e30 cykanie w silniku - brak mocy na wyzszych obrotach

[woz]

Hejo

No, e30 zaczyna dawac znaki zmeczenia Od dluzszego czasu jest wyrazne i glosne cykanie w silniku, szczegolnie mozna to uslyszec przy wyzszych obrotach. na moje ucho zawory jak nic, chyba. Ogolnie jest tak, ze od dolu ciagnie bez najmniejszego problemu, rowno i zdrowo. Ale przekrocze okolo 3tys obrotow (okolo, na ucho raczej bo obrotomierz nie dziala.. ), i juz nic nie idzie. Jezdzilem nie raz xdrowa m20b25, i na wyzszych obrotach ciagnie nagle mocno do gory, a tutaj, jakby nic. Tylko slychac klekot z silnika i zdecydowanie brakuje mocy. Czy to zawory do wymiany?? JUakie moga byc koszta? Rok temu samochod mial dobre cisnienie na garach, no ale to bylo rok temu..

[Kosa]

moze trzebaby wyregulować zawory, w m20 robi sie to recznie szczelinowmierzem

[NiCKOS]

chyba że dźwigienki lub zawory sklepane to wymiana ...

[Kaczmar_e30]

a mierzyłeś kompresję ? szczelność cylindrów też byś sprawdził

pozdro

[Gość dirty.73]

słuchaj Kosy,zacznij od luzów zaworowych,dla m20b25 wynoszą i na dolocie i wylocie po 0,25 na zimnym silniku,

regulujesz w górnym martwym punkcie,w kolejności 1-5-3-6-2-4

(dane z Tolerance data)

[woz]

Gadalem z Kozlem, mowi ze na ucho to nie zawory i reguilowac to moze okazac sie strata kasy. Na 90% mowi ze to moga byc zrabane tloki / panewki. Mowi, ze jezeli tak jest, to zupenie sie nie oplaca to naprawiac. W poniedziaelmk jeszcze ebde z nim gadal zeby dokladnie ustalic plan dzialania. Ogolnie jest tak:

Wolne obroty nie slychac cykania (a jezeli bylby zawory do regulacji, to slychac byloby na kazdych obrotach, lacznie z biegiem jalowym?), Jak sie gazuje, to slychac mega mocne, metaliczne jakby szklanki (powyzej okolo 3tys obrotow). Wtedy zdecydowanie czuc brak mocy.

Gdzies mialem filmik jak chodzil na WLTA, i slychac dokladnie co sie dzieje. Postaram sie znalezc i wkleic..

[woz]

Diagnoza od Kozla jest, i nie ciekawa...

W 99% stawia na sworznie na tlokach. A koszt naprawy czegos takiego sie po prostu nie kalkuluje, bo trzeba rozebrac caly silnik w drobny mak. Koszt to przynajmniej 2tysie. I co teraz? Silnik m20b25 to tez jakies 1500-2000zl. Swap ma m50 to przynajmniej 4-5tys. Houston, we have a problem

[Gość dirty.73]

Swap ma m50 to przynajmniej 4-5tys

to już wrzucaj m52b28....

tak se pomyślałem:),nieciekawie