda dotyczyc dyfra. Obstawiam na zurzyte tuleje dyfra. Przyjzyj sie im naprawde dokladnie albo tak jak mariusz pisze mocowanie dyfra. Stukanie przy wbijanie biegu to zapewne luz na wale. Wejdz pod auto poruszaj walem a najlepiej jak bedziesz pod autem a ktos bedzie wbijal biegi. Mialem podobnie ale u mnie polecialo elastozlacze.

strzela na rozgrzanym silniku(przy schodzeniu z obrotow)

Ja u siebie czegos takiego niezauwazylem (M50B25) wiadomo, ze na zchodzeniu silnik zachowuje sie troszke inaczej ale zadnego strzelania u siebie niezaobserwowalem. Moze byc, ze nie przepala wachy. Nie smierdzi z komina benzyna ?

[mariusz13]

może mocowanie dyfra masz tylko luźne lub wybite nie twierdzeże odrazu gniazda poleciały

[tomasso12]

Tylko trzeba rozgraniczyć stuki i walenie w rurę.Jedno z drugim ma tyle do czynienia co mąka i olej napędowylololPo pierwsze, auto podpinałeś pod kompapytanie_bmwJa mam ten silnik w e39 i jakoś mi nie wali w rurę i cieszę się, że tak jest. Jeśli na kompoie nic nie wykaże wtedy trzeba będzie porzeźbić

[FeelDy]

Tylko trzeba rozgraniczyć stuki i walenie w rurę.Jedno z drugim ma tyle do czynienia co mąka i olej napędowylololPo pierwsze, auto podpinałeś pod kompapytanie_bmwJa mam ten silnik w e39 i jakoś mi nie wali w rurę i cieszę się, że tak jest. Jeśli na kompoie nic nie wykaże wtedy trzeba będzie porzeźbić

Jak bys czytal ze zrozumieniem to bys wiedzial wroc do mojego 1 posta a potem jesli bedziesz mial cos wartosciowego do napisania zrob to .Bo nic nowego do tematu nie wniosles.pozdro

[tomasso12]

Co do strzelania to tym się nie przejmuj co prawda mi strzela z tłumika mam m52b20 i paru znajomym tak samo więc to norma to R6 więc musi strzelać

U mnie przy schodzeniu z obrotów M50B20 również strzela po wydechu

Jak to jest na temat to już nic więcej nie dodam. To raczej też nic nie wniosło do sprawy

[FeelDy]

ehh mialem na mysli to co JA napisalem o swoim aucie nie inni urzytkownicy np. twoje pytanie o kompa wyraznie napisalem ze byla diagnozowana wszystkie przypadlosci tez rozpisalem osobno. Czy juz wiesz o co mi chodzi? bez spiny

[tomasso12]

Może źle to sprecyzowałem, chodziło mi o podpięcie się pod kompa innym programem. Sam znam to z autopsji, gdzie INPA się poddała, a Carsoft dał sobie radę, przy czym INPA to jeden z najlepszych programów . Ale ok

[FeelDy]

Może źle to sprecyzowałem, chodziło mi o podpięcie się pod kompa innym programem. Sam znam to z autopsji, gdzie INPA się poddała, a Carsoft dał sobie radę, przy czym INPA to jeden z najlepszych programów . Ale ok

no to niestety nie wiem z ktorego softu chlopacy korzystali nie zapytalem i nie wiem kiedy bede mial czas tam podjechac raz jeszcze na kolejna diagnoze nurtuje mnie to strzelanie m20b25 mi bez kaszlu schodzilo z obrotow

[sebo293]

A co do tego strzelania to może kwestia rozrządu złe ustawienie , ewentualnie nieszczelnosci na zaworach ( wypluwa przy sprężaniu część mieszanki)

Edytowane 7 Maja 2013 przez sebo293

[FeelDy]

wywale ngk i kupie bosha swieczki i sprawdze , najpierw musze poczekac az mo nowy zderzak z polski przyjdzie bo stary sie polamal dzisiaj na fokusie ;/