e39 łożysko amortyzatora-diagnoza

[Gość dirty.73]

mam pytanie,czy jest jakiś sprawdzony sposób,na diagnoze łożyska amortyzatora przód?bez wywalania całego mcpersona?czy niestety,trzeba rozbierać?bo w sumie jak mam rozbierać,to od razu kupie nowe,ale chciałbym w sumie się upewnić...

[tazunio]

na lewarku lub podnośniku, szarpnij kołem w gore - jeśli łożysko jest mocno zużyte to poczujesz luz,

jeśli chodzi o jakieś piski czy lekkie stukanie przy skręcie, to nawet po rozebraniu nie sprawdzisz

[Gość dirty.73]

jak jade powolutku,na jedynce,wyczuwam takie delikatne drganie,jakiś luzik w przednim zawieszeniu,przy normalnej jeździe tego nie czuć,gumy stabilizatora już wymieniłem,wahacze,łączniki na pewno są OK,no zostały mi te łożyska...chyba..mam jeszcze jedno podejrzenie,ale to zostawie sobie na koniec

[tazunio]

często delikatny luz jest na przekładni lub na tzw. jabłkach przy drążkach kierowniczych od strony przekładni

[Gość dirty.73]

drążki i końcówki nówki,lemfordera,miesiąc mają

[Dyziu]

podnieść koło na lewarku i drugi lewarek pod zwrotnice i odkręcić 3 śruby od łożyska i opuścić 1cm w dół... i złapać od góry poduszke i i wtedy bedziesz czuł luz..

[Gość dirty.73]

o widzisz,tak zrobie

[Fuji71]

podnieść koło na lewarku i drugi lewarek pod zwrotnice i odkręcić 3 śruby od łożyska i opuścić 1cm w dół... i złapać od góry poduszke i i wtedy bedziesz czuł luz..

Możesz jeszcze łatwiej to zrobić. Podnosisz samochód i wkładasz brechę pod koło. Zapierasz o ziemię i ciągniesz do góry tak żeby podnieść koło ciut wyżej. Jak będziesz tak szarpał to drugą ręką złap za łożysko i będziesz czuł czy są luzy góra/dół. Jeżeli takich luzów nie będzie to złap za koło jedną ręką u góry drugą na dole i machaj tak kołem jakbyś chciał je odchylić od pionu to w te to we wte, ale mocno. Wtedy możesz sprawdzić luzy boczne łożyska. Mam nadzieję że wiesz o co chodzi bo ciężko to wytłumaczyć :mrgreen: