e36 fajki na świece, łącznik wału i inne;)

[Darozzzz]

Pany, mam pytanko. Jako że po zimie postanowiłem przyłożyć się trochę do mechaniki.

Pierwsza sprawa to fajki od cewek. Moje są już z deczka spękane więc nie zaszkodzi wymienić.. Co sądzicie o tych?

FAJKA NA ŚWIECE BOSCH BMW E36 E46 E34 E39 E38 (3117025363) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Druga sprawa to łącznik wału. Jest trochę poszarpany więc przeglądając oferty sprzedającego w/w fajki napotkałem się na takie coś:

ŁĄCZNIK PODPORA WAŁU BMW E36 E46 E39 E34 E85 NOWY (3106606740) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Warto?

trzecia to sonda;) występuje błąd grzałki.. Myślałem tez nad wymianą...

SONDA LAMBDA TYTANOWA 5V NTK BMW E36 E39 NOWA !!! (3165572055) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Edytowane 15 Kwietnia 2013 przez Darozzzz

[tomasso12]

Jeśli chodzi o fajki świec, to nie pomogę, w moim motorze jest nieco inne rozwiązanie. Jeśli chodzi o gumowe sprzęgło/łącznik czy podporę wału nie proponowałbym zamienników. Oryginał do e39 kosztuje niecałe 200 zł, więc do Twojego auta nie więcej, a może nawet mniej. Zamienniki potrafią tłuc w podłogę a i trwałość pozostawia wiele do życzenia ( spraktykowane na własnej skórze, zamiennik wytrzymał zaledwie jedną zmianę oleju, auto nie katowane), Sonda to tylko oryginał. Po zamiennikach auto głupieje ( sprawdzone w byłej e34 M52B20, komp wskazał sondę, kupiłem Boscha, nie pomogło. Po wymianie auto kulało, spalanie na poziomie 18 l/100 km, problemy z odpaleniem na ciepłym lub zimnym silniku, zachwiane obroty na biegu jałowym. Jednym słowem jeszcze gorzej jak przed wymianą.Dopiero w serwisie założyli oryginalną Siemensa, auto odżyło, nawet spalanie spadło znacznie. Nie twierdzę, że te zamienniki są kiepskie i nie będą poprawnie działać, ale ja sprawdziłem to na własnej skórze, więc osobiście nie polecam)

[Fuji71]

Co do fajek to jak najbardziej boshowskie są godne polecenia. Natomiast jeżeli chodzi o dwie pozostałe rzeczy to odradzam zamienniki. Łącznik elastyczny potrafi rozlecieć się po kilku miesiącach zwykłej jazdy, nie mówiąc już o strzelaniu ze sprzęgła przy lataniu bokiem:mrgreen: Z sondami też różnie bywa. Na warsztacie wymianiałem już masę takich sond i z zamienników może ze 3 dobrze chodziły... Już lepiej używkę oryginał niż nowy zamiennik.

[mariusz13]

mój łącznik wyglądał tak i nic sie z nim jeszcze nie działo:lol: wymieniłem na lemfordera i jak narazie daje radę

[ATTACH=CONFIG]24719[/ATTACH]

[Fuji71]

mój łącznik wyglądał tak i nic sie z nim jeszcze nie działo wymieniłem na lemfordera i jak narazie daje radę

Mój łącznik jak kupiłem bumę wyglądał o wiele gorzej, praktycznie same sznurki zostały a też nic nie waliło. Wymieniłem na lemfordera i do tej pory jest w stanie idealnym(w sobotę sprawdzałem). Nie oszczędzam go, kiedy trzeba to strzelam ze sprzęgła, zamienniki tego nie przeżywają

[mariusz13]

lepiej dać kilka złotych więcej i mieć spokój :lol:

[Georgii]

Fajki właśnie takie kupowałem do siebie więc możesz brać.

Jeśli chodzi o łącznik wału bierz jak koledzy piszą lemfordera zamiennik to kilka złotych mniej a nie wiesz co będzie.

Co do sondy to ja bym kupił ori używki i bym się nie przejmował a jeśli masz lpg to błędy sondy wywali na kompie przy źle ustawionej mapie lpg,wystarczy dobrze zgrać mapy ze sobą i po skasowaniu błędów nie będzie

[streetracer!]

ja tez założyłem łącznik wału lemfordera i fajki bosha a więc polecam :wink:

[Georgii]

A jakie są objawy łącznika wału jak jest do wymiany ? to tak na przyszłość pytam ?

[Fuji71]

Przy ruszaniu masz szarpnięcia, czasami uderzenia takie głuche. Ale najlepiej po prostu co jakiś czas zajrzeć pod spód bo dla większości nie jest to odczuwalne podczas jazdy. Ja miałem rozwalone na tyle, że zostały same nitki a i tak nie było jakoś bardzo odczuwalne.

[Georgii]

Dobrze wiedzieć u mnie nie występują takie objawy ale z ciekawości zerknę pod auto jak znajdę chwilę bmw_1