Błędy INPA

[MAZI-BKP]

Od jakiegoś czasu mam problem z Bumcią zaświecają się kontrolki DSC ABS (na pomarańczowo) i Ręczny (na czerwono) zauważyłem ze na zimnym aucie włącza się to po dłuższej chwili a po skasowaniu błędu gdy auto jest ciepłe wraca od razu. Sprawdzałem inpą błędy i wyskakuje mi 5DF5 a czasami jak usuwam i odczytuje błędy to powraca razem z błędem 17FE. Usuwanie błędu nic nie daje od razu wszystko wraca. Błąd 17FE pojawia się tylko czasami za to 5DF5 jest cały czas nie da się go usunąć. W sterowniku luty zostały popoprawiane lecz to nic nie dało. Proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać.pytanie_bmw

[grzesiek2304]

Jeżeli to nie luty to najprawdopodobniej sterownik padł. Poprawiłeś luty, a sprawdziłeś czy na każdym jest przejście?

[MAZI-BKP]

Wszystko zostało sprawdzone przejścia są ale i tak nic nie działa po założeniu już myślałem ze wszystko działa jak należy lecz po 2km od nowa to samo

[grzesiek2304]

sprawdź w live data czy któryś czujnik koła nie przymula, ale skoro wyświetla błąd sterownika to prawdopodobnie posypała się elektronika lub soft,

[MAZI-BKP]

Też to sprawdzałem i wszystkie koła pokazuje tak samo. Jeśli jest tak jak mówisz czy da się coś z tym zrobić czy zostaje wymiana sterownika ?

[grzesiek2304]

przeleć jeszcze sterownik pustym MAN, albo poszukaj kogoś kto wgra nowy soft do stera, być może to go jeszcze podniesie

[MAZI-BKP]

Jeśli mówisz o MAN to rozumiem ze chodzi ci o NCS? Co mi to da ? bo niestety nie rozumiem nigdy tego nie robiłem. Niestety co do wgrania softu to nikogo tu nie mam

[grzesiek2304]

tak, wątpie żeby coś to dało, ale warto spróbować. szkoda że nikogo takiego nie masz bo to na 90% dało by rezultat

[MAZI-BKP]

Jutro spróbuje z MAN a co do softu może dał bym rade sam to zrobić tylko potrzebował bym jakieś instrukcje no i z kąt go wziąć. a jeśli to nic nie da to zostaje wymiana ;( a z tego co wiem to jeszcze trzeba przypisywać wtedy

[grzesiek2304]

soft to najmniejszy problem, trzeba jeszcze mieć sprzęt

[Gość dirty.73]

Grzechu,jeśli wina jest po stronie softu,to samo przekodowanie NCSem (pustym MAN)powinno przynieść efekt,nie trzeba wgrywać nowego,ale to raczej nie to

[MAZI-BKP]

No dobrze to jutro przeskanuje pustym MAN'em jak bym mógł prosić jeszcze bo dawno nie korzystałem z NCS jak to zrobić takie małe przypomnienie a jeśli to nic nie da to pozostaje mi wymiana sterownika. Dzięki za podpowiedzi

[grzesiek2304]

tak ale soft zawiera też dane których nie ma w manie, ale tak czy siak warto spróbować, jak to elektronika to kicha - tylko wymiana

[Gość dirty.73]

Mazi,a w jakim aucie to siedzi?

[MAZI-BKP]

BMW E46 Sport coupe 325Ci 2002 rok

[Gość dirty.73]

aaa,bo myślałem,że standardowo sterownik z końcówką 001,te siadały nagminnie

[MAZI-BKP]

aa sorki nie podałem końcówka to 045

[MAZI-BKP]

To co mógł bym liczyć na przypomnienie jak się robiło to skanowanie z pustym MAN ?

[Kamcio]

Odczytujesz normalnie odpowiedni moduł w NCS'ie, przykład:

2 Uruchamiamy NSC musimy stworzyć profil tak więc klikamy File-load profile - expertmode - OK

następnie File- Edit prifl - hasło: repxet - ok

wybieramy w car/key memory przycisk Individualisierung i zaznaczamy wszystkie 3 opcje czyli :

individualierung aktiv, kernfunktionen, trace individualizable FSW/PSW - ok

conistance check = sprawdza czy wszystko

klikamy przycisk FSW/PSW i zaznaczamy ptaszkiem FSW/PSW-Manipulate with FSW_PSW.MAN

OK OK

możemy zapisać ten profil żeby za każdym razme tego nie robić File -save i nazywamy np E46

3 W katalogu ncsexpert/work utwórz pusty plik FSW_PSW.MAN (np. w notatniku)

4 Kliknij F1 (VIN/ZCS/FA), następnie kliknij F3 (ZCS/FA f.ECU)

5 Wybierz swój samochód w oknie które się otworzy- E46 oczywiście

6 Wybierz ECU do komunikacji

7. Teraz wciśnij F6, czyli Back

8. Wybierz F4 "Program ECU"

9 Następnie wybieramy F5 (Basic functions) która to funkcja odczytuje nam do pliku wszystko co mamy w samochodzie zakodowane i następnie w oknie które ci się pokaże zjedź suwakiem niżej i kliknij dwa razy na „coapireadsggetfswpsw", następuje odczyt/kopiownaie FSW_PSW.TRC

10. Klikamy EXECUTE JOB

[MAZI-BKP]

NO i **** jak nie jeden problem to drógi ;/ NCS nie widzi mojego pliku FSW_PSW.MAN

Tak czy siaj jutro jade sprawdzić jeszcze raz wszystkie luty dokładnie moze któryś pominięty został wiedz sprawdze wszystko jeszcze raz jeśli to nic nie da to zostaje mi wymiana modułu tylko bd miał też problem z przypisaniem tego

[Gość dirty.73]

Mazi,musisz zmienić rozszerzenie pliku na .MAN,nie może być MAN.txt

[MAZI-BKP]

mam tak jak na foto jeśli jest źle to jak to zmienić ;/[ATTACH=CONFIG]23734[/ATTACH]

Dodatkowo co do tego

wybieramy w car/key memory przycisk Individualisierung i zaznaczamy wszystkie 3 opcje czyli :

individualierung aktiv, kernfunktionen, trace individualizable FSW/PSW - ok

Ma być ZAZNACZONE czy ODZNACZONE bo to jest wilka rużnica a na filmiku [video=youtube;6O_FXIWiFL8]

Pokazuje ze ma odznaczone Edytowane 13 Stycznia 2013 przez MAZI-BKP

[Gość dirty.73]

no właśnie masz plik tekstowy,zrób tak

Panel sterowania > Opcje tolderów > widok > odznacz "Ukryj rozszerzenia znanych plików" > zastosuj-potem we właściwościach pliku zmień TRC na MAN

tak,te trzy opcje mają być zaznaczone,z ptaszkiem:p

[MAZI-BKP]

OK Zmienione a co do tego z filmmikiem post wyżej to jak ma być ? to szybko polece obczaić do auta czy coś mi to da

[MAZI-BKP]

Jeszcze pytanko które to moduły będą