e46 zawieszenie tył. Co i jak, żeby było dobrze?????

[mazzi]

Witam.

OC świeżutkie, auto zostaje mimo wszystko ( była opcja sprzedaży:bag:) i czas na remonty. Silniczek krokowy wyczyszczony ale prosi sie dalej o wymiane (falują nieładnie obroty).

Problem pojawia sie z zawieszeniem tylnym. Tyleje tulejami (podobno też już bedą doo wymiany) ale jak ma człowiek wybrać amorki ???

Kłopot nie mały z tego co sie naczytałem. Auto nie pływa, ale skacze dupą jak ping pong także nie ma na co czekać.

Tylko czy kupując oryginalne zawieszenie moje autko dalej będzie stało dupeczką tak "nisko" ?? Jakie zawieszenie dobrać, aby zmiesciała sie felga 17 i nie obcierała o nadkola, a zawieszenie było w miarę komfortowe i sztywne? Koszty...no cóż. Wiadomo najlepiej jak najtaniej i mega jakość:bag:lolol

[Gość dirty.73]

ale jak ma człowiek wybrać amorki ???

jak to jakie?Sachsa

[E34-Patryk]

jak to jakie?Sachsa

to by się zgadzało z tym

mega jakość

ale niestety nie pasuje do tego

jak najtaniej

[Gość dirty.73]

jak najtaniej i mega jakość

bo tak to panie,ni da rady:lol:

[mazzi]

wiem wiem, że nie da rady. Takie na 2 lata, żeby starczyły. I oczywiście, żeby autko wyglądało jak teraz. Pytanie czy to ma być obniżane czy co i jak?

[tomasso12]

To mija się z celem, założysz dobre to pojeździsz. A tak za dwa lata, albo wcześniej znów rozbebeszanie auta, koszty i tak efektu żadnego nie będzie. Kumpel do e34 kupił jakiś wynalazek, bagatela 125 zł za sztukę. Cieszył się od czerwca do jesieni. Więc sam sobie odpowiedz na pytanie, co wybrać. BMW to nie tylko jazda, to też koszty utrzymania. Nie sztuka kupić i jeździć...

[mazzi]

To mija się z celem, założysz dobre to pojeździsz. A tak za dwa lata, albo wcześniej znów rozbebeszanie auta, koszty i tak efektu żadnego nie będzie. Kumpel do e34 kupił jakiś wynalazek, bagatela 125 zł za sztukę. Cieszył się od czerwca do jesieni. Więc sam sobie odpowiedz na pytanie, co wybrać. BMW to nie tylko jazda, to też koszty utrzymania. Nie sztuka kupić i jeździć...

jestem w stanie zapłacić ok 250 zł za sztuke. Nie chce wkładać amorków marki Taiwan produkowanych w Chinach.

2 lata to chyba i tak sporo biorąc pod uwage nasze Wrocławskie drogi i roczny przebieg rzędu 30 tys. km. Ile kosztuje utrzymanie BMW też wiem. I wcale nie odbiega cenowo od audi czy mercedesa. Nawet od peugeota którego częsci są tańsze a naprawy 3 razy częstsze.

I nie pytałem czy sztuką jest kupić i jeździć czy nie tylko co polecacie ze swoich doświadczeń mam nadzieje. Padła marka Sachs. Pytanie czy wysłużą te zakładane minimum. Na allegro jest wiele amorów Bilstein, Kayaba, Monroe czy MTS. Nie znam z praktyki ani jednej firmy. Dlatego pytam jakie?? Nadmienie, że muszę też wymienić odboje więc zakupić chce komplecik.

Pozdrawiam.

[Gość dirty.73]

Padła marka Sachs. Pytanie czy wysłużą te zakładane minimum

i jeszcze troche.....ale tu sie z założeniami finansowymi nie zmieścisz,co najmniej o 50%

[mazzi]

AMORTYZATORY SACHS BMW 3 E46+ODBOJE+OSŁ.2SZT.TYŁ (2988641945) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

może się zmieszczekuog. potrzebuje tylko tył.

[grzesiek84]

przyznam że nie są drogie .