e46 Zdemontowałęm skrzynie biegów zastanawiam się nad luzem między sprzęgłęm a kołem zęba

[ALn]

Sprawdź krzyżak na wale oraz sam wałek atakujący w dyferencjale.

Jak będą luzy to znajdziesz.

Tylko nie pamiętam jeszcze jak tam w e46 z dostępem jest ale pewnie sobie poradzisz

Czyli rozumiem, żeby kupić/wymienić krzyżak, ok a co z wałkiem atakującym ? jego też da sie wymienić ?

[Lijo]

Czyli rozumiem, żeby kupić/wymienić krzyżak, ok a co z wałkiem atakującym ? jego też da sie wymienić ?

Jeżeli jest luz na wałku atakującym to prędzej bym szukał dobrego dyferencjału z inego auta niż starał sie to wymienić.

Wymianę lożysk chciałem ogarnąć u siebie w dyferencjale w E30 ale koszta były rzędu 800-1000zł a gwarancji jako takiej nikt nie był w stanie zaoferować.

P.S.

No chyba ze w e46 sie da to łatwiej zrobić ale tego tematu nie znam.

[ALn]

mam nadzieję, że będzie to krzyżak albo jakaś guma ... z drugiej strony jak to luz na wałku atakującym i nie będzie można tego naprawić to lipa... szukanie używki też wiele mi nie daje bo niewiadomo co kupie ... chyba, że są ludzie we wro co ogarniają takie sprawy jak dyfry ktoś coś zna ?pytanie_bmw

[NiCKOS]

wejdź pod auto i złap za wał w miejscu przykręcania go do talerza dyferencjału i mocno poruszaj nim góra dół jak będzie luz to będziesz wiedział że to łożysko wałka ataku weź także poruszaj przegubami wewnętrznymi góra dół ... nikt nie chce dawać gwarancji na dyfer bo nie wielu wie jak go prawidłowo ustawić