premiera F01 LCI

[sagui]

W sobotę odbyła się premiera odświeżonej serii 7 w salonie Inchcape.

Podjechałem z rana zobaczyć to wydarzenie.

Gdy podjechałem przed salonem były juz ustawione poprzednie modele 7er: e32 (Mareckiego - był kiedys u nas na spocie na Redeco), e38, e65 oraz dwie luzem ustawione e32. Po moim wyjściu z prezentacji pojawiła się jeszcze e23 i był już komplet siódemek

Po kilku minutach nastąpiło odsłoniecie poliftowej F01, w którym uczestniczyłem ja i chłopaki z wystawionych 7er. Wystwione zostało 750d (3.0d 381KM - 740Nm, nadęd 4x4)

Zmiany, które zauważyłem podczas oględzin - z zewnątrz nowe światła przednie w technice Adaptive LED (cokolwiek by to znaczyło), zmienione zderzaki, kierunkowskazy w lusterkach, nowe wersje silnikowe, wewnątrz zamiast "licznika" jest wyświetlacz LCD, nowa nawigacja (tak powiedział pracownik).

Zapewne zmian technologicznych jest więcej, ale to już zaprawszam do zapoznania się samemu

Poniżej fotorelacja:

[video=youtube_share;nIYoXFrptfA]

Edytowane 9 Września 2012 przez sagui

[SoulRea]

To już nie auto to samolot ale wypasione szok.

[Lijo]

Ja tam żadnych zdjęć nie widzę Tylko text "Domain Unregistered" i żaba w kostce lodu

[Kosa]

brakowalo jeszcze e3

Wysłane z mojego GT-N7000

[Lijo]

W sumie linki same w sobie działają

I co mogę powiedzieć.

1. Z przodu gdyby nie nerka to kojarzy mi się ze Skodą Superb

2. Tył przepiękny

3. Zegary???? Masakra jakaś. Ja rozumiem że nowe technologie itp ale klasyczne zegary nadają duszy autu. Zwłaszcza takiemu jak 7er

4. Linia auta też bardzo ładna

[Gość e34t]

Wszystko ładnie i pięknie na obrazku ale ciekawi mnie ile poniesie po kieszeni nowego nabywcę.

Po moim doświadczeniu coraz nowsze auta mi pokazują że najlepiej mieć bank albo własny serwis

:bag:Zaczoł by od deski kreślarskiej i od producentów aby części były robione dobrze jak w autach do 1988 roku

Edytowane 9 Września 2012 przez e34t

[Energy]

I ten M-PERFORMANCE :drool::drool::drool:

Choć nie ukrywam ze bardziej podoba mi sie ta E38 kuogkuogkuog

[Dudek]

zegary przy odpalaniu robią wrażenie jak całe autko happy_bmwhappy_bmwhappy_bmw

a jednak mój syn stwierdził że te starsze co są tam zaparkowane są ładniejsze :p:p

[Piotr]

@Lijo jakiej duszy, auta juz dawno duszy nie mają, od kiedy elektronika mysli i steruje za człowieka.

Edytowane 9 Września 2012 przez Piotr

[sagui]

brakowalo jeszcze e3

W katalogu też pomineli e3, gdy przedstawiają historię: Siedemdziesiąt lat luksusu w motoryzacji - to opisują nowości w:

1952: BMW 502 - Luksusowy debiut i awangarda techniki

1977: e23 - Nieblokujące się hamulce i dodatkowa porcja mocy z turbo

1986: e32 - Mały pomocnik przy prarkowaniu i duży silnik

1994: e38 - Kolorowy wyświetlacz na desce rozdzielczej i sportowy diesel

2001: e65 - Sprytny przycisk i systemy wspomagające kierowcę przynoszą kolejny przełom

2008: F01 - Sprytny przycisk i systemy wspomagające kierowcę przynoszą kolejny przełom (tu się tekst powtarza z e65 - chyba się "chochlik" wkradł)

Edytowane 9 Września 2012 przez sagui

[czechu]

Skonczcie opowiadac o tej duszy, nowej technologii, jaka to zla i tak dalej i tak dalej, bo to juz jest mega nudne. Wszystko idzie do przodu, latacie dzien w dzien ze smartfonami w reku, to samochody tez sie upodabniaja w tym kierunku. Chcielibyscie, zeby auta byly takie jak kiedys? Wyobrazacie sobie nowa 7er bez zadnych bajerow? Zaden bogacz by tego nie kupil, to ze sie czesciej psuja? Jak kogos stac na Beemke z salonu to stac go na naprawe, poza tym bez histerii, auto za niemal pol banki nie psuje sie co 3 dni...

Piekne auto, mialem okazje niestety tylko jako pasazer jechac, czulem sie jakbym plynal statkiem, cudownie z zewnatrz, cudownie wewnatrz, marzenie auto

[Gość e34t]

Sagui zgodzę się z tobą ale nie ma szans aby nie było modyfikacji choć teraz samochód z samochowem ma niewiele wspólnego chyba tylko blacharkę i to że ma układ jezdny .

Ja powiem jedno ja bym nie zamienił to nowe na dobrą e23 lub e32 już nie mówię o e3 lub e9.

[sagui]

mialem okazje niestety tylko jako pasazer jechac

no ale co to była za okazja

mi udało się prowadzić 3 sztuki F01 - 750i (4,4l 407KM), 730d (3,0 ) i ActiveHybrid 7 (4,4l 465KM) i muszę przyznać Czechowi racje - auto marzenie. Najlepsze wrażenia z hybrydy (ale była w mega wypasie), najsłabsza 730d, ale tak czy inaczej wrażenia z jazdy - super.

Coraz nowsze technologie bardzo uprzyjemniają podróż - wyświetlacz Head-Up-Display pozwala skupić się na drodze, a nie zerkaniem na licznik czy navi, iDrive w czasie jazdy ułatwia nawigacje po dość rozbudowanym systemie, wypasione fotele z niezliczoną ilością ustawień, masażami, wentylacją. Teraz ten nowy licznik-wyświetlacz powoduje indywidualizację stylu jazdy (jazda eco-niebieskie podświetlenie, komfort-standardowe zegary, sport-licznik "digital" w czerwonym odcieniu).

Prawda jest taka, że jak się takim autem pojeździ to potem chciałoby się takie mieć :drool:

[barfiz]

silnik piękny ale buda to nie mój styl

[Gość staszek]

Ładna ta nowa er7 ale ta czarna e32 mnie bardziej urzekła :bmwsexemofg3:

[czechu]

Moim zdaniem w latach 2003-2009 modele Beemek byly kontrowersyjne, szczegolnie E65 - nigdy tego auta chyba nie kupie, E60 mi sie podoba, jezdze w koncu 2 lata, polecam. Ale od F01 styl powraca, szczegolnie wewnatrz. Mi sie marzy F10/11, 7er jest super, ale za wielkie dla mnie poki co, piateczke na pewno kupie od razu jak sie znajdzie w moim przedziale finansowym