kody błędów KOMBI/ZEGARY

[Gość dirty.73]

E 32

0 -Nieznana lokalizacja błędu

1-błąd w programowaniu

2-Błąd kodowania wtyczki

3-programowanie licznika kilometrów

4-błąd K-numer błędu

5-ograniczenie prędkości

E34

0-błąd wewnętrzny RAM

1-błąd wewnętrzny ROM

5-błąd kodowania wtyczki

6-błąd kodowania wtyczki

7-błąd kodowania wtyczki

8-błąd kodowania wtyczki

9-źle wykonane kodowanie wtyczki

0A-napięcia w zacisku R

0B-niewłaściwy K-index

10-Czujnik zbiornika paliwa brak funkcji

11-temperatura płynu chłodzącego błąd wskaźnika

1A-błąd sterowania skrz.biegów

1B-błąd wskaźnika zużycia klocków hamulcowych

1C-błąd rezerwy paliwa

1D-błąd przycisków tablicy przyrządów

FF-nieznany błąd

E36

0-błąd wewnętrzny RAM

5-Błąd odczytu EEPROM

7-k-numer błędu

8-A / D konwerter, konwersja-czas-przelew

9-błąd systemu okablowania, Cl.15 wysoki / niski Cl.R

0a-Zacisk 15 Szczytowa wartość napięcia

0D-urządzenie pomiarowe- szczytowe napięcie

0E-PCVA przeciążenie termiczne

0F-błąd SRI Wejście

10-błąd wskaźnika pojemności zb.paliwa

11-błąd wskaźnika temperatuery cieczy chł.

13-błąd wskaźnika temperatuery oleju

15-błąd zasilania 5 Volt

16-błąd przycisków tablicy przyrządów

18-błąd sygnału prędkościomierza

19-błąd sygnału obrotów

1A-błąd czujnika wtrysku

1B-Zużycie klocków hamulcowych

1c-rezerwa

1E-czujnik drzwi kierowcy

1F-kontakt kluczyka zapłonu

FF-Nieznana lokalizacja błędu

C1-TAG sygnał generatora-wejście generatora impulsów

C3-sygnał TD (prędkość obrotowa silnika)

D3-temp.płynu chłodz.

C7-czujnik paliwa 1

8F-napięcie przeciążeniowe (U> 16V)

8C-zacisk R

CF-SII reset

8B-dźwięk T3

3E-pomiar pracy kierowcy

3F-pomiar pracy kierowcy

83-prędkość A

F0-CAN BUS WYŁ

F4-brak CAN ID

F5-brak CAN ID ASC

F6-brak CAN ID DME1

F7-brak CAN ID DME2

F8-brak CAN ID DME4

FB-brak CAN ID EGS1

FF-nieznana lokalizacja błędu