e39 Bład poduszki

[el_banano]

byłem wczoraj na diagnostyce komputerowej silnika i miałem 3 błedy poduszki. błąd napinacza pasa pasażera, maty siedzenia pasażera i poduszki kierowcy. Gościu mi to usunął i było wszystko git do dziś jak odwoziłem żone do szkoły. kiedy wsiadła zauwazyłem że znów sie zapaliła kontrolka od poduchy ;/ nie wiem tylko od czego czy jak wsiadła czy jak zapieła pas. Jak to można rozwiązać lub sprawdzić z czym jest problem? Dodam jeszcze ze diagnosta powiedział że kontrolka sie zapaliła bo było za duze napięcie na oporniku. Czy na przykład zmiana bezpiecznika na ciut większy by pomogła czy grzebać w pasie i siedzeniu bo coś nie kontaktuje?

Prosze o konkretne rady a nie teksty typu " nie odwoź wiecej żony do szkoły"...... :lol:

[Tomi 528]

mialem tez taki prodlem poprawilem wtyczke pod siedzeniem skasowalem blad i jest git

[Gość dirty.73]

więc tak,nie odwoź wiecej żony do szkołykuog

a tak na poważnie,musisz podpiąć pod kompa,żeby zobaczyć co to,mogła mata zdechnąć,może coś przy napinaczu-kontrolka i tak ci już sama nie zgaśnie,musisz kompem wykasować,nawet jak naprawisz

[grzesiek2304]

zmiana bezpiecznika nie pomoże sprawdź połączenia wtyczek, teraz jest zimno i wilgotno a to idealne warunki aby zaśniedziały piny we wtyczkach

[Georgii]

Polecam gimnastykę pod fotele i popsikanie wtyczek kontakt sprayem nadmiar zetrzeć papierem z wc i już nie zaśniedzieje po operacji podłączyć i jazda

[el_banano]

a gdzie znajdują się te wtyczki od maty? pod siedzeniem?

[Georgii]

Jedne są pod siedzeniem a jedne miałem miedzy fotelem a tunelem na samym dole trzeba być sprytnym jak żabka ;P

[tomasso12]

Raczej to nie wina wtyczki, a padniętej maty pod siedzeniem, niestety. Ale idzie to objechać. Są na allegro imitery mat, które oszukują kompa i nawet błąd nie wyskakuje, a poducha jest aktywnahappy_bmw

[el_banano]

Są na allegro imitery mat, które oszukują kompa i nawet błąd nie wyskakuje, a poducha jest aktywna

spoko znalazłem na innym forum instrukcje jak obejść ten błąd. koszt niewielki bo ok 1 zł i 20-30 min roboty.

[Gość dirty.73]

a kompem zero zł i 5 min:lol:

[DANKIN]

Można chyba też coś z kabelkami zrobić pod siedzeniem pasażera, tylko wtedy poducha wystrzeli nawet wtedy jak nikogo nie bedzie na siedzeniu pasażera. Ale kontrolka zniknie i nie będzie błędu

[tomasso12]

Emiter to koszt groszowy, gwarancja, iż poducha działa ( testowane u kolegi ), podłączenie pod kompa, zabieg z wymianą i kasowaniem błędów około 5 minut.

[el_banano]

no dobra a co to za emiter i gdzie sie go montuje ?

[Gość dirty.73]

co byś nie zamontował,to i tak trzeba pod kompa,to po co cokolwiek montować,jak to zrobisz samym kompem:lol:

[tomasso12]

Emiter montujesz pomiędzy kostką maty a matą. jest wielkości połowy pudełka zapałek, kasujesz błędy i cieszysz się jazdą bez błędów poduchy oraz faktem, iż wystrzeli przy kolizji, zgodnie z jej przeznaczeniem. Propos, nic nie musisz lutować, kostki pasują.

[tomasso12]

co byś nie zamontował,to i tak trzeba pod kompa,to po co cokolwiek montować,jak to zrobisz samym kompem:lol:

No tak, ale jak kolega ma kopniętą matę to i tak co chwila będzie wyskakiwał mu błąd poduchy, a emiter to sporo tańsze rozwiązanie wymiany maty. I spokój, bo ja osobiście wkurzałbym się, jak co chwilę musiałbym auto podpinać, by wykasować błąd poduchyhappy_bmw

[Georgii]

Dirty by wyłączył sprawdzanie maty i po kłopocie myślę,że się da

[Gość dirty.73]

cały czas o to mi chodzi,NCSem deaktywujesz mate pasażera(problem taki jak przy emiterze,wystrzeli nawet bez pasażera),poduchy działają,kontrolka już sie nie zapali z tego powodu

[Georgii]

No więc zabawy z podłączaniem emitera bez sensu

A czy można np. wyłączyć np czujnik uderzenia od poduchy itp. ?

[Gość dirty.73]

czyli czy można poduchy wyłączyć?

są takie wpisy,ale nie wiem co znaczą,i nie interesuje mnie to:p

AIRBAG_BEIFAHRER_1 : – poduszka pasażera

AIRBAG_FAHRER_1 : – poduszka kierowcy